[實用新型]重型主戰泡沫消防車

有效

• 申請號: 201922428792.3
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN212187551U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 陶開明;趙秀龍;王治軍
• 申請（專利權）人: 牡丹江森田特種車輛改裝有限責任公司
• 主分類號: A62C27/00
• 分類號: A62C27/00
• 代理公司: 牡丹江市丹江專利商標事務所(特殊普通合伙) 23205
• 代理人: 張雨紅

本實用新型涉及一種重型主戰泡沫消防車，它包括消防車車體（1），消防車車體（1）包括有底盤（11）、駕駛室（12）和廂體（13），駕駛室（12）和廂體（13）一前一后分別安裝在底盤（11）上，底盤（11）上設有位于駕駛室（12）和廂體（13）之間的獨立乘員室（14），廂體（13）前后方向的中部位置設有容罐（15），容罐（15）的上方設有消防炮（16），容罐（15）前方位置設有器材室（17），后方位置設有滅火器材室（18）。它結構合理，使用方便，人員、水量、泡沫量均可滿足主戰滅火的需要。它可以滅一般火、油火和化學火，它乘載人員更多，可裝備大量的破拆、偵檢、堵漏、防護等各類消防器材或工具。

技術領域

本實用新型涉及消防車，具體涉及一種重型泡沫消防車。

背景技術

消防車容罐在消防滅火過程中具有重要作用，消防車的結構是否合理，關系到能否順利安全滅火。消防人員在消防滅火過程中，經常遇到油火和化學火勢非常大的情況，現有消防車的人員、水量、泡沫量均不能滿足主戰滅火的需要。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種結構合理，使用方便，人員、水量、泡沫量均可滿足主戰滅火的需要的重型主戰泡沫消防車。

本實用新型的技術解決方案是：它包括消防車車體，消防車車體包括有底盤、駕駛室和廂體，駕駛室和廂體一前一后分別安裝在底盤上，底盤上設有位于駕駛室和廂體之間的與廂體相連接的獨立乘員室，廂體前后方向的中部位置設有容罐，容罐的上方設有安裝在廂體頂部的消防炮，容罐前方位置的廂體左右兩側分別設有一個器材室，容罐后方位置的廂體左右兩側分別設有一個滅火器材室，滅火器材室內設有若干個滅火器和水帶，廂體的后部設有消防泵室和消防泵控制面板。

本實用新型的技術效果是：它結構合理，使用方便，人員、水量、泡沫量均可滿足主戰滅火的需要。它可以滅一般火、油火和化學火，它乘載人員更多，可裝備大量的破拆、偵檢、堵漏、防護等各類消防器材或工具。車輛器材箱內部采用鋁合金型材可調模塊式結構，空間布局合理，工具取放安全方便。它屬于重型主戰消防車，廣泛用于消防部門應對各種自然災害、突發事件及滅火、搶救等各個領域，為消防滅火提供了保障。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例右側面視圖；

圖2為本實用新型實施例左側面視圖；

圖3為本實用新型實施例后側面視圖。

具體實施方式

如圖1、圖2、圖3所示，它包括消防車車體1，消防車車體1包括有底盤11、駕駛室12和廂體13，駕駛室12和廂體13一前一后分別安裝在底盤11上，底盤11上設有位于駕駛室12和廂體13之間的與廂體13相連接的獨立乘員室14，廂體13前后方向的中部位置設有容罐15，容罐15的上方設有安裝在廂體13頂部的消防炮16，容罐15前方位置的廂體13左右兩側分別設有一個器材室17，容罐15后方位置的廂體13左右兩側分別設有一個滅火器材室18，滅火器材室18內設有若干個滅火器和水帶，廂體13的后部設有消防泵室19和消防泵控制面板20。

獨立乘員室14的兩側分別設有乘員室門21。以便于消防人員從消防車的兩側都能上下車。

廂體13后部的一側從下向上設有后爬梯22，廂體13設有后爬梯22上方的后上角位置設有與后爬梯22相配合的扶手23。

廂體13頂部的一側設有消防梯24。

容罐15內部分隔成若干個泡沫罐和一個水罐。

廂體13兩側各器材室17和滅火器材室18的下部位置分別設有鉸接安裝在廂體13上、上側可以翻下去又可以翻起來的腳踏翻門25。

廂體13頂部的周邊設有若干個警示燈26，駕駛室12的頂部設有若干個警燈27。

優點：這種消防車容罐的容量更大，可以裝載更多的滅火泡沫和水，具有滅一般火、油、化學火等功能。獨立乘員室的設置可以乘載更多消防人員，大量的破拆、偵檢、堵漏、防護等各類消防器材或工具的裝備，更有利于消防滅火和搶險救援。它屬于重型主戰消防車，可廣泛用于消防、自然災害救援、應對突發事件等各個領域，為人民群眾的生命財產安全保駕護航。