[實用新型]一種防靜電汽車無紡布

有效

• 申請號: 201922382429.2
• 申請日: 2019-12-26
• 公開（公告）號: CN211395155U
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 劉銳鵬
• 申請（專利權）人: 東莞市海納森非織造科技有限公司
• 主分類號: D06N3/18
• 分類號: D06N3/18;D06N3/00;D06N3/04;D06N3/06;D06N3/12
• 代理公司: 東莞市神州眾達專利商標事務所(普通合伙) 44251
• 代理人: 劉漢民

本實用新型提供一種防靜電汽車無紡布。所述防靜電汽車無紡布包括紡布，所述紡布的左側涂抹有防潮層，所述防潮層的左側涂抹有保溫層，所述保溫層的左側涂抹有防靜電層，所述紡布的右側涂抹有絕緣層，所述絕緣層的右側涂抹有防腐層，所述防腐層的右側涂抹有阻燃層。本實用新型提供的防靜電汽車無紡布通過聚合物水泥涂層、硝基涂層、油膏涂層和阻燃層的配合使用使得制成的無紡布具有防水、防潮的功能，通過聚苯乙烯涂層、三聚氰胺涂層和納米水泥涂層的配合使用使得制成的無紡布具有防腐抗氧化的功能，通過聚氯乙烯層、聚碳酸脂層和聚對苯二甲酸乙二醇酯層的配合使用使得制成的無紡布具有防靜電、阻燃的功能。

技術領域

本實用新型涉及防靜電無紡布生產技術領域，尤其涉及一種防靜電汽車無紡布。

背景技術

無紡布又稱不織布，是由定向的或隨機的纖維而構成。因具有布的外觀和某些性能而稱其為布，無紡布具有防潮、透氣、柔韌、質輕、不助燃、容易分解、無毒無刺激性、色彩豐富、價格低廉、可循環再用等特點，如多采用聚丙烯粒料為原料，經高溫熔融、噴絲、鋪綱、熱壓卷取連續一步法生產而成。

目前已有的汽車內飾制造需要用到無紡布，但是由于天氣干燥內飾容易產生靜電，使得使用者在觸碰汽車內飾時會產生針刺般刺痛，影響了使用者的使用體驗。

因此，有必要提供一種防靜電汽車無紡布解決上述技術問題。

實用新型內容

本實用新型提供一種防靜電汽車無紡布，解決了現有技術無紡布防靜電效果差的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的防靜電汽車無紡布包括紡布，所述紡布的左側涂抹有防潮層，所述防潮層的左側涂抹有保溫層，所述保溫層的左側涂抹有防靜電層，所述紡布的右側涂抹有絕緣層，所述絕緣層的右側涂抹有防腐層，所述防腐層的右側涂抹有阻燃層。

優選的，所述防潮層包括聚合物水泥涂層，所述聚合物水泥涂層的右側涂抹有硝基涂層，所述硝基涂層的右側涂抹有油膏涂層。

優選的，所述保溫層包括聚苯乙烯涂層，所述聚苯乙烯涂層的右側涂抹有三聚氰胺涂層，所述三聚氰胺涂層的右側涂抹有納米水泥涂層。

優選的，所述防靜電層包括聚氯乙烯層，所述聚氯乙烯層的右側涂抹有聚碳酸脂層，所述聚碳酸脂層的右側涂抹有聚對苯二甲酸乙二醇酯層。

優選的，所述絕緣層包括絕緣漆涂層，所述絕緣漆涂層的右側涂抹有纖維制品層，所述纖維制品層的右側涂抹有絕緣橡膠層。

優選的，所述防腐層包括聚氯脂層，所述聚氯脂層的右側涂抹有環氧丙烯層，所述環氧丙烯層的右側涂抹有酸脂層。

優選的，所述阻燃層包括十溴二苯醚涂層，所述十溴二苯醚涂層的右側涂抹有氯化石蠟涂層，所述氯化石蠟涂層的右側涂抹有三氯乙烯涂層。

與相關技術相比較，本實用新型提供的防靜電汽車無紡布具有如下有益效果：

本實用新型提供一種防靜電汽車無紡布，通過聚合物水泥涂層、硝基涂層、油膏涂層和阻燃層的配合使用使得制成的無紡布具有防水、防潮的功能，通過聚苯乙烯涂層、三聚氰胺涂層和納米水泥涂層的配合使用使得制成的無紡布具有防腐抗氧化的功能，通過聚氯乙烯層、聚碳酸脂層和聚對苯二甲酸乙二醇酯層的配合使用使得制成的無紡布具有防靜電、阻燃的功能。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的防靜電汽車無紡布的一種較佳實施例的結構示意圖；

圖2為圖1所示防潮層的結構示意圖；

圖3為圖1所示保溫層的結構示意圖；

圖4為圖1所示防靜電層的結構示意圖；

圖5為圖1所示絕緣層的結構示意圖；

圖6為圖1所示防腐層的結構示意圖；