[實用新型]軌道交通車輛用鎳鉻蓄電池安全檢測設備及軌道交通車輛有效
| 申請號： | 201922474145.6 | 申請日： | 2019-12-31 |
| 公開（公告）號： | CN211088441U | 公開（公告）日： | 2020-07-24 |
| 發明（設計）人： | 彭星輝;陸奕;陳銀華;湯靈;肖續和;汪東升;蔡明;伍偉文 | 申請（專利權）人： | 上海標億現代交通設備有限公司 |
| 主分類號： | H01M10/30 | 分類號： | H01M10/30;H01M10/42;H01M10/48;B60L58/24;B60L58/12;B60L58/10;B60L3/00 |
| 代理公司： | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人： | 翁惠瑜 |
| 地址： | 201515 上海市金山*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 軌道交通 車輛 用鎳鉻 蓄電池 安全 檢測 設備 | ||
1.一種軌道交通車輛用鎳鉻蓄電池安全檢測設備，其特征在于，包括控制芯片(1)以及分別與所述控制芯片(1)連接的液位檢測單元(2)、溫度傳感器(3)、電壓電流檢測單元(4)、顯示單元(5)和遠程管理終端(6)，
所述液位檢測單元(2)為紅外液位檢測單元，
所述控制芯片(1)依次通過RS485通訊口和MCU采集芯片分別連接液位檢測單元(2)和溫度傳感器(3)，
所述遠程管理終端(6)通過無線網絡與控制芯片(1)連接。
2.根據權利要求1所述的軌道交通車輛用鎳鉻蓄電池安全檢測設備，其特征在于，所述液位檢測單元(2)包括多組對應鎳鉻蓄電池不同液位高度的液位檢測組件，每一液位檢測組件均包括主紅外收發傳感器和輔助紅外收發傳感器。
3.根據權利要求1所述的軌道交通車輛用鎳鉻蓄電池安全檢測設備，其特征在于，所述電壓電流檢測單元(4)包括電壓傳感器、電流傳感器和模數轉換器，所述模數轉換器分別連接電壓傳感器、電流傳感器和控制芯片(1)。
4.根據權利要求3所述的軌道交通車輛用鎳鉻蓄電池安全檢測設備，其特征在于，所述模數轉換器還連接有超聲波傳感器。
5.根據權利要求1所述的軌道交通車輛用鎳鉻蓄電池安全檢測設備，其特征在于，所述控制芯片(1)通過4G或者WLAN網絡與遠程管理終端(6)連接。
6.根據權利要求1所述的軌道交通車輛用鎳鉻蓄電池安全檢測設備，其特征在于，所述顯示單元(5)包括電壓顯示區(51)、電流顯示區(52)、充放電狀態顯示區(53)和系統容量顯示區(54)。
7.根據權利要求1所述的軌道交通車輛用鎳鉻蓄電池安全檢測設備，其特征在于，所述控制芯片(1)連接有揚聲器。
8.根據權利要求1所述的軌道交通車輛用鎳鉻蓄電池安全檢測設備，其特征在于，所述控制芯片(1)通過維護以太網或列車控制網與遠程管理終端(6)連接。
9.根據權利要求1所述的軌道交通車輛用鎳鉻蓄電池安全檢測設備，其特征在于，所述控制芯片(1)采用以Cortex-A53/Cortex-M4處理器為核心的芯片。
10.一種軌道交通車輛，其特征在于，包括如權利要求1所述的軌道交通車輛用鎳鉻蓄電池安全檢測設備。
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