[實用新型]發電機低噪音箱體

有效

• 申請號: 201922399528.1
• 申請日: 2019-12-27
• 公開（公告）號: CN210724443U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 朱慶明;嚴光武;袁君慶
• 申請（專利權）人: 揚州中規電機科技有限公司
• 主分類號: H02K5/24
• 分類號: H02K5/24;H02K5/10;H02K9/14
• 代理公司: 揚州潤中專利代理事務所(普通合伙) 32315
• 代理人: 張琳

本實用新型公開了發電機低噪音箱體，包括箱體本體，發電機低噪音箱體，包括箱體本體，述箱體本體的表面安裝有維修門，所述箱體本體的底端固定焊接有底盤，且底盤的表面鉸接有進氣板，所述進氣板的頂端表面對稱開設開設有圓形孔槽，且圓形孔槽的內部插設有卡塊，所述卡塊的兩側對稱設置有兩組滑塊。本實用新型通過設置有卡塊和第一彈簧，通過第一彈簧自身的收縮和擴張力，便于卡合固定底盤，通過卡桿和第二彈簧，便于拆卸阻塵網，清理阻塵網內部的灰塵，該裝置通過設置有擋板，將箱體本體內部的熱流集中在一起通過箱體本體頂端開設的通孔進入冷卻箱的內部進行降溫。

技術領域

本實用新型涉及電機技術領域，具體為發電機低噪音箱體。

背景技術

發電機是指將其他形式的能源轉換成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流、氣流、燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機，再由發電機轉換為電能，發電機組都是裝在電機低噪音箱體中的。

但是現有的電機低噪音箱體內又有電機長時間工作導致內部的溫度過高，且現有的不具有防塵功能，導致箱體內部積累大量的灰塵，因此，亟需發電機低噪音箱體。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供發電機低噪音箱體，以解決上述背景技術中提出的現有的電機低噪音箱體內又有電機長時間工作導致內部的溫度過高，且現有的不具有防塵功能，導致箱體內部積累大量的灰塵的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：發電機低噪音箱體，包括箱體本體，發電機低噪音箱體，包括箱體本體，述箱體本體的表面安裝有維修門，所述箱體本體的底端固定焊接有底盤，且底盤的表面鉸接有進氣板，所述進氣板的頂端表面對稱開設開設有圓形孔槽，且圓形孔槽的內部插設有卡塊，所述卡塊的兩側對稱設置有兩組滑塊，且滑塊插設在圓形孔槽兩側的內壁中開設的條形滑槽中，所述圓形孔槽的內底端固定焊接有第一彈簧，所述進氣板的內部插設有阻塵網，且阻塵網的左右兩側開設有矩形槽口，所述矩形槽口的內部鉸接有卡桿，所述矩形槽口的內壁固定焊接有第二彈簧，所述箱體本體的右側頂端固定安裝有冷卻箱，且冷卻箱的便面固定連接頭導熱板，所述冷卻箱的內部橫向插設有管道，且管道的底端插設在箱體本體的內部，所述管道的表面與冷卻箱之間的縫隙之間膠合有橡膠墊所述管道插設在箱體本體內部一端的表面均勻開設有通孔，且通孔的內部固定膠合有軟管，所述軟管插設在箱體本體的底部，所述箱體本體的底部均勻開設有與軟管相匹配的孔洞，所述箱體本體的內壁膠合有第一隔音棉和第二隔音棉，所述箱體本體的內頂部固定焊接有擋板。

優選的，所述卡塊與底盤抵觸的一端表面為弧面，所述底盤的與卡塊抵觸的位置開設有與卡塊相匹配的卡槽。

優選的，所述第一彈簧的頂端與卡塊固定連接，所述第一彈簧的底端與進氣板內部開設的孔槽的底部固定連接。

優選的，所述卡桿為L形結構，且卡桿的表面為梯形，所述進氣板的內部開設有與卡桿表面梯形相匹配的卡槽。

優選的，所述第二彈簧遠離阻塵網內部矩形槽口的一端與卡桿遠離進氣板內部卡槽的一端固定連接，所述第二彈簧的另一端與阻塵網內部矩形槽口固定連接。

1、與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過設置有卡塊和第一彈簧，通過第一彈簧自身的收縮和擴張力，便于卡合固定底盤，通過卡桿和第二彈簧，便于拆卸阻塵網，清理阻塵網內部的灰塵。

2、該裝置通過設置有擋板，將箱體本體內部的熱流集中在一起通過箱體本體頂端開設的通孔進入冷卻箱的內部進行降溫。

附圖說明

圖1為本實用新型的正視局部剖面示意圖；

圖2為本實用新型的正視剖面示意圖；

圖3為本實用新型的進氣板的俯視剖面示意圖；

圖4為本實用新型圖1中A處的結構放大示意圖；