[實用新型]一種內飾用多層面料有效

申請號：	201922382219.3	申請日：	2019-12-26
公開（公告）號：	CN211616916U	公開（公告）日：	2020-10-02
發明（設計）人：	沈擁軍	申請（專利權）人：	江蘇祥順布業有限公司
主分類號：	B32B27/36	分類號：	B32B27/36;B32B27/02;B32B27/00;B32B27/08;B32B27/12;B32B5/02;B32B27/40;B32B27/06;B32B33/00;B32B3/08;B60R13/02
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種內飾用多層面料
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【說明書】：

本實用新型公開了一種內飾用多層面料，包括海島絲層、防灰層、耐磨層、無紡布層、海綿彈性層、隔熱層、除味層和面料本體；所述面料本體上設置有除味層，除味層的上表面上設置有隔熱層，隔熱層的上表面上設置有海綿彈性層，海綿彈性層的上表面上設置有無紡布層，無紡布層的上表面上設置有耐磨層，耐磨層的上表面上設置有防灰層，防灰層的上表面上設置有海島絲層。本實用新型有效的防止了車內溫度過高引起的面料卷曲變形的現象，不易沾染灰塵，能廣泛應用于較多車型內，使用安裝方便。

技術領域

本實用新型涉及內飾面料應用技術領域，具體為一種內飾用多層面料。

背景技術

目前，隨著經濟的快速發展，汽車已成為身份和展示個性的載體，因此對汽車的舒適性、豪華性和安全性提出了新的要求，一般汽車用紡織品可分為兩大類，裝飾性紡織品和功能性紡織品，汽車用紡織品在增強汽車的外觀和提高汽車性能有著重要的作用，目前的汽車裝飾密聊大多節約成本，結構簡單，沒有阻燃、防水、防污和可拆卸功能，使用不方便且功能較為單一。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種內飾用多層面料，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種內飾用多層面料，包括海島絲層、防灰層、耐磨層、無紡布層、海綿彈性層、隔熱層、除味層和面料本體；所述面料本體上設置有除味層，除味層的上表面上設置有隔熱層，隔熱層的上表面上設置有海綿彈性層，海綿彈性層的上表面上設置有無紡布層，無紡布層的上表面上設置有耐磨層，耐磨層的上表面上設置有防灰層，防灰層的上表面上設置有海島絲層。

優選的，所述面料本體的四周邊緣處縫制有護邊，護邊的周圍設置有固定邊。

優選的，所述面料本體的表面上設置有海島絲。

優選的，所述海綿彈性層中設置有緩沖層，緩沖層中設置有海綿球，且海綿球的兩端設置有彈性絲。

優選的，所述耐磨層為聚氨酯樹脂材料制成，且耐磨層的厚度為0.05-0.1mm。

優選的，所述除味層包含竹炭纖維層和附在竹炭纖維層上的銀離子抗菌層，其厚度為0.05-0.1mm。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型除味層包含竹炭纖維層和附在竹炭纖維層上的銀離子抗菌層，其厚度為0.05-0.1mm，竹炭纖維層可以吸收車內的氣味，銀離子抗菌層可以抑制微生物的生長、繁殖或殺死微生物的作用，抗菌能力強。

2、本實用新型可通過裝飾護邊來對汽車內部進行較好的裝飾，增強其視覺效果，裝飾效果較好，添加了阻燃層和防灰層，有效的防止了車內溫度過高引起的面料卷曲變形的現象，不易沾染灰塵，能廣泛應用于較多車型內，使用安裝方便。

3、本實用新型耐磨層為聚氨酯樹脂材料制成，且耐磨層的厚度為0.05-0.1mm，聚氨酯樹脂是一種具有高強度、抗撕裂、耐磨等特性的高分子材料，提高了面料的耐磨性。

附圖說明

圖1為本實用新型的面料本體剖視圖。

圖2為本實用新型的整體結構示意圖。