[實用新型]一種弧形齒輪牽引箱

有效

• 申請號: 201922410927.3
• 申請日: 2019-12-28
• 公開（公告）號: CN211708428U
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 王永鋼
• 申請（專利權）人: 王永鋼
• 主分類號: B23K26/70
• 分類號: B23K26/70;B23K26/38;F16H37/02
• 代理公司: 北京鼎德寶專利代理事務所(特殊普通合伙) 11823
• 代理人: 牟炳彥

本實用新型公開了一種弧形齒輪牽引箱，包括弧形齒輪牽引箱本體，弧形齒輪牽引箱本體的左側設置有第一傳動機構，第一傳動機構由牽引箱弧形齒輪軸、牽引箱皮帶輪和第一滾子軸承組成，弧形齒輪牽引箱本體的正面固定安裝有支撐板，支撐板的正面設置有從動機構，從動機構由第一從動齒輪軸、牽引箱第一從動齒輪、第二從動齒輪軸、滑塊、牽引箱第二從動齒輪、第二滾子軸承、封蓋、支撐座、第一壓桿、螺絲和第一彈簧組成，支撐板的正面設置有位于牽引箱第二從動齒輪右側的主動機構。本實用新型采用激光切割技術，保證了板材的一致性，通過加強焊接工藝，密封效果進一步加強，成本控制方面，得到很好優化，功能方面，定制可塑性得到很大幅度提高。

技術領域

本實用新型涉及一種牽引箱，具體為一種弧形齒輪牽引箱。

背景技術

齒輪箱牽引箱是在動力傳輸系統中應用很廣泛的一個重要的機械部件，其主要功用是將驅動裝置所產生的動力傳遞給相關設備，并使其得到相應的轉速，通常風輪的轉速很低，遠達不到發電機發電所要求的轉速，必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實現，故也將齒輪箱稱之為增速箱，常用的齒輪箱潤滑方式有齒輪油潤滑，半流體潤滑脂潤滑，固體潤滑劑潤、二硫化鉬、二硫化鉬滑等幾種方式，對于密封比較好，轉速較高，負荷大，封閉性能好的可以使用齒輪油潤滑，對于密封性不好，轉速較低的可以使用半流體潤滑脂潤滑，對于禁油場合或高溫場合可以使用二硫化鉬超微粉潤滑。

傳統式齒輪牽引箱在鑄造過程中存在氣孔，殼體脆弱，螺紋孔加工存在缺陷，受鑄造影響，空間受限，由于受鑄造影響，對功能需求加工受限制，結構方面更改的可塑性差。因此我們對此做出改進，提出一種弧形齒輪牽引箱。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種弧形齒輪牽引箱，包括弧形齒輪牽引箱本體，所述弧形齒輪牽引箱本體的左側設置有第一傳動機構，所述第一傳動機構由牽引箱弧形齒輪軸、牽引箱皮帶輪和第一滾子軸承組成，所述弧形齒輪牽引箱本體的正面固定安裝有支撐板，所述支撐板的正面設置有從動機構，所述從動機構由第一從動齒輪軸、牽引箱第一從動齒輪、第二從動齒輪軸、滑塊、牽引箱第二從動齒輪、第二滾子軸承、封蓋、支撐座、第一壓桿、螺絲和第一彈簧組成，所述支撐板的正面設置有位于牽引箱第二從動齒輪右側的主動機構，所述主動機構由支撐套、第二壓桿、支撐架、轉軸、第三滾子軸承、計米輪、支架軸、軸套、第二彈簧、主動軸、第四滾子軸承和主動輪組成。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述牽引箱弧形齒輪軸的一端設置在弧形齒輪牽引箱本體的左側，所述牽引箱皮帶輪設置在牽引箱弧形齒輪軸的外表面，所述牽引箱弧形齒輪軸和弧形齒輪牽引箱本體之間設置有第一滾子軸承。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述封蓋通過螺栓安裝在支撐板正面的頂部，所述滑塊設置在支撐板的內部，所述第二從動齒輪軸的外表面與滑塊的內壁固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述第二滾子軸承設置在第二從動齒輪軸的外表面，所述牽引箱第二從動齒輪設置在第二滾子軸承的外表面，所述第一壓桿安裝在滑塊的頂部，所述支撐座設置在支撐板的頂部。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述第一壓桿的外表面與支撐座穿插連接，所述螺絲設置在第一壓桿的頂部，所述第一彈簧設置在第一壓桿的外表面，所述第一彈簧的底端與滑塊固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述第一從動齒輪軸設置在支撐板以及弧形齒輪牽引箱本體的內部，所述第一從動齒輪軸的一端延伸至支撐板的正面，所述第一從動齒輪軸設置在牽引箱第一從動齒輪的外表面，所述牽引箱第一從動齒輪位于牽引箱第二從動齒輪的下方。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述支撐套安裝在支撐板的正面，所述第二壓桿的外表面與支撐套的內壁穿插連接，所述第二壓桿的底端與支撐架的頂部相連，所述第二彈簧設置在第二壓桿的外表面，所述第二彈簧的兩端分別與支撐套和支撐架相連。