[實(shí)用新型]一種車載導(dǎo)航中控系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922456475.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211468355U | 公開(公告)日: | 2020-09-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蒙澤升;黃維權(quán) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市諾威達(dá)電汽有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R16/02 | 分類號(hào): | B60R16/02;H01R13/40;H01R12/71;H01R13/642;H01R13/6591 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南山區(qū)粵*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車載 導(dǎo)航 系統(tǒng) | ||
本實(shí)用新型公開了一種車載導(dǎo)航中控系統(tǒng),涉及車載中控領(lǐng)域,其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括安裝于車機(jī)上的主板和安裝于主板上的核心板,所述核心板包括PCBA板、固定在PCBA板上的排針、以及設(shè)置于PCBA板上的若干定位孔,所述主板上設(shè)置有定位柱和用于供排針嵌入的排針插座,所述定位柱遠(yuǎn)離主板的一端固定于定位孔內(nèi)以連接主板和PCBA板。其技術(shù)效果是通過排針和定位柱連接固定主板和核心板,連接強(qiáng)度高,避免了額外設(shè)置復(fù)雜的連接結(jié)構(gòu),方便加工和組裝。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車載中控領(lǐng)域,特別涉及一種車載導(dǎo)航中控系統(tǒng)。
背景技術(shù)
目前車機(jī)中控的電路板有幾種形式,一種是單獨(dú)一塊電路板,將車機(jī)需要的功能都集成在一塊板上,對(duì)外的接口根據(jù)車型的需求定制;另外一種是兩塊或多塊電路板組成,多塊電路板通過線材連通或直接焊接在一起。
由于車輛在行駛時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)持續(xù)且強(qiáng)烈,采用焊接的方式連接多塊電路板,焊點(diǎn)可能在長期震動(dòng)下發(fā)生松動(dòng)甚至斷裂,從而導(dǎo)致中控系統(tǒng)失靈;而線材連通的方式則需要額外的固定件將電路板之間相互固定,將導(dǎo)致結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜,不方便加工。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種車載導(dǎo)航中控系統(tǒng),其通過排針和定位柱連接固定主板和核心板,連接強(qiáng)度高,避免了額外設(shè)置復(fù)雜的連接結(jié)構(gòu),方便加工和組裝。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:
一種車載導(dǎo)航中控系統(tǒng),包括安裝于車機(jī)上的主板和安裝于主板上的核心板,所述核心板包括PCBA板、固定在PCBA板上的排針、以及設(shè)置于PCBA板上的若干定位孔,所述主板上設(shè)置有定位柱和用于供排針嵌入的排針插座,所述定位柱遠(yuǎn)離主板的一端固定于定位孔內(nèi)以連接主板和PCBA板。
通過采用上述技術(shù)方案,核心板上的排針插接在主板的排針插座上,核心板和主板通過排針和排針插座進(jìn)行信號(hào)傳輸。同時(shí),由于排針由金屬制成且具有排列致密的特點(diǎn),當(dāng)核心板發(fā)生晃動(dòng)時(shí),多根排針發(fā)生形變以吸收核心板晃動(dòng)的能量,從而使得排針與排針插座的連接更加穩(wěn)固。此外,定位柱連接于定位孔,使得核心板在遠(yuǎn)離主板的方向上被固定,防止排針插座與排針由于震動(dòng)而發(fā)生脫離。綜上,核心板和主板通過用于信號(hào)傳輸?shù)呐裴樅团裴槻遄鶎?shí)現(xiàn)相互固定的功能,且連接強(qiáng)度高,避免了額外設(shè)置復(fù)雜的連接結(jié)構(gòu),方便加工和組裝。
進(jìn)一步設(shè)置:所述排針分別設(shè)置于PCBA板朝向主板一面的相對(duì)兩側(cè)且呈雙排設(shè)置。
通過采用上述技術(shù)方案,雙排設(shè)置的排針之間的區(qū)域?yàn)榕裴樀哪芰课彰妫挥谠撁鎯?nèi)的核心板發(fā)生震動(dòng)時(shí)能夠有效被排針緩沖。
進(jìn)一步設(shè)置:所述排針插座的接口類型包括接地型、信道型和電源型。
通過采用上述技術(shù)方案,接地型的接口連接模擬地或者數(shù)字地,信道型的接口用于輸入信號(hào)或者輸出信號(hào),電源型的接口用于與電源相連。
進(jìn)一步設(shè)置:所述排針插座的各列接口兩兩組合以形成若干種組合類型,所述組合類型包括接地型與接地型的組合、接地型與信道型的組合、信道型與信道型的組合、以及電源型和電源型的組合。
通過采用上述技術(shù)方案,由于電源的電平較高,而輸入信號(hào)或者輸出信號(hào)的電平相對(duì)于電源較低,而接地線的電平為零,因此電源型和接地型,或者電源型和信道型的接口相組合會(huì)發(fā)生干擾,而信道型和接地型的相互組合或自身組合的干擾程度小,相互組合有助于提高信號(hào)的傳輸效果。
進(jìn)一步設(shè)置:所述排針插座的接口類型還包括防呆型。
通過采用上述技術(shù)方案,防呆型的接口類型具體表現(xiàn)為盲孔設(shè)置,用于防止排針反接。
進(jìn)一步設(shè)置:所述PCBA板上設(shè)置有MCU、音效模塊、CPU、GPS模塊、WIFI模塊和藍(lán)牙模塊。
通過采用上述技術(shù)方案,實(shí)現(xiàn)了導(dǎo)航、音效、WiFi、藍(lán)牙等功能,大大降低客戶的設(shè)計(jì)成本。
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