[實用新型]一種具有自動上料功能的物料運輸車

有效

• 申請號: 201922461851.7
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN212172314U
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 吳濤;徐洲;陳新強
• 申請（專利權）人: 湖南德勵金屬制品有限公司
• 主分類號: B62B3/08
• 分類號: B62B3/08
• 代理公司: 上海氦閃專利代理事務所(普通合伙) 31354
• 代理人: 李明;袁媛

本實用新型屬于物料運輸技術領域，尤其為一種具有自動上料功能的物料運輸車，包括車板，所述車板的頂部設置有料斗，所述車板靠近料斗的頂部設置有第一支撐板，所述第一支撐板遠離車板的頂部設置有第二支撐板，所述第二支撐板與第一支撐板通過連接轉軸旋轉連接，所述第二支撐板遠離連接轉軸的一端頂部設置有支撐輪，所述支撐輪遠離連接轉軸的一端通過第一轉軸與第二支撐板旋轉連接；所述車板靠近連接轉軸的一端兩側設置有2組軸座；本實用新型，使用料斗可以運輸散裝的物料，在通過取出螺栓和限位軸，并通過第二轉軸旋轉軸座對料斗進行拆卸后，裝置上的第二支撐板則可以擺放一些袋裝和箱裝的物料，增加了裝置搬運物料的多樣性。

技術領域

本實用新型涉及物料運輸技術領域，具體為一種具有自動上料功能的物料運輸車。

背景技術

在一些建筑工程的施工過程中，會使用大量的各種類型的建筑材料，一些較小的建筑材料在短距離的運輸過程中，會使用到一種板車或者推車，以方便將建設過程中需要的水泥沙石進行快速的搬運，以達到小型建筑物料的快速搬運，一般的小推車可以通過將物料斗翻轉，快速的對其中放置的物料進行裝卸，方便了建筑施工的物料搬運過程。

但市場上大多數的具有自動上料功能的物料運輸車在使用的時候有以下不足之處：

1.運輸種類較為單一；

2.不能擴大物料的堆放面積，從不能增加運輸物料的數量。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具有自動上料功能的物料運輸車，以解決上述背景技術提出的目前市場上的具有自動上料功能的物料運輸車在使用的時候運輸種類較為單一，不能擴大物料的堆放面積，從不能增加運輸物料的數量的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具有自動上料功能的物料運輸車，包括車板，所述車板的頂部設置有料斗，所述車板靠近料斗的頂部設置有第一支撐板，所述第一支撐板遠離車板的頂部設置有第二支撐板，所述第二支撐板與第一支撐板通過連接轉軸旋轉連接，所述第二支撐板遠離連接轉軸的一端頂部設置有支撐輪，所述支撐輪遠離連接轉軸的一端通過第一轉軸與第二支撐板旋轉連接；

所述車板靠近連接轉軸的一端兩側設置有2組軸座，所述軸座的底部通過第二轉軸與車板旋轉連接，所述料斗對應2組軸座的位置上設置有料斗轉軸，所述料斗轉軸遠離料斗的一端設置有限位軸，所述限位軸的內部貫穿有螺栓。

作為本實用新型的一種具有自動上料功能的物料運輸車優選技術方案，所述第一支撐板的外形尺寸與第二支撐板的外形尺寸相一致。

作為本實用新型的一種具有自動上料功能的物料運輸車優選技術方案，所述支撐輪的旋轉角度為100°。

作為本實用新型的一種具有自動上料功能的物料運輸車優選技術方案，所述第一轉軸與第二支撐板的連接處設置有復位彈簧。

作為本實用新型的一種具有自動上料功能的物料運輸車優選技術方案，所述限位軸與料斗轉軸的連接處剖面為“十”型結構，且料斗轉軸上開有與限位軸相對應的槽。

作為本實用新型的一種具有自動上料功能的物料運輸車優選技術方案，所述螺栓與料斗轉軸的連接處為螺紋結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.本實用新型，使用料斗可以運輸散裝的物料，在通過取出螺栓和限位軸，并通過第二轉軸旋轉軸座對料斗進行拆卸后，裝置上的第二支撐板則可以擺放一些袋裝和箱裝的物料，增加了裝置搬運物料的多樣性。

2.本實用新型，通過連接轉軸旋轉展開第一支撐板和第二支撐板，在第二支撐板展開后，通過第一轉軸旋轉打開支撐輪，讓支撐輪對第二支撐板進行支撐，這樣就增加了裝置的擺放面積，能對更多的袋裝的物料進行擺放并運輸。

附圖說明