[實用新型]一種船舶應急AIS示位標有效
| 申請號: | 201922437900.3 | 申請日: | 2019-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN211281405U | 公開(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發明(設計)人: | 聶晶 | 申請(專利權)人: | 聶晶 |
| 主分類號: | B63B45/00 | 分類號: | B63B45/00;G01S19/42 |
| 代理公司: | 泉州市立航專利代理事務所(普通合伙) 35236 | 代理人: | 姚婉莉 |
| 地址: | 116000 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 船舶 應急 ais 位標 | ||
本實用新型涉及位標定位技術領域,尤其為一種船舶應急AIS示位標,包括第一外殼,所述第一外殼的左端外側通過鉸鏈轉動連接有第二外殼,且第一外殼的底端外側與第二外殼的頂端外側接觸連接,所述第一外殼的底端內側固定連接有防水密封圈,且防水密封圈的底端外側與第二外殼的頂端外側接觸連接,所述第一外殼的右端下側固定連接有第一卡條,且第一卡條的一端外側與第二外殼的右端內側接觸連接,所述第一卡條的左端外側與第二卡條的左端內側卡合連接,且第二卡條的一端外側與第二外殼的右端內側滑動連接,本實用新型中,通過設置的第一外殼、防水密封圈、第一卡條、第二卡條,可以實現快速的打開第一外殼。
技術領域
本實用新型涉及位標定位技術領域,具體為一種船舶應急AIS示位標。
背景技術
中國北斗衛星導航系統是中國自行研制的全球衛星導航系統,也是繼GPS、GLONASS之后的第三個成熟的衛星導航系統,北斗衛星導航系統和美國的GPS、俄羅斯的GLONASS、歐盟的GALILEO,是聯合國衛星導航委員會已認定的供應商,北斗衛星導航系統由空間段、地面段和用戶段三部分組成,可在全球范圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導航、授時服務,并具短報文通信能力,隨著社會的發展,對定位功能的要求越來越準確,因此,對一種船舶應急AIS示位標的需求日益增長。
隨著北斗系統建設和服務能力的發展,相關產品已廣泛應用于交通運輸、海洋漁業、水文監測、氣象預報、測繪地理信息、森林防火、通信時統、電力調度、救災減災、應急搜救等領域,逐步滲透到人類社會生產和人們生活的方方面面,為全球經濟和社會發展注入新的活力,但是由于很多定位產品密封性較差,在遇到危險的時候使用卻發現已經失靈,導致耽誤了最佳的救援時間,因此,針對上述問題提出一種船舶應急AIS示位標。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種船舶應急AIS示位標,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種船舶應急AIS示位標,包括第一外殼,所述第一外殼的左端外側通過鉸鏈轉動連接有第二外殼,且第一外殼的底端外側與第二外殼的頂端外側接觸連接,所述第一外殼的底端內側固定連接有防水密封圈,且防水密封圈的底端外側與第二外殼的頂端外側接觸連接,所述第一外殼的右端下側固定連接有第一卡條,且第一卡條的一端外側與第二外殼的右端內側接觸連接,所述第一卡條的左端外側與第二卡條的左端內側卡合連接,且第二卡條的一端外側與第二外殼的右端內側滑動連接,所述第二卡條的左端外側固定連接有第三外殼,且第三外殼的一端外側與第二外殼的右端內側滑動連接,所述第三外殼的左端外側固定連接有第一彈簧,且第一彈簧的左端外側與第二外殼的右端內側固定連接,所述第二卡條的右端外側固定連接有第四外殼,且第四外殼的一端外側與第二外殼的右端內側滑動連接。
優選的,所述第二外殼的右端內側固定連接有第二彈簧,所述第二彈簧的頂端外側固定連接有第五外殼,且第五外殼的一端外側與第二外殼的右端內側滑動連接,且第五外殼的頂端外側與防水密封圈的右端下側接觸連接。
優選的,所述第二外殼的頂端外側設置有按鈕,所述第二外殼的右端內側固定連接有充電電池。
優選的,所述第二外殼的前端內側固定連接有GPS定位模塊,所述第二外殼的一端內側固定連接有控制器。
優選的,所述第二外殼的后端內側固定連接有北斗定位模塊,所述第二外殼的左端內側固定連接有AIS模塊。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
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