[實用新型]輪胎硫化機新型中心機構套管密封裝置有效
| 申請號: | 201922483679.5 | 申請日: | 2019-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN211492907U | 公開(公告)日: | 2020-09-15 |
| 發明(設計)人: | 周艷玲 | 申請(專利權)人: | 桂林橡膠機械有限公司 |
| 主分類號: | B29D30/06 | 分類號: | B29D30/06 |
| 代理公司: | 桂林市持衡專利商標事務所有限公司 45107 | 代理人: | 黃瑋;馬蘭 |
| 地址: | 541002 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪胎 硫化 新型 中心 機構 套管 密封 裝置 | ||
本實用新型提供輪胎硫化機新型中心機構套管密封裝置,包括固接于硫化機底座臺面板的活塞導套,安裝于活塞導套進氣管穿孔內的套管,所述套管上部外壁開設環槽,兩個半環對接卡扣于槽內,活塞導套設置與半環外緣底部配合的限位肩;套管內壁頂端開設放置密封圈的環形槽,密封圈置于套管與進氣管之間,套管頂部通過壓蓋壓緊,壓蓋通過螺栓固接于活塞導套。本實用新型提出一種輪胎硫化機新型中心機構套管密封裝置,可克服現有輪胎定型硫化機中心機構套管處密封圈更換難、效率低、工作強度大的不足,簡化中心機構套管處密封圈更換工序。
技術領域
本實用新型涉及輪胎定型硫化機的中心機構技術領域,具體涉及一種輪胎硫化機新型中心機構套管密封裝置。
背景技術
輪胎定型硫化機中心機構中,氣體進氣管頂端接入環座開設的對應管路,活塞導套套裝于環座下部,并開設可供進氣管穿過的穿孔,活塞導套通過螺栓固定安裝在硫化機的底座臺面板上,活塞導套與氣體進氣管之間設置有套管。
傳統輪胎定型硫化機中心機構中,套管與活塞導套的密封安裝面設置于活塞導套的下部,當安裝面的密封圈損壞時,更換的操作有兩種:一種方式是工作人員鉆入設備內部,從底部將套管上的螺栓拆卸掉后才能更換密封圈。由于輪胎硫化設備的內部空間有限,操作人員進入設備內部進行操作十分困難。另一種方式是把活塞導套上的固定螺栓全部松掉,使其與硫化機的底座臺面板分離,然后把整個中心機構吊出來后拆掉套管處的固定螺栓更換套管處損壞的密封圈,這種方式工作強度大,費時又費力。
因此,設置能簡化密封圈更換步驟,降低人力成本的輪胎硫化機中心機構套管密封裝置具有重要的意義。
實用新型內容
本實用新型提出一種輪胎硫化機新型中心機構套管密封裝置,可克服現有輪胎定型硫化機中心機構套管處密封圈更換難、效率低、工作強度大的不足,簡化中心機構套管處密封圈更換工序。
為實現上述技術目的,達到上述技術效果,本實用新型通過以下技術方案解決上述問題:
輪胎硫化機新型中心機構套管密封裝置,包括固接于硫化機底座臺面板的活塞導套,安裝于活塞導套進氣管穿孔內的套管,所述套管上部外壁開設環槽,兩個半環對接卡扣于槽內,活塞導套設置與半環外緣底部配合的限位肩;套管內壁頂端開設放置密封圈的環形槽,密封圈置于套管與進氣管之間,套管頂部通過壓蓋壓緊,壓蓋通過螺栓固接于活塞導套。
上述方案中,當中心機構套管處密封圈損壞時,只需把環座升起來,站在操作平臺上拆下壓蓋,取掉卡在套管環槽的兩個半環后,可輕易的把套管從下部抽出,密封圈會隨著套管一起取出,即可完成密封圈的更換。
進一步的,所述密封圈的厚度大于套管頂端環形槽的高度,壓蓋固接于活塞導套可對密封圈施加擠壓力。
進一步的,所述壓蓋底部內壁開設可供密封圈頂端置入的環形槽,槽體高度小于密封圈高于套管的高度。
本實用新型的優點與效果是:
本實用新型所述的輪胎硫化機新型中心機構套管密封裝置,通過簡單的拆卸即可將套管處的密封圈快速更換,不需要工作人員鉆入設備內部,拆卸底部套管處的固定螺栓,也不需要把整個中心機構吊出來后拆掉套管處的固定螺栓。本實用新型所述的中心機構套管密封裝置,密封圈更換操作工作強度低、更換效率高。
附圖說明
圖1為輪胎硫化機新型中心機構套管密封裝置結構示意圖;
圖2為附圖1中I處的局部放大圖;
圖3為附圖1中沿A-A線的剖視圖。
圖號標識:1、活塞導套,2、套管,3、半環,4、密封圈,5、壓蓋, 6、底座臺面板。
具體實施方式
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