[實(shí)用新型]齒輪箱大齒輪安裝定位裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922442171.0 | 申請(qǐng)日： | 2019-12-30 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN211332944U | 公開(kāi)（公告）日： | 2020-08-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉長(zhǎng)江;馬冬梅;周云峰;石鑫;石繼偉;初明澤 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 長(zhǎng)春中車軌道車輛有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B25B11/02 | 分類號(hào)： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 長(zhǎng)春眾邦菁華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 22214 | 代理人： | 田春梅 |
| 地址： | 130052 吉林*** | 國(guó)省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 齒輪箱 齒輪 安裝 定位 裝置 | ||
1.齒輪箱大齒輪安裝定位裝置，其特征在于，該裝置包括：水平座板(1)、底部支座(2)、軸肩定位板(3)、鋼管支撐套筒(4)、大齒輪支撐座(5)和兩個(gè)吊環(huán)螺釘(6)；
底部支座(2)的底部通過(guò)多個(gè)沉頭螺釘固連于水平座板(1)上，軸肩定位板(3)通過(guò)多個(gè)沉頭螺釘同軸固連于底部支座(2)的上端面上，底部支座(2)和軸肩定位板(3)均為圓筒結(jié)構(gòu)，底部支座(2)和軸肩定位板(3)的內(nèi)外徑對(duì)應(yīng)相等，軸肩定位板(3)的外徑大于車軸(7)軸肩處的外徑，軸肩定位板(3)的內(nèi)徑小于車軸(7)軸肩處的外徑；
鋼管支撐套筒(4)同軸套于底部支座(2)和軸肩定位板(3)的外部，鋼管支撐套筒(4)的底部通過(guò)多個(gè)沉頭螺釘固連于水平座板(1)上，鋼管支撐套筒(4)在位于軸肩定位板(3)上方的位置處設(shè)有一個(gè)用于觀察車軸(7)插入底部支座(2)時(shí)是否同軸插入到位的觀察窗口(4-1)；
大齒輪支撐座(5)為圓筒結(jié)構(gòu)，大齒輪支撐座(5)的底部同軸固連于鋼管支撐套筒(4)的上端面上，大齒輪支撐座(5)的上部設(shè)有一個(gè)支撐環(huán)臺(tái)(5-1)，支撐環(huán)臺(tái)(5-1)的外徑大于大齒輪(8)下端面的直徑，支撐環(huán)臺(tái)(5-1)的內(nèi)徑比位于大齒輪(8)安裝位置處的車軸(7)外徑大0.1mm；
軸肩定位板(3)的上端定位面距離支撐環(huán)臺(tái)(5-1)上端面的距離等于大齒輪(8)下端面距離車軸(7)軸肩下端面的距離；兩個(gè)吊環(huán)螺釘(6)對(duì)稱固連于鋼管支撐套筒(4)的外壁上。
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