[實用新型]一種節電器過載保護裝置有效
| 申請號: | 201922435671.1 | 申請日: | 2019-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN211475875U | 公開(公告)日: | 2020-09-11 |
| 發明(設計)人: | 楊林中;李斌 | 申請(專利權)人: | 杭州林葉電氣自動化有限公司 |
| 主分類號: | F21V23/00 | 分類號: | F21V23/00;H01H71/12;G01K1/02;G08B21/24 |
| 代理公司: | 北京沁優知識產權代理有限公司 11684 | 代理人: | 林捷達 |
| 地址: | 310000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 節電 過載 保護裝置 | ||
1.一種節電器過載保護裝置,包括主體(1),其特征在于:所述主體(1)內底部一側的中間位置處設置有節電器(4),所述節電器(4)頂部的中間位置處設置有溫度傳感器(2),所述主體(1)內底部的中間位置處設置有底板(9),所述底板(9)頂部一側的中間位置處設置有電動氣缸(14),所述底板(9)頂部靠近電動氣缸(14)一側的兩端設置有側板(13),所述側板(13)兩端靠近電動氣缸(14)一側的頂部設置有滑槽(20),所述側板(13)兩端遠離滑槽(20)一側的頂部設置有半弧形滑槽(22),所述底板(9)的上方設置有橫板(11),所述橫板(11)兩端靠近電動氣缸(14)一側的中間位置處和兩端的中間位置處皆設置有限位塊(21),且限位塊(21)分別和滑槽(20)及半弧形滑槽(22)相互適配,所述橫板(11)遠離側板(13)一側豎直設置有通孔(18),所述底板(9)頂部遠離電動氣缸(14)一側的中間位置處設置有安裝塊(8),所述安裝塊(8)的頂部設置有凹槽(7),所述通孔(18)的內部套設有傳動桿(6),且傳動桿(6)的底部延伸至凹槽(7)的內部,所述傳動桿(6)頂部的中間位置處設置有導線(5),所述導線(5)遠離傳動桿(6)的一端與節電器(4)頂部一側的中間位置處相連通,所述主體(1)內部遠離節電器(4)一側頂部的中間位置處設置有單片機(16),所述主體(1)內部遠離節電器(4)一側底部的中間位置處設置有蓄電池(15),所述電動氣缸(14)的輸出端上設置有豎桿(12),所述豎桿(12)的頂部與橫板(11)底部靠近側板(13)一側的中間位置處相連通。
2.根據權利要求1所述的一種節電器過載保護裝置,其特征在于:所述傳動桿(6)外側的頂部套設有擋板(19),且擋板(19)呈圓盤狀。
3.根據權利要求1所述的一種節電器過載保護裝置,其特征在于:所述主體(1)一端的頂部鉸接有蓋板(17),且蓋板(17)一端頂部的中間位置處設置有把手。
4.根據權利要求1所述的一種節電器過載保護裝置,其特征在于:所述底板(9)頂部的中間位置處設置有彈簧(10),所述彈簧(10)遠離底板(9)的一端與橫板(11)底部的中間位置處相連。
5.根據權利要求1所述的一種節電器過載保護裝置,其特征在于:所述主體(1)底部的四角處皆設置有橡膠墊,且橡膠墊的底部設置有防滑紋。
6.根據權利要求1所述的一種節電器過載保護裝置,其特征在于:所述主體(1)一側頂部的中間位置處設置有警報器(3),所述單片機(16)通過導線分別于溫度傳感器(2)、警報器(3)、電動氣缸(14)電連接,所述蓄電池(15)通過導線分別與電動氣缸(14)和警報器(3)電連接。
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