[實用新型]LNG應急搶險輸配系統

有效

• 申請號: 201922449674.0
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211551153U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 張華武
• 申請（專利權）人: 天津華邁燃氣裝備股份有限公司
• 主分類號: F17C7/04
• 分類號: F17C7/04;F17C13/02;F17C13/04;F17C13/12
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 劉玲

本實用新型涉及LNG應急搶險輸配系統，其包括集成于車輛上的增壓單元、氣化單元及調壓計量單元，增壓單元包括增壓器、增壓管道、熱水泵、換熱管道，增壓管道及換熱管道連接至增壓器，增壓管道設置增壓液相口及增壓氣相口，增壓管道內LNG經增壓器由換熱管道換熱升溫同時增壓，換熱管道上連接熱水泵；氣化單元包括LNG管道、防爆燃燒器及水套式整體加熱氣化器，LNG管道一端連接LNG槽車液相口，LNG管道連接至水套式整體加熱氣化器，經水套式整體加熱氣化器氣化后連接調壓計量單元，LNG管道另一端為天然氣出口，換熱管道連接至水套式整體加熱氣化器。本實用新型LNG應急搶險輸配系統，操作方便，供氣迅速，可實現連續智能供氣，輸氣安全穩定，換熱效率高。

技術領域

本實用新型屬于天燃氣輸送領域，具體涉及一種LNG應急搶險輸配系統。

背景技術

目前我國燃氣應用在逐漸提高，燃氣作為一種清潔能源得到了廣泛的使用。燃氣管網的鋪設也越來越長。但是隨著燃氣使用和管網的增多，對于管網搶修和燃氣應急使用的需求也在增加。但目前市場主要的燃氣應急和搶修設備主要存在于供氣能力小主要在500Nm3/h以下的供氣量，設備體積大，采用單獨的設備運輸，沒有符合國家規范的專用車輛。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種LNG應急搶險輸配系統，具有占地面積小、安全可靠、用電負荷小、氣化速度快、運輸方便等特點。

本實用新型解決其技術問題是通過以下技術方案實現的：

一種LNG應急搶險輸配系統，其特征在于：包括集成于車輛上的增壓單元、氣化單元及調壓計量單元，所述增壓單元包括增壓器、增壓管道、熱水泵、換熱管道，增壓管道及換熱管道連接至增壓器，增壓管道設置增壓液相口及增壓氣相口，增壓管道內LNG經增壓器由換熱管道換熱升溫同時增壓，換熱管道上連接熱水泵；所述氣化單元包括LNG管道、防爆燃燒器及水套式整體加熱氣化器，LNG管道一端連接LNG槽車液相口，LNG管道連接至水套式整體加熱氣化器，經水套式整體加熱氣化器氣化后連接調壓計量單元，LNG管道另一端為天然氣出口，所述換熱管道連接至水套式整體加熱氣化器。

而且，所述調壓計量單元包括依次設置于LNG管道上的第一壓力表、溫度變送器、第二安全閥、燃氣過濾器、第一球閥、流量計、第二球閥、調壓器、第二壓力表、第三球閥、第三安全閥。

而且，所述LNG管道的調壓器后引出一條燃氣管道，該燃氣管道連接至防爆燃燒器，為防爆燃燒器提供天然氣。

而且，防爆燃燒器包括燃燒器及防爆箱，燃燒器設置有燃氣進口及煙氣出口，燃燒器安裝于防爆箱內，燃氣進口及煙氣出口均伸出至防爆箱外部，防爆箱上安裝第一防爆型阻火器，第一防爆型阻火器的進風口位于防爆箱外部，第一防爆箱阻火器出風口位于防爆箱內部，在防爆箱內設置有燃氣報警器及控制盒，燃氣報警器連接至控制盒，燃燒器控制線路與控制盒連接，當燃氣濃度超標時，燃氣報警器通過控制盒控制燃燒器電源斷開，控制盒連接外部電源。

而且，所述燃氣進口通過進口防爆法蘭與防爆箱內壁固定安裝，燃氣出口通過出口防爆法蘭與防爆箱內壁固定安裝，且燃氣出口伸出至防爆箱外的一端安裝連接法蘭。

而且，所述水套式整體加熱氣化器包括氣化器殼體、水套、煙道，氣化器殼體內設置煙道，煙道與氣化器殼體之間形成水套，所述LNG管道設置于水套內進行換熱，所述煙道設置煙氣進口及煙氣出口，煙氣進口與防爆燃燒器的煙氣出口連接。

而且，所述氣化器殼體設置有排水閥及排污閥，所述氣化器殼體上設置補水箱。

而且，所述煙道的煙氣出口安裝第二防爆阻火器。

而且，所述增壓單元、氣化單元及調壓計量單元設置于集裝箱內，集裝箱設置于車輛上。

本實用新型的優點和有益效果為：