[實用新型]一種道路區間測速用監測設備

有效

• 申請號: 201922416113.0
• 申請日: 2019-12-27
• 公開（公告）號: CN210639755U
• 公開（公告）日: 2020-05-29
• 發明（設計）人: 王懷章;張娟
• 申請（專利權）人: 上海工程技術大學
• 主分類號: G08G1/08
• 分類號: G08G1/08;H04N5/225;G03B17/55;B08B1/00
• 代理公司: 上海思牛達專利代理事務所(特殊普通合伙) 31355
• 代理人: 丁劍

本實用新型公開了一種道路區間測速用監測設備，包括箱體，所述箱體內安裝有攝像機本體，所述箱體靠近攝像機本體攝像頭的一側安裝有防護玻璃，位于防護玻璃一側的所述箱體的側壁上水平對稱開設有兩個滑槽，且兩個滑槽對稱分布在防護玻璃的上下兩側，所述防護玻璃的內側和外側通過兩個滑槽滑動設有口字型框架，所述口字型框架的兩個豎向桿上安裝有相互對應的清潔條，兩個所述清潔條分別與防護玻璃的內側壁和外側壁相互接觸。本方案通過各個結構的設置，可對箱體上防護玻璃的內外兩側進行方便有效的清除灰塵和水霧，確保攝像機本體可正常的使用，同時設置散熱扇對箱體和攝像機本體進行散熱，可防止溫度過高，避免攝像機本體損壞。

技術領域

本實用新型涉及道路區間測速技術領域，尤其涉及一種道路區間測速用監測設備。

背景技術

區間測速系統是通過在道路卡點架設攝像機建立監控抓拍系統，對道路卡點監測區域內所通行的車輛進行實時監控、抓拍、以獲取車輛行駛速度、交通流量、車輛的牌照號碼、顏色、物理大概尺寸以及駕駛員特征等信息，再將信息通過傳輸網絡傳輸到公安交通指揮中心和交通控制分中心的數據庫中進行數據存儲、查詢、比對等處理。以便進行集中有效地管理，能為公安部門有效打擊違章超速、肇事逃逸、可疑車輛等各種違法行為提供有效地技術支持。

現有技術中區間測速所使用的攝像機在實際使用時存在如下的缺點：攝像機安裝在殼體或者箱體內，箱體會在攝像頭的所在位置處安裝防護玻璃，由于路面來往車輛的原因，會導致玻璃的外側吸附灰塵；同時在玻璃的外側容易部位雨水或者霧水打濕；此外攝像機長時間運行或者在天氣溫度較高時，可造成箱體內溫度升高，溫度升高后，一方便可影響攝像機安全運行，另一方面，由于箱體內溫度較高，在外部溫度下降時，可造成玻璃的內側產生水霧；總之，攝像機會受到玻璃內側和外側的水霧或者灰塵的影響而導致無法正常工作，因此需要對以上問題進行解決。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺陷，而提出的一種道路區間測速用監測設備。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種道路區間測速用監測設備，包括箱體，所述箱體內安裝有攝像機本體，所述箱體靠近攝像機本體攝像頭的一側安裝有防護玻璃，位于防護玻璃一側的所述箱體的側壁上水平對稱開設有兩個滑槽，且兩個滑槽對稱分布在防護玻璃的上下兩側，所述防護玻璃的內側和外側通過兩個滑槽滑動設有口字型框架，所述口字型框架的兩個豎向桿上安裝有相互對應的清潔條，兩個所述清潔條分別與防護玻璃的內側壁和外側壁相互接觸，兩個所述滑槽均通過橫向固定的定位滑桿與口字型框架的上側橫桿和下側橫桿滑動連接，位于箱體內部的所述口字型框架的豎向桿的上下兩端均螺紋連接有螺紋桿，兩個所述螺紋桿均與箱體的內側壁轉動連接；

位于同一側的兩個所述螺紋桿的端部均安裝有皮帶輪，且兩個皮帶輪通過皮帶傳動，所述箱體的內底壁上安裝有第一電機，所述第一電機的輸入端外接單片機，所述第一電機的驅動端同樣安裝有皮帶輪，位于第一電機驅動端的所述皮帶輪與位于下側的螺紋桿一端的皮帶輪同樣通過皮帶傳動；

所述箱體遠離防護玻璃的一側通過螺栓安裝有防護網，所述箱體靠近防護網一側的內部通過兩個支撐板固定有第二電機，所述第二電機的驅動端安裝有散熱扇。

進一步地，所述清潔條的為海綿材質，且清潔條的長度大于防護玻璃的直徑。

進一步地，兩個所述螺紋桿均通過軸承與箱體的側壁轉動連接。

進一步地，所述箱體通過四個螺栓與防護網安裝固定。

進一步地，所述第一電機輸入端外接可編程89S51型單片機。

相比于現有技術，本實用新型的有益效果在于：