[實用新型]一種高鐵電力機車注入電網(wǎng)諧波的仿真裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922411613.5
• 申請日: 2019-12-28
• 公開（公告）號: CN212277934U
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳大浩;李明
• 申請（專利權(quán)）人: 上海科能電氣科技有限公司
• 主分類號: H02J3/00
• 分類號: H02J3/00;H02J3/01
• 代理公司: 上海科盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225
• 代理人: 應(yīng)小波

1.一種高鐵電力機車注入電網(wǎng)諧波的仿真裝置，其特征在于，所述的仿真裝置包括電源（1）、變壓器（2）、整流器（3）、二倍頻諧振電路（4）、穩(wěn)壓電路（5）、負載（6）、電流傳感器（7）和服務(wù)器端（8）；所述的電源（1）、變壓器（2）、整流器（3）、二倍頻諧振電路（4）、穩(wěn)壓電路（5）和負載（6）依次相連；所述的電流傳感器（7）與電源（1）相連，將采集的電流信號發(fā)送至服務(wù)器端（8）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高鐵電力機車注入電網(wǎng)諧波的仿真裝置，其特征在于，所述的變壓器（2）為三繞組變壓器。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高鐵電力機車注入電網(wǎng)諧波的仿真裝置，其特征在于，所述的整流器（3）為兩個并聯(lián)的四象限脈沖整流器。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高鐵電力機車注入電網(wǎng)諧波的仿真裝置，其特征在于，所述的二倍頻諧振電路（4）與整流器（3）并聯(lián)連接；所述的二倍頻諧振電路（4）包括串聯(lián)連接的諧振電容和諧振電感。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高鐵電力機車注入電網(wǎng)諧波的仿真裝置，其特征在于，所述的穩(wěn)壓電路（5）與二倍頻諧振電路（4）并聯(lián)連接；所述的穩(wěn)壓電路（5）包括穩(wěn)壓電容。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高鐵電力機車注入電網(wǎng)諧波的仿真裝置，其特征在于，所述的仿真裝置還包括用于對整流器（3）進行瞬態(tài)電流控制的電流控制器（9）。