[實(shí)用新型]一種周轉(zhuǎn)車的升降臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922423611.8
• 申請(qǐng)日: 2019-12-30
• 公開（公告）號(hào): CN211617776U
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 于海泉;宋明艷;陳宇;葛鳳榮;于春章
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 長(zhǎng)春博納實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B62B3/02
• 分類號(hào): B62B3/02;B62B5/00
• 代理公司: 北京輕創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212
• 代理人: 王歡

本實(shí)用新型提供了一種周轉(zhuǎn)車的升降臺(tái)，包括：升降臺(tái)和升降裝置，所述升降臺(tái)設(shè)置在載物臺(tái)上方，所述升降臺(tái)和載物臺(tái)之間設(shè)置有升降裝置，所述升降裝置包括螺桿，所述螺桿水平設(shè)置，所述螺桿兩側(cè)設(shè)置有相反的外螺紋，所述螺桿的左右兩側(cè)分別設(shè)置有與螺桿相配合的滑塊，所述滑塊的兩側(cè)設(shè)置有固定桿，所示固定桿的一端與滑塊側(cè)面固定連接，另一端設(shè)置有第一連桿和第二連桿，所述第一連桿的一端與固定桿鉸接，另一端與載物臺(tái)鉸接，所述第二連桿的一端與固定桿鉸接，另一端與載物臺(tái)側(cè)邊緣鉸接，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，升降臺(tái)升降平穩(wěn)，方便使用結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，升降效果好，性能穩(wěn)固。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種周轉(zhuǎn)車配件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種周轉(zhuǎn)車的升降臺(tái)。

背景技術(shù)

周轉(zhuǎn)車是一種生活生產(chǎn)中必備的工具，生活中，超市的手推購(gòu)物車，機(jī)場(chǎng)的，等等為便民節(jié)能的周轉(zhuǎn)車到處可見，機(jī)械廠的零部件配送生產(chǎn)中更是必不可少；現(xiàn)有的周轉(zhuǎn)車的載物臺(tái)高度固定，不符合實(shí)際的生產(chǎn)需要，即使有升降裝置，多數(shù)為液壓裝置，造價(jià)成本高。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型提供了一種周轉(zhuǎn)車的升降臺(tái)，包括：升降臺(tái)和升降裝置，所述升降臺(tái)設(shè)置在載物臺(tái)上方，所述升降臺(tái)和載物臺(tái)之間設(shè)置有升降裝置，所述升降裝置包括螺桿，所述螺桿水平設(shè)置，所述螺桿兩側(cè)設(shè)置有相反的外螺紋，所述螺桿的左右兩側(cè)分別設(shè)置有與螺桿相配合的滑塊，所述滑塊的兩側(cè)設(shè)置有固定桿，所示固定桿的一端與滑塊側(cè)面固定連接，另一端設(shè)置有第一連桿和第二連桿，所述第一連桿的一端與固定桿鉸接，另一端與載物臺(tái)鉸接，所述第二連桿的一端與固定桿鉸接，另一端與載物臺(tái)側(cè)邊緣鉸接，所述螺桿的一端設(shè)置有定位桿，所述定位桿豎直設(shè)置，所述定位桿頂端穿過升降臺(tái)，所述定位桿的底端固定在載物臺(tái)邊緣，所述定位桿中部設(shè)置有滑槽，所述螺桿穿過滑槽，所述滑槽兩側(cè)設(shè)置有定位孔，所述定位孔內(nèi)設(shè)置定位螺栓。

優(yōu)選的是，所述滑塊上設(shè)置有螺紋通孔，所述螺紋通孔內(nèi)設(shè)置有與同側(cè)螺桿上的螺紋相配合的內(nèi)螺紋，所述螺桿穿過滑塊上的螺紋通孔。

優(yōu)選的是，所述螺桿穿過滑槽與旋轉(zhuǎn)輪中部固定連接。

優(yōu)選的是，所述遠(yuǎn)離定位桿一側(cè)的固定桿上設(shè)置有第三連桿，所述第三連桿的一端與固定桿固定連接，另一端分別與第四連桿和第五連桿鉸接。

優(yōu)選的是，所述第四連桿的一端與第三連桿桿鉸接，另一端與載物臺(tái)鉸接，所述第五連桿的一端與第三連桿鉸接，另一端與載物臺(tái)側(cè)邊緣鉸接。

優(yōu)選的是，所述第三連桿與螺桿平行設(shè)置。

本實(shí)用新型的有益效果體現(xiàn)在以下方面：

1：本實(shí)用新型采用當(dāng)需要將升降臺(tái)升起時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿，使兩側(cè)滑塊做相向運(yùn)動(dòng)，所述滑塊移動(dòng)過程中使第一連桿和第二連桿發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，之間的夾角逐漸增大，所述第二連桿將升降臺(tái)推升，產(chǎn)生升降臺(tái)平穩(wěn)的上升的效果，當(dāng)升降臺(tái)需要下降時(shí)，反向轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿，使兩側(cè)滑塊做相反運(yùn)動(dòng)，所述滑塊移動(dòng)過程中使第一連桿和第二連桿發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，之間的夾角逐漸減小，所述第二連桿將升降臺(tái)拉低，產(chǎn)生升降臺(tái)平穩(wěn)的下降的效果，所述螺桿驅(qū)動(dòng)可以采用人力調(diào)節(jié)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，升降臺(tái)升降平穩(wěn)，方便使用。

2：本實(shí)用新型設(shè)置有定位桿，所述定位桿的底端固定在載物臺(tái)邊緣，所述定位桿中部設(shè)置有滑槽，所述螺桿穿過滑槽，所述滑槽兩側(cè)設(shè)置有定位孔，所述定位孔內(nèi)設(shè)置定位螺栓，當(dāng)升降臺(tái)達(dá)到所需高度后，使用螺栓進(jìn)入定位孔將螺桿固定在定位桿相應(yīng)的位置上，使升降臺(tái)的性能更穩(wěn)定，升降臺(tái)更穩(wěn)固。

3：本實(shí)用新型設(shè)置有第三連桿，所述第三連桿的一端與固定桿固定連接，另一端分別與第四連桿和第五連桿鉸接，所述第四連桿的一端與第三連桿鉸接，另一端與載物臺(tái)鉸接，所述第五連桿的一端與第三連桿鉸接，另一端與載物臺(tái)側(cè)邊緣鉸接，所述第三連桿與螺桿平行設(shè)置，所述第四連桿和第五連桿對(duì)升降臺(tái)起支撐作用，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，進(jìn)一步提升升降臺(tái)的性能。

附圖說明