[實用新型]一種節電器過載保護裝置有效
| 申請號: | 201922435671.1 | 申請日: | 2019-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN211475875U | 公開(公告)日: | 2020-09-11 |
| 發明(設計)人: | 楊林中;李斌 | 申請(專利權)人: | 杭州林葉電氣自動化有限公司 |
| 主分類號: | F21V23/00 | 分類號: | F21V23/00;H01H71/12;G01K1/02;G08B21/24 |
| 代理公司: | 北京沁優知識產權代理有限公司 11684 | 代理人: | 林捷達 |
| 地址: | 310000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 節電 過載 保護裝置 | ||
本實用新型公開了一種節電器過載保護裝置,包括主體,所述主體內底部一側的中間位置處設置有節電器,所述節電器頂部的中間位置處設置有溫度傳感器,所述主體內底部的中間位置處設置有底板,所述底板頂部一側的中間位置處設置有電動氣缸,所述底板頂部靠近電動氣缸一側的兩端設置有側板,所述側板兩端靠近電動氣缸一側的頂部設置有滑槽。本實用新型裝置通過溫度傳感器對節電器進行實時監控,當溫度超過預定值時,直接傳達給單片機,通過單片機直接下達指令給警報器和內部的過載保護結構,在第一時間通過警報器向外界發出警報,對人們進行提醒,同時也帶動過載保護結構進行運轉切斷連接,進而對節電器起到保護。
技術領域
本實用新型涉及過載保護技術領域,具體為一種節電器過載保護裝置
背景技術
節電器一般分為照明燈具類節電器和各動力類節電器,采用高壓濾波和能量吸收技術,自動吸收高壓動力設備反向電勢的能量,并不斷回饋返還給負載,節省了用電設備從高壓電網上吸取的這部分電能,另一方面利用國際先進的高壓電參數優化技術、正弦波跟蹤技術及納米技術和組件,抑制和減少供導線路中的沖擊電流、瞬變及高次諧波的產生,凈化電源、提高高壓電網的供電品質,大幅降低線路損耗及動力設備的銅損和鐵損,提高高壓用電設備的使用壽命和做功效率,在使用過程中既節省了電能又可大幅降低設備運營成本;
過載保護一般是防止主電源線路因過載導致保護器過熱損壞而加裝的過載保護設備,所以節電器也需要一種專門的過載保護裝置,現有的節電器過載保護裝置大多數效果較差,不能很好及時的知道什么時候發生過載現象,沒有警報對人進行提醒,從而不能做出更好地應對工作。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種節電器過載保護裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種節電器過載保護裝置,包括主體,所述主體內底部一側的中間位置處設置有節電器,所述節電器頂部的中間位置處設置有溫度傳感器,所述主體內底部的中間位置處設置有底板,所述底板頂部一側的中間位置處設置有電動氣缸,所述底板頂部靠近電動氣缸一側的兩端設置有側板,所述側板兩端靠近電動氣缸一側的頂部設置有滑槽,所述側板兩端遠離滑槽一側的頂部設置有半弧形滑槽,所述底板的上方設置有橫板,所述橫板兩端靠近電動氣缸一側的中間位置處和兩端的中間位置處皆設置有限位塊,且限位塊分別和滑槽及半弧形滑槽相互適配,所述橫板遠離側板一側豎直設置有通孔,所述底板頂部遠離電動氣缸一側的中間位置處設置有安裝塊,所述安裝塊的頂部設置有凹槽,所述通孔的內部套設有傳動桿,且傳動桿的底部延伸至凹槽的內部,所述傳動桿頂部的中間位置處設置有導線,所述導線遠離傳動桿的一端與節電器頂部一側的中間位置處相連通,所述主體內部遠離節電器一側頂部的中間位置處設置有單片機,所述主體內部遠離節電器一側底部的中間位置處設置有蓄電池,所述電動氣缸的輸出端上設置有豎桿,所述豎桿的頂部與橫板底部靠近側板一側的中間位置處相連通。
優選的,所述傳動桿外側的頂部套設有擋板,且擋板呈圓盤狀。
優選的,所述主體一端的頂部鉸接有蓋板,且蓋板一端頂部的中間位置處設置有把手。
優選的,所述底板頂部的中間位置處設置有彈簧,所述彈簧遠離底板的一端與橫板底部的中間位置處相連。
優選的,所述主體底部的四角處皆設置有橡膠墊,且橡膠墊的底部設置有防滑紋。
優選的,所述主體一側頂部的中間位置處設置有警報器,所述單片機通過導線分別于溫度傳感器、警報器、電動氣缸電連接,所述蓄電池通過導線分別與電動氣缸和警報器電連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該節電器過載保護裝置通過溫度傳感器對節電器進行實時監控,當溫度超過預定值時,直接傳達給單片機,通過單片機直接下達指令給警報器和內部的過載保護結構,在第一時間通過警報器向外界發出警報,對人們進行提醒,同時也帶動過載保護結構進行運轉切斷連接,進而對節電器起到保護。
附圖說明
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