[實用新型]一種下置式多缸機構

有效

• 申請號: 201922428029.0
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN211662456U
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發明（設計）人: 楊楨堂;舒浩梅;陳華楊
• 申請（專利權）人: 東毓（寧波）油壓工業有限公司
• 主分類號: B29C35/00
• 分類號: B29C35/00;B29C35/02
• 代理公司: 寧波慈恒專利代理事務所(特殊普通合伙) 33249
• 代理人: 劉世勇

本實用新型公開了一種下置式多缸機構，其包括機臺機架、油壓缸組、下加熱臺及上加熱臺；機臺機架的中間設有工作孔槽；油壓缸組匹配安裝固定于工作孔槽的底面上，下加熱臺匹配安裝固定于油壓缸組的頂部，上加熱臺匹配安裝固定于工作孔槽的頂面上，該上加熱臺與下加熱臺匹配垂直對應；下加熱臺通過油壓缸組工作抬升至與上加熱臺匹配閉合；油壓缸組至少有兩個油壓缸，所有的油壓缸都在工作孔槽的底面及下加熱臺之間間隔均勻分布。本實用新型通過多個油壓缸作為抬升動力裝置，使得本機構可以根據不同模具對不同壓力的需要來對油壓缸的工作數量進行調整，達到不同模具都有適當壓力匹配的目的，保證了產品的質量，也提高了模具的使用壽命，簡單又實用。

技術領域

本實用新型涉及液壓控制技術領域，尤其涉及一種用于橡膠硫化機的加壓控制裝置，具體涉及一種下置式多缸機構。

背景技術

現有的橡膠成型設備是將膠料放置于模具之間，通過上下熱盤提供熱源，使膠料形成所需的產品。

目前的下置式橡膠預熱成型機采用單一油壓缸作為驅動單元，又因不同產品的所需模具不同，導致各個模具所需壓力各部相同，單一油壓缸動力源單一會造成所施加的壓力與各個產品模具之間所需壓力不匹配，由于壓力的不匹配造成產品的質量的下降，嚴重時會造成模具設置設備損壞，因此下置式多缸機構及其控制系統的開發已經刻不容緩。

實用新型內容

(一)要解決的技術問題

本實用新型要解決的技術問題是提供一種多個驅動單元且壓力可以自由匹配的下置式多缸機構。

(二)技術方案

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種下置式多缸機構，其包括機臺機架、油壓缸組、下加熱臺及上加熱臺；機臺機架的中間設置有工作孔槽；油壓缸組匹配安裝固定于工作孔槽的底面上，下加熱臺匹配安裝固定于油壓缸組的頂部，上加熱臺匹配安裝固定于工作孔槽的頂面上，該上加熱臺與下加熱臺匹配垂直對應；下加熱臺通過油壓缸組工作抬升至與上加熱臺匹配閉合；油壓缸組至少有兩個油壓缸，所有的油壓缸都在工作孔槽的底面及下加熱臺之間間隔均勻分布。

其中，下加熱臺包括中座及下熱盤；中座的底部匹配安裝固定于油壓缸組的頂部，下熱盤可拆卸安裝于中座的頂部。

其中，下加熱臺還包括下隔熱板，該下隔熱板匹配設置于中座及下熱盤之間。

其中，上加熱臺包括上熱盤，該上熱盤可拆卸安裝于工作孔槽的頂面上。

其中，上加熱臺還包括上隔熱板，該上隔熱板匹配設置于工作孔槽的頂面及上熱盤之間。

其中，油壓缸包括缸座及活塞桿；缸座匹配安裝固定于工作孔槽的底面上，活塞桿匹配安裝于缸座上并從其頂端伸出，該活塞桿的頂端匹配固定安裝下加熱臺；活塞桿可通過缸座作垂直升降運動，該活塞桿可帶動下加熱臺作抬升與上加熱臺匹配閉合及回縮分離運動。

其中，油壓缸組還包括控制油壓缸的活塞桿作垂直升降運動的控制系統，該控制系統可以控制實際做功的油壓缸的數量。

其中，油壓缸供有三列，每列所述油壓缸的數量為至少一個；控制系統共有三個控制單元分別單獨控制一列所述油壓缸。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型下置式多缸機構，驅動機構為若干油壓缸排列構成油壓缸組，用油壓缸組替代現有硫化機單一油壓缸，通過控制油壓缸做功個數，提供不同的壓力，用于匹配不同的模具，克服目前單一油壓缸驅動壓力無法調節的缺點，使壓力與模具相匹配，提高產品的質量，又能夠有效的保護模具，提高模具的使用壽命。又由于可以根據模具大小匹配油壓缸做功個數，其余油壓缸則不做功，從而降低能耗，節約成本。

附圖說明

圖1是本實用新型下置式多缸機構的結構示意圖。