[實(shí)用新型]雙極板用氣密性檢測(cè)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922387545.3
• 申請(qǐng)日: 2019-12-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211373965U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張亮亮;戴威;李會(huì)軍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上海神力科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01M3/26
• 分類(lèi)號(hào): G01M3/26
• 代理公司: 北京一品慧誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11762
• 代理人: 黃岳巍

本實(shí)用新型提供了雙極板用氣密性檢測(cè)系統(tǒng)，其中，該方法包括：總進(jìn)氣管路、兩個(gè)支進(jìn)氣管路、一個(gè)總出氣管路、壓力檢測(cè)器和氣體流量器；其中，兩個(gè)支進(jìn)氣管路的進(jìn)氣端均連接于總進(jìn)氣管路的出氣端，而且，兩個(gè)支進(jìn)氣管路的出氣端分別連接于氫氣腔的進(jìn)氣端及空氣腔的進(jìn)氣端，而且，總出氣管路的進(jìn)氣端連接于水腔的出氣端；總進(jìn)氣管路、兩個(gè)支進(jìn)氣管路及總出氣管路上均設(shè)置有控制閥，控制閥用于控制控制閥所在管路的啟閉；壓力檢測(cè)器設(shè)置于總進(jìn)氣管路上的控制閥與支進(jìn)氣管路之間的管路段上；氣體流量器設(shè)置于總出氣管路上的控制閥與水腔之間的管路段上。就此，實(shí)現(xiàn)了雙極板氣密性全自動(dòng)檢測(cè)，降低了人工成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及燃料電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種雙極板用氣密性檢測(cè)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

質(zhì)子交換膜燃料電池是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電系統(tǒng)。在典型的質(zhì)子交換膜燃料電池中，膜電極一般放在兩塊導(dǎo)電的極板之間，兩塊單極板上均開(kāi)設(shè)有導(dǎo)流槽。導(dǎo)流槽開(kāi)設(shè)在與膜電極接觸的表面上，通過(guò)壓鑄、沖壓或機(jī)械銑刻形成，其數(shù)量在一條以上。單極板可以由金屬材料制成，也可以由石墨材料制成。本實(shí)用新型中所提到的雙極板就是由石墨材料制成。雙極板上導(dǎo)流槽的作用是將燃料及氧化劑分別導(dǎo)入膜電極兩邊的陽(yáng)極區(qū)、陰極區(qū)。在一個(gè)質(zhì)子交換膜燃料電池的單電池構(gòu)造中，只存在一個(gè)膜電極和兩塊單片極板，兩塊單極板分設(shè)在膜電極兩邊，一個(gè)用于燃料的陽(yáng)極單極板，另一個(gè)用于氧化劑的陰極單極板。將二者的水腔即防凍液導(dǎo)流面粘接到一起構(gòu)成一塊完整的雙極板。這塊雙極板既作為電流集流板，也是膜電極兩邊的機(jī)械支撐。

但是，在電堆生產(chǎn)過(guò)程中，必須對(duì)電堆雙極板的氣密性進(jìn)行檢測(cè)。然而，行業(yè)對(duì)于氣密性檢測(cè)還沒(méi)有一定的標(biāo)準(zhǔn)，更沒(méi)有專(zhuān)門(mén)檢漏的系統(tǒng)。目前，大部分企業(yè)都是采用自搭簡(jiǎn)易測(cè)試平臺(tái)，連接氣源與電堆進(jìn)行檢測(cè)，規(guī)范性不高，操作性繁瑣。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種雙極板用氣密性檢測(cè)系統(tǒng)，其克服了以上技術(shù)問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本申請(qǐng)第一方面提供了一種雙極板用氣密性檢測(cè)系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括：總進(jìn)氣管路、兩個(gè)支進(jìn)氣管路、一個(gè)總出氣管路、壓力檢測(cè)器和氣體流量器；其中，兩個(gè)所述支進(jìn)氣管路的進(jìn)氣端均連接于所述總進(jìn)氣管路的出氣端，而且，兩個(gè)所述支進(jìn)氣管路的出氣端分別連接于氫氣腔的進(jìn)氣端及空氣腔的進(jìn)氣端，而且，所述總出氣管路的進(jìn)氣端連接于水腔的出氣端；所述總進(jìn)氣管路、兩個(gè)所述支進(jìn)氣管路及所述總出氣管路上均設(shè)置有控制閥，所述控制閥用于控制所述控制閥所在管路的啟閉；所述壓力檢測(cè)器設(shè)置于所述總進(jìn)氣管路上的控制閥與所述支進(jìn)氣管路之間的管路段上；所述氣體流量器設(shè)置于所述總出氣管路上的控制閥與所述水腔之間的管路段上。

可選的，還包括：調(diào)壓閥，設(shè)置于所述總進(jìn)氣管路的進(jìn)氣口，而且，所述調(diào)壓閥位于設(shè)置在所述總進(jìn)氣管路上的控制閥的上游。

可選的，還包括：第一分流閥塊，進(jìn)氣端連接于所述總進(jìn)氣管路的出氣端，且出氣端分別連接于兩個(gè)所述支進(jìn)氣管路的進(jìn)氣端，用于控制從所述總進(jìn)氣管路流出的各個(gè)流向上的流體介質(zhì)壓強(qiáng)相同。

可選的，還包括：排氣管路，進(jìn)氣端連接于所述第一分流閥塊的出氣端；而且，所述排氣管路上設(shè)置有所述控制閥。

可選的，還包括：第一進(jìn)氣管路，進(jìn)氣端連接于所述第一分流閥塊的出氣端，出氣端連接于所述總出氣管路，而且，所述第一進(jìn)氣管路與所述總出氣管路的連接點(diǎn)位于所述流量計(jì)與所述水腔之間的管路段上。

可選的，還包括：分流閥，進(jìn)氣端連接于所述總出氣端的出氣端，而且，所述分流閥的一個(gè)出氣端連接于所述氣體流量器，所述分流閥的另一個(gè)出氣端連接于設(shè)置在所述總出氣管路上的控制閥。