[實用新型]一種制動器工裝放置架

有效

• 申請號: 201922389834.7
• 申請日: 2019-12-27
• 公開（公告）號: CN211806078U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 黃興兵
• 申請（專利權）人: 合肥青冠機電科技有限公司
• 主分類號: B25H3/04
• 分類號: B25H3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種制動器工裝放置架，包括底框，所述底框內固定連接有立板，所述立板的兩側對稱設有多個擋板，每個所述擋板的一側均對車固定連接有兩個支塊，所述底框的四角外側均豎直固定連接有支桿，多個所述支桿的上端共同固定連接有頂框，所述底框的下端對稱固定連接有多個支腿。優點在于：本實用新型，可以方便的不同型號的制動器工件進行對擋板的調節，使得制動器工件可以方便的放置在整體裝置上。

技術領域

本實用新型涉及制動器生產加工技術領域，尤其涉及一種制動器工裝放置架。

背景技術

制動器是具有使運動部件(或運動機械)減速、停止或保持停止狀態等功能的裝置。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構尺寸，制動器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。

在制動器生產加工過后，需要把制動器工件進行放置，以便于后續的取放與加工，而傳統的制動器工件放置裝置結構較為簡單，只能對單一型號的工件進行放置，在使用時較為不便；

為此，我們提出一種制動器工裝放置架。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中制動器工件放置裝置結構較為簡單，只能對單一型號的工件進行放置，在使用時較為不便的問題，而提出的一種制動器工裝放置架。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種制動器工裝放置架，包括底框，所述底框內固定連接有立板，所述立板的兩側對稱設有多個擋板，每個所述擋板的一側均對車固定連接有兩個支塊，所述底框的四角外側均豎直固定連接有支桿，多個所述支桿的上端共同固定連接有頂框，所述底框的下端對稱固定連接有多個支腿。

在上述的一種制動器工裝放置架中，所述底框的內側壁上對稱開設有多個卡槽，所述立板的兩側也對稱開設有多個卡槽，且立板上的每個卡槽分別與底框內側壁上的每個卡槽相對應設置，每個所述擋板的兩端分別卡合在相對應的兩個卡槽內。

在上述的一種制動器工裝放置架中，每個所述卡槽均成度設置。

在上述的一種制動器工裝放置架中，所述頂框的外側壁上設有標簽框。

在上述的一種制動器工裝放置架中，所述頂框的下端卡合有抵板。

在上述的一種制動器工裝放置架中，每個所述支塊均成度固定在相對應的擋板的側壁上。

與現有的技術相比，本實用新型優點在于：

1：通過開設在立板上與底框內側壁上的多個卡槽，并且卡合在每兩個相對應的卡槽內的擋板，使得在需要對不同大小的制動器工件進行放置時，只需把卡合在卡槽內的擋板進行拔出，然后插入相應的卡槽內，就可以方便的對兩個擋板之間的空間進行調節，來對不同型號的制動器工件進行放置在整體裝置內；

2：通過每個擋板上對稱固定連接的兩個支塊，并且每個支塊成45度固定在擋板上，使得制動器工件可以穩定的放置在擋板上；

綜上所述，本實用新型，可以方便的不同型號的制動器工件進行對擋板的調節，使得制動器工件可以方便的放置在整體裝置上。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種制動器工裝放置架的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種制動器工裝放置架中的側視圖；

圖3為本實用新型提出的一種制動器工裝放置架中的俯視圖；

圖4為本實用新型提出的一種制動器工裝放置架中的A部分結構示意圖。