[實用新型]一種具有前模滑塊的開模組件有效
| 申請號: | 201922481894.1 | 申請日: | 2019-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN212147156U | 公開(公告)日: | 2020-12-15 |
| 發明(設計)人: | 董正科;操向東 | 申請(專利權)人: | 武漢華升源模具有限責任公司 |
| 主分類號: | B29C33/44 | 分類號: | B29C33/44 |
| 代理公司: | 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228 | 代理人: | 吳靜 |
| 地址: | 430100 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 前模滑塊 模組 | ||
本實用新型涉及模具技術領域,提供了一種具有前模滑塊的開模組件,包括座體,還包括可處于產品的扣位中的前?;瑝K、用于導向的導向組件以及用于驅使所述前模滑塊于所述座體上滑動以脫離扣位的驅動機構,所述座體具有供所述導向組件滑動的導向通道,所述導向組件裝設于所述前?;瑝K上。本實用新型的一種具有前?;瑝K的開模組件,通過采用前?;瑝K,并配合獨立的驅動機構以及特定的導向通道,可以確保滑塊出模不會造成過大的分型線,保證了產品的質量;通過限位拉鉤可以對前模滑塊的移動進行限制,進而控制前?;瑝K的滑動行程并體現前模滑塊滑出的時機。
技術領域
本實用新型涉及模具技術領域,具體為一種具有前?;瑝K的開模組件。
背景技術
對于產品的外觀面倒扣時,需要滑塊出模,然而傳統的后?;瑝K會導致外觀面分型線過大,進而使得產品外觀難以得到保證。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種具有前?;瑝K的開模組件,通過采用前?;瑝K,并配合獨立的驅動機構以及特定的導向通道,可以確保滑塊出模不會造成過大的分型線,保證了產品的質量。
為實現上述目的,本實用新型實施例提供如下技術方案:一種具有前?;瑝K的開模組件,包括座體,還包括可處于產品的扣位中的前?;瑝K、用于導向的導向組件以及用于驅使所述前?;瑝K于所述座體上滑動以脫離扣位的驅動機構,所述座體具有供所述導向組件滑動的導向通道,所述導向組件裝設于所述前?;瑝K上。
進一步,所述驅動機構包括氮氣彈簧,所述氮氣彈簧的驅動端與所述前模滑塊連接。
進一步,所述導向組件包括兩個導向塊,所述導向通道也有兩個,兩個所述導向塊和兩個所述導向通道一一對應配置,每一所述導向塊滑動設置于與其對應的所述導向通道中,兩個所述導向塊均安裝在所述前模滑塊上,且位于不同的位置。
進一步,兩個所述導向通道均為斜向通道。
進一步,其中一個所述斜向通道為開設在所述座體上的第一斜向通槽,與所述第一斜向通槽對應的導向塊為第一導向塊,所述第一導向塊包括柱體以及與所述柱體連接的斜塊,所述斜塊滑動設置于所述第一斜向通槽中。
進一步,所述第一斜向通槽具有供所述第一導向塊的斜塊嵌入槽內的開口。
進一步,另一個所述導向通道為開設在所述座體上不同位置的第二斜向通槽,與所述第二斜向通槽對應的導向塊為第二導向塊,所述第二導向塊包括塊體,所述塊體的其中一側具有可于所述第二斜向滑槽中滑動的滑臺。
進一步,所述第二斜向滑槽為燕尾槽。
進一步,于所述座體上設置用于限制所述前?;瑝K滑動的限位拉鉤。
進一步,所述驅動機構、所述導向組件以及導向通道均有兩套,每套所述驅動機構、所述導向組件以及導向通道以所述座體的均分線為對稱軸對稱設置。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:一種具有前模滑塊的開模組件,通過采用前?;瑝K,并配合獨立的驅動機構以及特定的導向通道,可以確保滑塊出模不會造成過大的分型線,保證了產品的質量;通過限位拉鉤可以對前?;瑝K的移動進行限制,進而控制前?;瑝K的滑動行程并體現前?;瑝K滑出的時機。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例提供的一種具有前模滑塊的開模組件的結構示意圖;
圖2為本實用新型實施例提供的一種具有前?;瑝K的開模組件去掉其中一個第一導向塊和一個第二導向塊的示意圖;
圖3為本實用新型實施例提供的一種具有前模滑塊的開模組件的第一導向塊的示意圖;
圖4為本實用新型實施例提供的一種具有前?;瑝K的開模組件的第二導向塊的示意圖;
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