[實用新型]一種曲軸箱油氣處理機構及安裝該機構的發動機有效
| 申請號: | 201922461998.6 | 申請日: | 2019-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN211975107U | 公開(公告)日: | 2020-11-20 |
| 發明(設計)人: | 徐霞琴;黃國彧;齊行飛 | 申請(專利權)人: | 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 |
| 主分類號: | F01M13/04 | 分類號: | F01M13/04;F01M13/02;F01M13/00 |
| 代理公司: | 濰坊鳶都專利事務所 37215 | 代理人: | 郭清 |
| 地址: | 225131 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 曲軸 油氣 處理 機構 安裝 發動機 | ||
1.一種曲軸箱油氣處理機構,包括設置在發動機上的曲軸箱和增壓器,曲軸箱上設有氣缸蓋罩,氣缸蓋罩上連接有氣體排出管,其特征在于:所述氣缸蓋罩上裝有迷宮式油氣分離裝置,所述曲軸箱的排氣出口連通迷宮式油氣分離裝置的進入口,所述氣體排出管連接在迷宮式油氣分離裝置的出氣口端,所述氣體排出管上還裝有背壓調節器,背壓調節器包括調節器殼體,調節器殼體包括相對設置的進入段和排出段,進入段和排出段之間裝有調壓板,進入段、排出段和調壓板通過螺栓連接為一體,所述調壓板上設有連通進入段內腔和排出段內腔的多個過氣孔,所述排出段的后部通過輸氣管路與增壓器連接。
2.根據權利要求1所述的曲軸箱油氣處理機構,其特征在于:所述進入段的內腔自前往后逐漸增大,所述排出段的內腔自前往后逐漸變小。
3.根據權利要求1所述的曲軸箱油氣處理機構,其特征在于:所述多個過氣孔沿調壓板的中心均勻環布。
4.根據權利要求1-3中任一項所述的曲軸箱油氣處理機構,其特征在于:所述迷宮式油氣分離裝置包括設置在氣缸蓋罩上的排氣室,排氣室的后部設有朝下設置的油氣進入口,排氣室的室壁后部上裝有對應油氣進入口設置且傾斜設置的擋油板,排氣室的室壁上還連接有位于擋油板后方且間隔設置的阻擋板,其中部分阻擋板連接在排氣室的頂部室壁上、另一部分阻擋板連接在排氣室的底部室壁上,連接在頂部室壁上的阻擋板朝向底部室壁延伸且該阻擋板與底部室壁之間設置過氣通道,連接在底部室壁的阻擋板朝向頂部室壁延伸且該阻擋板與頂部室壁之間設置過氣通道。
5.根據權利要求1-3中任一項所述的曲軸箱油氣處理機構,其特征在于:所述進入段與調壓板之間、調壓板與排出段之間分別裝有密封墊。
6.一種發動機,其特征在于:所述發動機上安裝有如權利要求1-5中任一項中的曲軸箱油氣處理機構。
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