[實(shí)用新型]一種車(chē)載充電機(jī)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922466784.8 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211701524U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-10-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 顏宇杰;徐瑾;王力軒;劉恒毅;張雨珍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 創(chuàng)驅(qū)(上海)新能源科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02J7/00 | 分類號(hào): | H02J7/00;H05K7/14;H05K7/20 |
| 代理公司: | 上海天翔知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31224 | 代理人: | 徐家豪 |
| 地址: | 201613 上海市松*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車(chē)載 充電機(jī) 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)載充電機(jī)裝置,包括主殼體、設(shè)置在所述主殼體內(nèi)的功率模塊殼體和設(shè)置在主殼體上的連接器,所述功率模塊殼體的殼壁內(nèi)腔設(shè)置有水流通道,所述殼壁上設(shè)置有與所述水流通道連通的進(jìn)水口和出水口,所述功率模塊殼體內(nèi)設(shè)置有電容、電感、變壓器,且所述電容、電感、變壓器通過(guò)導(dǎo)熱灌封膠填充固定,所述功率模塊殼體的外壁通過(guò)導(dǎo)熱陶瓷片粘接有若干功率管,所述功率模塊殼體頂部通過(guò)緊固件設(shè)置有電路板,所述連接器的導(dǎo)電銅排穿過(guò)主殼體后與電路板電連接。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車(chē)載充電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于車(chē)載充電機(jī)OBC和DCDC變換器集成產(chǎn)品的車(chē)載充電機(jī)裝置。
背景技術(shù)
隨著新能源汽車(chē)的普及,電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)份額也逐漸擴(kuò)大,電機(jī)控制器和車(chē)載充電機(jī)及變換器作為電動(dòng)汽車(chē)的重要電動(dòng)力系統(tǒng)零部件,需要提高產(chǎn)品的性能,降低產(chǎn)品成本,提高產(chǎn)品功率密度。而目前的車(chē)載充電機(jī)裝置其內(nèi)部各個(gè)部件分布不合理,不能有效將功率器件產(chǎn)生的大量熱進(jìn)行快速冷卻,影響設(shè)備正常工作,降低設(shè)備使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述不足和缺陷,提供一種車(chē)載充電機(jī)裝置,以解決上述問(wèn)題。
本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題可以采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
一種車(chē)載充電機(jī)裝置,包括主殼體、設(shè)置在所述主殼體內(nèi)的功率模塊殼體和設(shè)置在主殼體上的連接器,其特征在于,所述功率模塊殼體的殼壁內(nèi)腔設(shè)置有水流通道,所述殼壁上設(shè)置有與所述水流通道連通的進(jìn)水口和出水口,所述功率模塊殼體內(nèi)設(shè)置有電容、電感、變壓器,且所述電容、電感、變壓器通過(guò)導(dǎo)熱灌封膠填充固定,所述功率模塊殼體的外壁通過(guò)導(dǎo)熱陶瓷片粘接有若干功率管,所述功率模塊殼體頂部通過(guò)緊固件設(shè)置有電路板,所述連接器的導(dǎo)電銅排穿過(guò)主殼體后與電路板電連接。
在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述功率管與電路板之間通過(guò)導(dǎo)熱填縫劑和導(dǎo)熱墊片做絕緣散熱處理。
在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述功率模塊殼體包括底框和通過(guò)緊固件固定在底框上的功率模塊本體,功率模塊本體的外壁與所述底框之間的間隙形成所述水流通道,且通過(guò)所述底框上的密封圈密封。
由于采用了如上的技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果在于:功率管通過(guò)導(dǎo)熱陶瓷片固定在功率模塊殼體的散熱面上,無(wú)需螺栓、壓板等其他零件固定,散熱效果良好;另外,電感、電容、變壓器等主要散熱器件放置在功率模塊殼體內(nèi)部,并通過(guò)導(dǎo)熱灌封膠的填充與功率模塊殼體內(nèi)壁接觸進(jìn)行散熱,散熱效果良好;功率模塊殼體通過(guò)螺栓安裝在主殼體上,水阻小,散熱性能好,成型工藝簡(jiǎn)單。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,制造成本低,產(chǎn)品可靠性能優(yōu)異,產(chǎn)品功率密度高。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的功率模塊殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型一種實(shí)施例省略部分部件后的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是圖3的剖面圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
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H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車(chē)輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置
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