[實用新型]一種齒輪箱內齒輪組件

有效

• 申請號: 201922477355.0
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211288620U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 張亦標;董吉初
• 申請（專利權）人: 鹽城市金洲機械制造有限公司
• 主分類號: F16H1/32
• 分類號: F16H1/32
• 代理公司: 哈爾濱龍科專利代理有限公司 23206
• 代理人: 李長春

1.一種齒輪箱內齒輪組件，包括內齒圈（1）、第一傳動齒輪（2）、第二傳動齒輪（3）、齒輪連接架（4）和齒輪軸（5），所述第一傳動齒輪（2）和第二傳動齒輪（3）均位于內齒圈（1）內側，所述齒輪連接架（4）位于第一傳動齒輪（2）和第二傳動齒輪（3）外壁一側，其特征在于：所述第一傳動齒輪（2）外壁兩側均通過螺栓固定連接有齒輪限位板（6），且齒輪限位板（6）中心開設有第一齒輪軸開口（7），所述齒輪連接架（4）包括連接板（8）和第二傳動齒輪連接軸（9），所述連接板（8）內部中心開設有第二齒輪軸安裝口（10），所述連接板（8）外周邊沿開設有滑動圓槽（11），所述滑動圓槽（11）內部滑動連接有T形滑動塊（12），所述T形滑動塊（12）外側固定連接有移動盤（13），且移動盤（13）遠離T形滑動塊（12）的一側與第二傳動齒輪連接軸（9）固定連接，所述移動盤（13）與連接板（8）之間通過緊固螺釘相連。

2.根據權利要求1所述的一種齒輪箱內齒輪組件，其特征在于：所述連接板（8）外壁一側設置有增強板（14）。

3.根據權利要求1所述的一種齒輪箱內齒輪組件，其特征在于：所述齒輪限位板（6）的直徑大小大于第一傳動齒輪（2）的直徑大小。

4.根據權利要求1所述的一種齒輪箱內齒輪組件，其特征在于：所述第二傳動齒輪（3）設置有多個，且第二傳動齒輪（3）設置的數量與第二傳動齒輪連接軸（9）設置數量相同。

5.根據權利要求1所述的一種齒輪箱內齒輪組件，其特征在于：所述第一傳動齒輪（2）與第二傳動齒輪（3）之間通過嚙合連接，且內齒圈（1）與第二傳動齒輪（3）之間通過嚙合連接。

6.根據權利要求1所述的一種齒輪箱內齒輪組件，其特征在于：所述第二傳動齒輪連接軸（9）外壁表面開設有增強紋（15）。