[實用新型]一種浮動活塞緩沖油缸

有效

• 申請號: 201922384716.7
• 申請日: 2019-12-26
• 公開（公告）號: CN212155330U
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 丁博文
• 申請（專利權）人: 丁博文
• 主分類號: F15B15/22
• 分類號: F15B15/22;F15B15/14;F15B19/00
• 代理公司: 中國兵器工業集團公司專利中心 11011
• 代理人: 趙欣

本實用新型公開了一種浮動活塞緩沖油缸，主要由運動體、浮動活塞桿體、浮動活塞體和緩沖缸體組成；運動體內部具有兩個圓柱腔體，分別是前部的大腔和后部的小腔；大腔通過運動體前部的注氣通道連接運動體注氣嘴；運動體設置在緩沖缸體的腔體內，緩沖缸體底部具有液壓油注油口；浮動活塞桿體前端連接浮動活塞桿頭并設置在運動體的大腔內，后端穿過運動體底部和緩沖缸體底部的中心孔；浮動活塞體為環形結構，位于大腔內，套在浮動活塞桿體上；本實用新型即使在液壓油全部回流的情況下仍然可以保持高密封性能，可提高緩沖油缸中氣體的密封性；并且可以直觀判斷缸體內氣體是否泄露及泄露量。

技術領域

本實用新型屬于氣體密封領域，涉及一種浮動活塞緩沖油缸。

背景技術

傳統油缸依靠活塞實現氣體密封，活塞兩側分別是氣腔和油腔，通常，通過結構設計，在油缸處于穩定的工作狀態時，油腔中油的壓強比氣腔中氣體的壓強更大，氣腔中的氣體可以可靠密封。

但當油腔處于長期非工作狀態時，油腔中的液壓油在重力等作用下回流，油腔中出現氣體，壓強降低，氣腔中的氣體密封性下降，可能導致氣腔漏氣。

氣腔中的氣體泄漏后，現有油缸若需判斷是否漏氣，及漏氣量，必須采用外部傳感器或測量設備，增加缸體內結構復雜程度，增加管線數量，增加密封難度。

實用新型內容

(一)實用新型目的

本實用新型的目的是：提供一種浮動活塞緩沖油缸，解決了液壓油回流后氣腔內氣體密封性降低的問題，還解決了無法直觀判斷缸體內氣體是否泄露及泄露量的問題。

(二)技術方案

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種浮動活塞緩沖油缸，其特征在于：主要由運動體、浮動活塞桿體、浮動活塞體和緩沖缸體組成；運動體內部具有兩個圓柱腔體，分別是前部的大腔和后部的小腔；大腔通過運動體前部的注氣通道連接運動體注氣嘴；運動體設置在緩沖缸體的腔體內，緩沖缸體底部具有液壓油注油口；浮動活塞桿體前端連接浮動活塞桿頭并設置在運動體的大腔內，后端穿過運動體底部和緩沖缸體底部的中心孔；浮動活塞體為環形結構，位于大腔內，套在浮動活塞桿體上，浮動活塞體與浮動活塞桿頭之間的浮動活塞桿體上設有浮動活塞桿通油孔；浮動活塞桿體后端設有注油口，浮動活塞桿體后端的注油口通過浮動活塞桿體上的注油通路與浮動活塞桿通油孔連通。

(三)有益效果

本實用新型即使在液壓油全部回流的情況下仍然可以保持高密封性能，可提高緩沖油缸中氣體的密封性；并且可以直觀判斷缸體內氣體是否泄露及泄露量。腔體002中的液壓油可以提高浮動活塞組件在大腔001內運動的潤滑性，降低密封件202和密封件302的磨損，提高浮動活塞組件壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為液壓油回流到油箱后的狀態示意圖；

圖3為本實用新型帶有刻度尺的外形示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、內容和優點更加清楚，下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。

本實用新型提供一種浮動活塞緩沖油缸，主要由運動體100、浮動活塞桿體200、浮動活塞體300和緩沖缸體400組成；

其中運動體100一端具有連接結構101，用于和外部運動機構連接，另一端具有節流閥105用于控制流入小腔003的液壓油流速，還具有浮動活塞桿通孔，該孔直徑不小于浮動活塞桿體200的外徑；