[實用新型]一種管狀帶式輸送機回程用調心托輥

有效

• 申請號: 201922382599.0
• 申請日: 2019-12-26
• 公開（公告）號: CN211811944U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 原年亮;吳宏偉;賈鑫鑫;原文濤;王杰超;因廷松
• 申請（專利權）人: 焦作科瑞森重裝股份有限公司
• 主分類號: B65G39/12
• 分類號: B65G39/12
• 代理公司: 鄭州浩德知識產權代理事務所(普通合伙) 41130
• 代理人: 王國旭

1.一種管狀帶式輸送機回程用調心托輥，位于回程膠帶的上端，其特征在于，包括壓輥支架、水平輥和連接卡板，所述壓輥支架為兩個、且分別設置在水平輥的兩端，所述壓輥支架固定在管狀帶式輸送機的機架上，所述水平輥的軸頭通過連接卡板固定在兩個壓輥支架之間，所述壓輥支架上設置有軸頭活動孔，所述連接卡板上設置有長條形螺栓孔，所述連接卡板通過長條形螺栓孔和螺栓與壓輥支架固定連接，所述長條形螺栓孔為兩個且平行布置，兩個長條形螺栓孔的中間上部設置有用于固定水平輥軸頭的凹槽。

2.根據權利要求1所述的管狀帶式輸送機回程用調心托輥，其特征在于，所述壓輥支架包括固定架、連接架和固定斜桿。

3.根據權利要求1所述的管狀帶式輸送機回程用調心托輥，其特征在于，所述軸頭活動孔的長度大于水平輥軸頭的直徑。

4.根據權利要求2所述的管狀帶式輸送機回程用調心托輥，其特征在于，所述固定架、連接架和固定斜桿之間均通過螺栓固定連接。

5.根據權利要求4所述的管狀帶式輸送機回程用調心托輥，其特征在于，所述固定架與管狀帶式輸送機的機架固定連接，所述連接架與連接卡板通過螺栓和長條形螺栓孔固接。