[實用新型]一種可延伸式陽臺及郵輪

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922415952.0
• 申請日: 2019-12-27
• 公開（公告）號: CN211844825U
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發(fā)明（設計）人: 賀明鳴;于寧舟
• 申請（專利權）人: 中船郵輪科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: B63B29/02
• 分類號: B63B29/02
• 代理公司: 中國船舶專利中心 11026
• 代理人: 董素沫

本實用新型公開了一種可延伸式陽臺及郵輪，可延伸式陽臺包括可移動陽臺本體和驅(qū)動部件，可移動陽臺本體的底部通過可伸縮部件與客艙陽臺可相對移動地連接；驅(qū)動部件用以驅(qū)動可伸縮部件，并通過可伸縮部件帶動可移動陽臺本體伸出或收回客艙陽臺。其通過在可伸縮部件上設置可移動陽臺本體，并通過驅(qū)動部件驅(qū)動可伸縮部件進而帶動可移動陽臺本體相對客艙陽臺進行伸出或收回，通過將可移動陽臺本體伸出客艙陽臺的方式，能夠提高乘客對陽臺的使用面積，增大乘客的可活動空間，且能夠提高客艙的陽光照射率，此外，還能夠為乘客提供更加廣闊的視野，提高乘客的舒適性及使用體驗。

技術領域

本實用新型涉及郵輪技術領域，特別是一種可延伸式陽臺及郵輪。

背景技術

在現(xiàn)代的豪華郵輪上，郵輪的部分客房會配有陽臺房，陽臺房一般位于船舶的兩舷側，陽臺房的特點是在房間靠舷側的一端有一塊開敞陽臺，該開敞陽臺與房間通過玻璃門分隔，乘客可以從房間自由出入陽臺。通常情況下，陽臺房的陽臺不會超過船寬，其頂部為上層甲板的陽臺，且相鄰的兩個陽臺之間通過隔板分開。

但是，為了提高載客數(shù)量，一般情況下會是布置更多的房間，也就使得甲板的面積非常寶貴，且客艙面積通常也比較小，因此陽臺的面積也被壓縮成只有約4平方米，只夠布置兩把椅子和一個小茶幾，此外，由于頂部的遮擋，陽光也不是十分充足。

實用新型內(nèi)容

有鑒于現(xiàn)有技術中存在的上述問題，本實用新型實施例提供一種能夠增大陽臺使用面積，增大乘客可活動空間的可延伸式陽臺及郵輪。

本實用新型實施例提供的可延伸式陽臺，用于一郵輪的客艙陽臺上，所述可延伸式陽臺包括：

可移動陽臺本體，其底部通過可伸縮部件與所述客艙陽臺可相對移動地連接；

驅(qū)動部件，其用以驅(qū)動所述可伸縮部件，并通過所述可伸縮部件帶動所述可移動陽臺本體伸出或收回所述客艙陽臺。

在本實用新型的一些實施例中，所述可延伸式陽臺還包括：

人體檢測部件，其與所述驅(qū)動部件通信連接，用以檢測所述可移動陽臺本體上是否有人員存在，且在檢測到所述可移動陽臺本體上有人員時，所述檢測部件阻止所述驅(qū)動部件驅(qū)動所述可伸縮部件動作。

在本實用新型的一些實施例中，所述可伸縮部件上設有伸出限位部件，所述伸出限位部件用以限制所述驅(qū)動部件通過所述可伸縮部件帶動所述可移動陽臺本體伸出所述客艙陽臺的伸出距離。

在本實用新型的一些實施例中，所述可延伸式陽臺還包括：

控制開關，其與所述驅(qū)動部件電連接，用以控制所述驅(qū)動所述可伸縮部件的伸出或收回。

在本實用新型的一些實施例中，所述可移動陽臺本體在沿其可移動方向的兩側邊均設有側面隔板，且每個所述側面隔板與相近的所述客艙陽臺的側板之間均具有間隙。

在本實用新型的一些實施例中，所述可移動陽臺本體在遠離所述客艙陽臺對應的客艙一側設有防護欄，且所述防護欄的高度不小于1米。

在本實用新型的一些實施例中，所述可延伸式陽臺還包括：

控制器，所述控制器與所述驅(qū)動部件信號連接，且能夠獲取所述郵輪檢測到的環(huán)境信息，且在所述環(huán)境信息不滿足所述可伸縮陽臺本體的使用條件時，所述控制器向所述驅(qū)動部件發(fā)出收回驅(qū)動信號，以控制所述驅(qū)動部件驅(qū)動所述可伸縮部件將所述可伸縮陽臺本體收回。

在本實用新型的一些實施例中，所述可伸縮部件為液壓油缸，所述驅(qū)動部件為液壓驅(qū)動站，所述可移動陽臺本體在沿其可移動方向的兩側的頂部和底部邊緣處均通過第一固定連接件與所述液壓油缸的前端固定連接；或，

所述可伸縮部件包括滑道和設置在所述滑道上的齒條，所述可移動陽臺本體在沿其可移動方向的兩側的頂部和底部邊緣處均通過第二固定連接件與所述齒條固定連接。