[實用新型]新能源汽車母端接口卡裝高壓連接器

有效

• 申請號: 201922448051.1
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN210897831U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 袁子焌;陳云東
• 申請（專利權）人: 常州市鑫雋淵精工科技有限公司
• 主分類號: H01R13/625
• 分類號: H01R13/625;H01R13/627;H01R24/00;H01R13/502
• 代理公司: 常州市英諾創信專利代理事務所(普通合伙) 32258
• 代理人: 朱麗莎

1.一種新能源汽車母端接口卡裝高壓連接器，其特征在于：包括同軸設置的柱形體一(1)和柱形體二(2)，柱形體一(1)的后端和柱形體二(2)的前端固定連接，柱形體一(1)的外徑小于柱形體二(2)的外徑，柱形體一(1)的前端面向后開設有第一盲孔(11)，第一盲孔(11)的底部為錐形，柱形體二(2)的后端面向前開設有第二盲孔(21)，第二盲孔(21)為階梯盲孔，第二盲孔(21)的底部為錐形，柱形體二(2)的外周靠近柱形體二(2)的前端處開設有一圈卡槽(22)，柱形體一(1)的外部分為前段(12)和后段(13)，前段(12)的外徑小于后段的外徑，第一盲孔(11)的深度和前段(12)的長度一致，后段(13)的外周上開設有缺口(14)，所述缺口(14)的底部為平面，所述后段(13)上還開設有沉孔(15)，沉孔(15)的中心軸線和缺口(14)底部的平面相平行，沉孔(15)的中心軸線和柱形體一(1)中心軸線相交且垂直，沉孔(15)和第一盲孔(11)不接觸。

2.如權利要求1所述的新能源汽車母端接口卡裝高壓連接器，其特征在于：后段(13)的外周上開設有兩個缺口(14)，兩個缺口(14)呈180°對稱設置，兩個缺口(14)的底面相互平行。

3.如權利要求1所述的新能源汽車母端接口卡裝高壓連接器，其特征在于：前段(12)上開設有工藝通孔(16)。

4.如權利要求1所述的新能源汽車母端接口卡裝高壓連接器，其特征在于：柱形體二(2)上還開設有腰形通孔(23)，腰形通孔(23)和第二盲孔(21)相連通。