[實用新型]全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)液壓控制系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922401000.3
• 申請日: 2019-12-27
• 公開（公告）號: CN211398097U
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王峰;顧齊齊
• 申請（專利權(quán)）人: 徐州基樁工程公司
• 主分類號: F15B11/16
• 分類號: F15B11/16;F15B21/00;E21B3/02
• 代理公司: 北京淮海知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32205
• 代理人: 華德明

1.一種全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)液壓控制系統(tǒng)，包括高壓柱塞變量泵回轉(zhuǎn)泵組(1)、高壓柱塞變量泵油缸泵(2)、第一單向閥(6)、油缸換向閥組(8)、回轉(zhuǎn)換向閥組(9)、回轉(zhuǎn)馬達(dá)(10)、油缸(11)、發(fā)動機(jī)(12)及電控程序，高壓柱塞變量泵回轉(zhuǎn)泵組(1)輸出高壓油，經(jīng)回轉(zhuǎn)換向閥組(9)到達(dá)回轉(zhuǎn)馬達(dá)(10)，發(fā)動機(jī)(12)與高壓柱塞變量泵回轉(zhuǎn)泵組(1)、高壓柱塞變量泵油缸泵(2)連接，其特征在于：所述全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)液壓控制系統(tǒng)還包括手動兩位三通球閥(3)、第一行程開關(guān)(4)、第二行程開關(guān)(5)、第二單向閥(7)、輔助動力站(13)，手動兩位三通球閥(3)入口與高壓柱塞變量泵油缸泵(2)連接，手動兩位三通球閥(3)包括可選擇導(dǎo)通的第一通道(3-1)、第二通道(3-2)，第一通道(3-1)、第二通道(3-2)分別與第一單向閥(6)、第二單向閥(7)連接；所述第一通道(3-1)、第一單向閥(6)、油缸換向閥組(8)構(gòu)成到達(dá)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油缸(11)的油路；所述第二通道(3-2)、第二單向閥(7)、回轉(zhuǎn)換向閥組(9)構(gòu)成到達(dá)回轉(zhuǎn)馬達(dá)(10)的油路；所述第一行程開關(guān)(4)、第二行程開關(guān)(5)分別與手動兩位三通球閥(3)可觸碰的設(shè)置并輸出觸碰信號，所述電控程序根據(jù)觸碰信號選擇控制液壓系統(tǒng)運行的程序及輔助動力站的開關(guān)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)液壓控制系統(tǒng)，其特征在于：所述高壓柱塞變量泵回轉(zhuǎn)泵組(1)是由三個單泵構(gòu)成。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)液壓控制系統(tǒng)，其特征在于：所述全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)液壓控制系統(tǒng)中的動力站由一個控制盒控制。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)液壓控制系統(tǒng)，其特征在于：所述手動兩位三通球閥(3)位于中位時，發(fā)動機(jī)(12)無法啟動。