[發(fā)明專利]直動(dòng)引導(dǎo)裝置及直動(dòng)引導(dǎo)裝置的制造方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201980008410.1 | 申請日: | 2019-01-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111601987B | 公開(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 本間一人;長谷部賢一;星出薰 | 申請(專利權(quán))人: | THK株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | F16H25/24 | 分類號(hào): | F16H25/24;F16C29/06 |
| 代理公司: | 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021 | 代理人: | 劉文海 |
| 地址: | 日本國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 引導(dǎo) 裝置 制造 方法 | ||
該直動(dòng)引導(dǎo)裝置的制造方法具有:形成具有一對(duì)側(cè)壁部(51)以及底壁部(52)的長條構(gòu)件(8)的工序;將軌道體(4)安裝于長條構(gòu)件(8)的一對(duì)側(cè)壁部(51)的工序;以及將長條構(gòu)件(8)與軌道體(4)一起切斷成任意的長度,并切出安裝有軌道體(4)的基座構(gòu)件(5)的工序。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及直動(dòng)引導(dǎo)裝置及直動(dòng)引導(dǎo)裝置的制造方法。
本申請基于2018年2月9日在日本申請的日本特愿2018-022043號(hào)而主張優(yōu)先權(quán),并將其內(nèi)容援引于此。
背景技術(shù)
在下述專利文獻(xiàn)1中,作為直動(dòng)引導(dǎo)裝置之一,公開了工作臺(tái)裝置。該工作臺(tái)裝置具備:至少一臺(tái)直動(dòng)裝置,其具有沿軸向延伸的引導(dǎo)軸以及設(shè)置成能夠沿著所述引導(dǎo)軸相對(duì)移動(dòng)的可動(dòng)體;基座構(gòu)件,其固定所述直動(dòng)裝置的所述引導(dǎo)軸;以及工作臺(tái)構(gòu)件,其固定所述直動(dòng)裝置的所述可動(dòng)體。至少所述引導(dǎo)軸以及所述可動(dòng)體分別通過螺紋結(jié)合而固定于所述基座構(gòu)件以及所述工作臺(tái)構(gòu)件。在所述基座構(gòu)件以及所述工作臺(tái)構(gòu)件的至少一方的構(gòu)件沿著所述引導(dǎo)軸的軸向形成截面大致T狀的槽部,在所述槽部插入所述螺紋結(jié)合用的結(jié)合構(gòu)件。
現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)1:日本特開2008-144939號(hào)公報(bào)
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明要解決的課題
上述以往技術(shù)的基座構(gòu)件形成為大致平板狀,在其上表面通過螺栓構(gòu)件而安裝有導(dǎo)軌。此外,在由于設(shè)計(jì)變更等而變更直動(dòng)引導(dǎo)裝置的軸向上的長度的情況下,需要分別準(zhǔn)備與其長度相應(yīng)的基座構(gòu)件以及導(dǎo)軌,并將兩者組合。當(dāng)頻繁地進(jìn)行這樣的變更時(shí),變更基座構(gòu)件以及導(dǎo)軌的長度的設(shè)計(jì)作業(yè)花費(fèi)功夫,因此存在制造成本增加、生產(chǎn)率降低這樣的課題。
本發(fā)明提供能夠大幅降低變更直動(dòng)引導(dǎo)裝置的軸向上的長度時(shí)的設(shè)計(jì)作業(yè)所花費(fèi)的工夫而削減制造成本、并且能夠提升裝置的生產(chǎn)率的直動(dòng)引導(dǎo)裝置及直動(dòng)引導(dǎo)裝置的制造方法。
用于解決課題的方案
根據(jù)本發(fā)明的第一方案,直動(dòng)引導(dǎo)裝置具有:絲杠軸;移動(dòng)體,其設(shè)置成能夠沿著所述絲杠軸相對(duì)移動(dòng);軌道體,其沿所述絲杠軸的長度方向引導(dǎo)所述移動(dòng)體;基座構(gòu)件,其具有供所述軌道體安裝的一對(duì)側(cè)壁部及將該一對(duì)側(cè)壁部之間連接的底壁部,并且沿所述長度方向延伸;以及軸承支承部,其相對(duì)于所述基座構(gòu)件的所述底壁部沿垂直方向安裝,并借助軸承而支承所述絲杠軸。所述軌道體在所述基座構(gòu)件的所述長度方向上的全長范圍內(nèi)安裝于所述一對(duì)側(cè)壁部。所述軸承支承部在所述基座構(gòu)件的所述長度方向上的全長的范圍內(nèi)具有與所述軌道體對(duì)置的對(duì)置區(qū)域,所述軸承支承部以限制該對(duì)置區(qū)域內(nèi)的所述移動(dòng)體的移動(dòng)的方式安裝于所述底壁部。
根據(jù)本發(fā)明的第二方案,直動(dòng)引導(dǎo)裝置的制造方法是一種直動(dòng)引導(dǎo)裝置的制造方法,所述直動(dòng)引導(dǎo)裝置具有:絲杠軸;移動(dòng)體,其設(shè)置成能夠沿著所述絲杠軸相對(duì)移動(dòng);軌道體,其沿所述絲杠軸的長度方向引導(dǎo)所述移動(dòng)體;基座構(gòu)件,其具有供所述軌道體安裝的一對(duì)側(cè)壁部及將該一對(duì)側(cè)壁部之間連接的底壁部,并且沿所述長度方向延伸;以及軸承支承部,其相對(duì)于所述基座構(gòu)件的所述底壁部沿垂直方向安裝,并借助軸承而支承所述絲杠軸。該制造方法包括:形成具有所述一對(duì)側(cè)壁部以及所述底壁部的長條構(gòu)件的工序;將所述軌道體安裝于所述長條構(gòu)件的所述一對(duì)側(cè)壁部的工序;以及將所述長條構(gòu)件與所述軌道體一起切斷成任意的長度,并切出安裝有所述軌道體的所述基座構(gòu)件的工序。
發(fā)明效果
根據(jù)上述的直動(dòng)引導(dǎo)裝置及直動(dòng)引導(dǎo)裝置的制造方法,能夠大幅降低變更直動(dòng)引導(dǎo)裝置的軸向上的長度時(shí)的設(shè)計(jì)作業(yè)所花費(fèi)的工夫而削減制造成本、并且能夠提升裝置的生產(chǎn)率。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的第一實(shí)施方式的直動(dòng)引導(dǎo)裝置的立體圖。
圖2是從圖1所示的直動(dòng)引導(dǎo)裝置取下了罩的狀態(tài)的立體圖。
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F16H 傳動(dòng)裝置
F16H25-00 主要只包括凸輪、凸輪隨動(dòng)件以及螺桿和螺母機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)裝置
F16H25-02 .兩個(gè)或多個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)合并成單一運(yùn)動(dòng)
F16H25-04 .用于傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
F16H25-08 .用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和往復(fù)運(yùn)動(dòng)的互相轉(zhuǎn)換
F16H25-16 .用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和擺動(dòng)的互相轉(zhuǎn)換
F16H25-18 .用于擺動(dòng)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)的傳送或互相轉(zhuǎn)換
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