[實用新型]一種圓形封頭毛坯板定心裝置有效
| 申請號: | 201922415816.1 | 申請日: | 2019-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN211938810U | 公開(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發明(設計)人: | 鄒文杰;謝芬;王建紅;張雷;麻彬彬;付麗偉;賴育群;郭強吉;陜小萍;劉強;趙寶春;王哲 | 申請(專利權)人: | 中車西安車輛有限公司 |
| 主分類號: | B21D51/44 | 分類號: | B21D51/44;B21D43/00 |
| 代理公司: | 西安智邦專利商標代理有限公司 61211 | 代理人: | 史曉麗 |
| 地址: | 710086*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 圓形 毛坯 定心 裝置 | ||
本實用新型屬于大型罐體加工裝置,為解決依靠人工對毛坯板進行定心時,生產效率低,精度難以保證,且易對毛坯板表面造成損傷的問題,提供一種圓形封頭毛坯板定心裝置,包括支撐座、電機、推板、第一傘齒輪和至少三個滑動支撐槽;電機固定于支撐座上,電機的輸出軸與第一傘齒輪相連;滑動支撐槽沿周向均布于支撐座上;推板為L型,開口側朝向第一傘齒輪;水平部分放置于滑動支撐槽上,豎直部分朝向第一傘齒輪的一側設有與電機相連的壓力傳感器;推板上固定有絲杠螺母,絲杠螺母套設于絲杠上,絲杠沿推板的運動方向設置,絲杠的端部固定有與第一傘齒輪相嚙合的第二傘齒輪。
技術領域
本實用新型屬于大型罐體加工裝置,具體涉及一種圓形封頭毛坯板定心裝置。
背景技術
許多大型罐體為了保溫,將罐體設計為內、外兩層,罐體中部為柱狀,兩端部為弧面狀,兩端部分別稱為上封頭和下封頭。封頭成型后需進一步對封頭的直邊段進行加工,加工量一般控制在5mm以內,封頭的成型精度越高,直邊段加工量越少,制造成本也越低。而封頭的成型精度主要由毛坯板中心軸線與成型模具中心軸線的重合精度決定,現有的定心操作主要依靠人工目測或借助工具測量,造成生產效率低,如果偏差較大,還需依靠叉車和人力配合調整毛坯板在封頭成型模具上的位置。由于人工目測和借助工具測量的方法操作精度難以保證,造成定心誤差較大,而借助叉車或人力進行調整,容易對毛坯板表面造成損傷。
實用新型內容
本實用新型的主要目的是解決現有技術中依靠人工目測或工具測量對毛坯板和成型模具進行定心時,生產效率低,精度難以保證,且在定心調整過程中容易對毛坯板表面造成損傷的技術問題,提供一種圓形封頭毛坯板定心裝置。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種圓形封頭毛坯板定心裝置,其特殊之處在于,包括支撐座、電機、推板、第一傘齒輪和至少三個滑動支撐槽;
所述電機固定于支撐座上,電機的輸出軸與所述第一傘齒輪相連,用于驅動第一傘齒輪轉動;
所述滑動支撐槽沿周向均布于支撐座上,并沿徑向延伸;
所述推板為L型,開口側朝向第一傘齒輪;推板的水平部分放置于滑動支撐槽上,其下部設有一個滑塊,該滑塊位于滑動支撐槽內,推板可在滑動支撐槽上滑動;推板的豎直部分朝向第一傘齒輪的一側設有與電機相連的壓力傳感器;各推板位于以第一傘齒輪為圓心的同一圓周上;推板下部的滑塊上固定有絲杠螺母,所述絲杠螺母套設于絲杠上,絲杠沿推板的運動方向設置在滑動支撐槽內,絲杠的端部固定有與第一傘齒輪相嚙合的第二傘齒輪。
進一步地,所述滑動支撐槽與推板的水平部分之間設有滑動裝置。
進一步地,所述滑動裝置為滑軌或滾輪。
進一步地,還包括支撐架,所述滑動支撐槽的一端固定在支撐座上,另一端固定在支撐架上;所述支撐架位于以第一傘齒輪為圓心的同一圓周上。
進一步地,所述支撐座的頂部為圓盤狀,第一傘齒輪位于支撐座頂部圓心處。
進一步地,所述滑動支撐槽為三個。
進一步地,所述滑動支撐槽上設有刻度。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1.本實用新型的圓形封頭毛坯板定心裝置,結合滾珠絲杠傳動和齒輪傳動,通過電機驅動第一傘齒輪轉動,帶動推板在滑動支撐槽上同步向外或向內運動,使各推板到第一傘齒輪的距離相同,進而可以借助該定心裝置對圓形封頭毛坯板定心。采用該裝置生產效率和定心精度高,同時避免了依靠人工和叉車配合定心對封頭毛坯板表面造成的損傷。另外,可以通過設置滑動支撐槽的尺寸,使該定心裝置能夠實現寬范圍大直徑封頭毛坯板的自動化定心,適用范圍廣泛。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中車西安車輛有限公司,未經中車西安車輛有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201922415816.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





