[實用新型]一種低溫槽車雙層罐體間的支撐結構

有效

• 申請號: 201922445682.8
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN211641994U
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 劉啟華;朱夢男;張康康
• 申請（專利權）人: 安徽大盤特種裝備車輛有限公司
• 主分類號: B60P3/22
• 分類號: B60P3/22
• 代理公司: 合肥超通知識產權代理事務所(普通合伙) 34136
• 代理人: 余紅

1.一種低溫槽車雙層罐體間的支撐結構，包括外罐(3)，其特征在于：所述外罐(3)的內壁故連接有連接裝置(9)，所述連接裝置(9)的內部固定連接有內罐(8)，所述內罐(8)和外罐(3)共中軸線，所述連接裝置(9)的內部連通有進氣管(6)和出氣管(7)，所述進氣管(6)和出氣管(7)均貫穿外罐(3)壁，所述連接裝置(9)包括中空的外環(91)，所述外環(91)的內壁連通有中空連接桿(93)，所述連接桿(93)遠離外環(91)的一端連通有內環(92)。

2.根據權利要求1所述的一種低溫槽車雙層罐體間的支撐結構，其特征在于：所述連接裝置(9)通過外環(91)和外罐(3)內壁固定連接，所述連接裝置(9)通過內環(92)和內罐(8)固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種低溫槽車雙層罐體間的支撐結構，其特征在于：所述外罐(3)的上端表面開設有上通口(4)，所述上通口(4)的端口連通有第二連通管(11)，所述上通口(4)通過第二連通管(11)和內罐(8)相連通。

4.根據權利要求1所述的一種低溫槽車雙層罐體間的支撐結構，其特征在于：所述外罐(3)的一端表面開設有側通口(5)，所述側通口(5)的端口連通有第一連通管(10)，所述側通口(5)通過第一連通管(10)和內罐(8)相連通。

5.根據權利要求1所述的一種低溫槽車雙層罐體間的支撐結構，其特征在于：所述外罐(3)的底端均與固定連接有三個連接底座(1)，所述連接底座(1)的上端固定連接有兩個支撐臂(2)，所述支撐臂(2)的另一端和外罐(3)固定連接。

6.根據權利要求2所述的一種低溫槽車雙層罐體間的支撐結構，其特征在于：所述連接裝置(9)內部通過內環(92)和進氣管(6)相連通，所述連接裝置(9)內部通過外環(91)和出氣管(7)相連通。