[實(shí)用新型]一種通用型雨刮器組件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922405435.5
• 申請(qǐng)日: 2019-12-27
• 公開（公告）號(hào): CN211391203U
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 殷小恒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽省優(yōu)拓汽車配件制造有限公司
• 主分類號(hào): B60S1/32
• 分類號(hào): B60S1/32
• 代理公司: 合肥中博知信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34142
• 代理人: 吳棟杰

本實(shí)用新型屬于雨刷器生產(chǎn)領(lǐng)域，具體公開了一種通用型雨刮器組件，包括外護(hù)套、PC板和五金支架，本實(shí)用新型在使用過程中，PC板兩端設(shè)置有側(cè)切槽一、中間切槽和側(cè)切槽二，使得PC板兩端的應(yīng)力值減小，PC板上通過對(duì)設(shè)置切槽的深度、寬度值以及相鄰的切槽之間的距離進(jìn)行控制，以及在外護(hù)套、PC板和五金支架重力作用下，使得PC板兩端出現(xiàn)小幅度彎曲的情況，進(jìn)而使得PC板兩端貼合汽車玻璃的弧度面，避免出現(xiàn)漏刷的情況，在PC板增加切槽、切槽位置和切槽尺寸，既能滿足不同汽車玻璃弧度極限刷試范圍和效果，又能達(dá)到國(guó)際汽車雨刷行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及雨刷器生產(chǎn)領(lǐng)域，具體為一種通用型雨刮器組件。

背景技術(shù)

目前市場(chǎng)對(duì)雪刷要求越來越嚴(yán)，雪刷刷試范圍也要達(dá)到無骨和有骨雨刷試標(biāo)準(zhǔn)，雪刷一般由五金支架、護(hù)套、PC板和膠條組成。使用功能時(shí)，刮臂壓力傳遞至五金支架上，通過五金支架帶動(dòng)傳遞PC板移動(dòng)，進(jìn)而通過PC板帶動(dòng)膠條移動(dòng)進(jìn)行清理玻璃，但使用的PC板，有些PC板太軟，應(yīng)力不足，使得膠條受力不均勻，有些PC板太硬，導(dǎo)致應(yīng)力太大，膠條受力均勻，但是使用過程中兩端出現(xiàn)漏刷現(xiàn)象(汽車玻璃是弧度面)的現(xiàn)象，因此針對(duì)PC板帶動(dòng)膠條清理玻璃時(shí)出現(xiàn)漏刷的現(xiàn)象，提出一種通用型雨刮器組件。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種通用型雨刮器組件，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種通用型雨刮器組件，包括外護(hù)套、PC板和五金支架，沿著PC板上表面設(shè)置有五金支架，五金支架的外側(cè)套有外護(hù)套，外護(hù)套兩側(cè)分別延伸至PC板的兩側(cè)，PC板下端與膠條連接，PC板上端與五金支架底部的若干支架腳連接，PC板上端設(shè)置有側(cè)切槽一、中間切槽和側(cè)切槽二，側(cè)切槽一和側(cè)切槽二位于中間切槽的兩側(cè)，側(cè)切槽一和側(cè)切槽二與中間切槽之間的距離相同，側(cè)切槽一、中間切槽和側(cè)切槽二的切槽深度相同，位于PC板兩端的支架腳下端與對(duì)應(yīng)的中間切槽連接。

優(yōu)選的，側(cè)切槽一、中間切槽和側(cè)切槽二的切槽寬度均為0.5-1.5mm，側(cè)切槽一、中間切槽和側(cè)切槽二的切槽深度為2-4mm,中間切槽到側(cè)切槽一和側(cè)切槽二之間的距離為10-30mm。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：在使用過程中，PC板兩端設(shè)置有側(cè)切槽一、中間切槽和側(cè)切槽二，使得PC板兩端的應(yīng)力值減小，PC板上通過對(duì)設(shè)置切槽的深度、寬度值以及相鄰的切槽之間的距離進(jìn)行控制，以及在外護(hù)套、PC板和五金支架重力作用下，使得PC板兩端出現(xiàn)小幅度彎曲的情況，進(jìn)而使得PC板兩端貼合汽車玻璃的弧度面，避免出現(xiàn)漏刷的情況，同時(shí)位于PC板兩端的支架腳下端與對(duì)應(yīng)的中間切槽連接，通過支架腳對(duì)設(shè)置有切槽的PC板兩端進(jìn)行連接，避免PC板兩端出現(xiàn)過度彎曲的情況，進(jìn)而使得PC板不能正常使用，在PC板增加切槽、切槽位置和切槽尺寸，既能滿足不同汽車玻璃弧度極限刷試范圍和效果，又能達(dá)到國(guó)際汽車雨刷行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型整體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型五金支架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型PC板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、外護(hù)套；2、PC板；3、五金支架；4、支架腳；5、側(cè)切槽一；6、中間切槽；7、側(cè)切槽二；8、膠條。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。