[實用新型]一種有胎自粘聚合物改性瀝青防水卷材的生產系統

有效

• 申請號: 201922483085.4
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211972202U
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 常偉;吳士瑋;萬東永;巴義泳;徐秀富;王賀成
• 申請（專利權）人: 唐山東方雨虹防水技術有限責任公司
• 主分類號: C09J7/21
• 分類號: C09J7/21
• 代理公司: 北京德崇智捷知識產權代理有限公司 11467
• 代理人: 郜彥茹

本實用新型涉及一種有胎自粘聚合物改性瀝青防水卷材的生產系統，其特征在于，包括沿卷材運動方向依次設置的胎基展開架、預浸單元、第一涂油單元、第一水冷床、第二涂油單元、風冷箱、下表面覆膜單元、第二水冷床、卷材收卷架和打包機，以及上表面覆膜單元，按卷材行進方向所述上表面覆膜單元設置于所述第二水冷床的中部或前部。本實用新型解決傳統一次涂油工藝中水床水垢影響自粘卷材剝離強度測試問題以及粘海綿輥造成生產停機問題，解決了傳統的二次涂油工藝在涂油后直接覆膜，導致的由于隔離膜破壞，硅油發生遷移而導致的一系列問題。

技術領域

本實用新型屬于防水卷材生產領域，具體涉及一種有胎自粘聚合物改性瀝青防水卷材的生產系統。

背景技術

有胎自粘聚合物改性瀝青防水卷材是一種以聚酯胎為胎基，以增加樹脂的聚合物改性瀝青為涂蓋料，上表面覆PE膜、細砂或者帶硅油的可剝離隔離膜，下表面覆帶硅油的可剝離隔離膜作為防粘材料制成的一種自粘防水卷材。

有胎自粘聚合物改性瀝青防水卷材生產工藝主要有兩種：一次涂油和兩次涂油。其中，一次涂油工藝為預浸后胎基經過上下表面覆以自粘改性瀝青涂蓋料，經過水床冷卻直接覆膜；其存在的問題為：當冷卻水使用時間過長后即會產生水垢，而自粘瀝青經過產生水垢的水床后直接覆膜容易造成剝離測試不合格，影響剝離測試，同時，經過水床冷卻后需要海綿輥吸干，也容易粘輥造成生產停機。二次涂油工藝為預浸油胎基先經過一次上表面覆以自粘改性瀝青涂蓋料，經過水床冷卻后進行二次覆以自粘改性瀝青涂蓋料，再進行覆膜；其雖然可以避免一次涂油所存在的以上問題，但是仍然存在如下問題：由于二次涂油后溫度較高(3mm覆膜卷材溫度在100-110℃，4mm卷材覆膜溫度在120-130℃)，如果直接進行覆膜，容易破壞隔離膜，使硅油發生遷移，影響儲存期穩定性，從而導致施工出現難撕膜現象。因此，急需對有胎自粘聚合物改性瀝青防水卷材的生產工藝和生產系統進行優化和改善。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷，提供了一種有胎自粘聚合物改性瀝青防水卷材的生產系統。

為實現上述目的，本實用新型所采取的技術方案如下：

一種有胎自粘聚合物改性瀝青防水卷材的生產系統，包括沿卷材運動方向依次設置的胎基展開架、預浸單元、第一涂油單元、第一水冷床、第二涂油單元、風冷箱、下表面覆膜單元、第二水冷床、上表面覆膜單元、卷材收卷架和打包機。

進一步的，所述預浸單元包括預浸油池，以及沿卷材運動方向依次設置的第一導向輥、第二導向輥、擠壓輥組和第三導向輥。

進一步的，所述第一涂油單元包括第一涂油池，第一打料泵，沿卷材運動方向依次設置的第四導向輥、第一轉動輥、第一定厚輥組，所述第一打料泵的物料進口通過管道與所述第一涂油池相連通，所述第一打料泵的出料口設置于所述卷材的上方。

進一步的，所述第一水冷床與所述第二涂油單元之間還設置有海綿輥、熱風刀和托輥，所述熱風刀向逆向所述卷材前進方向傾斜設置，所述托輥緊鄰所述第二涂油單元設置。

進一步的，所述第二涂油單元包括第二涂油池，第二打料泵，沿卷材運動方向依次設置的第二轉動輥和第二定厚輥組，所述第二打料泵的物料進口通過管道與所述第二涂油池相連通，所述第二打料泵的出料口設置于所述卷材的上方。

進一步的，所述風冷箱包括若干排平行設置的冷風刀，所述冷風刀向逆向所述卷材前進方向傾斜設置。

更進一步的，所述冷風刀與逆向所述卷材前進方向的夾角為135度。

更進一步的，所述冷風刀的寬度大于等于所述卷材的寬度，所述風冷箱的長度為1米。

進一步的，所述下表面覆膜單元包括下隔離膜，沿所述下隔離膜前進方向依次設置的第一展平輥和第一覆膜輥。