[實用新型]一種裝載機驅動橋制動盤防護板結構

有效

• 申請號: 201922381792.2
• 申請日: 2019-12-26
• 公開（公告）號: CN211574095U
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 廖新華
• 申請（專利權）人: 龍工（福建）橋箱有限公司
• 主分類號: F16D65/02
• 分類號: F16D65/02;F16D65/095
• 代理公司: 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204
• 代理人: 林祥成

本實用新型公開了一種裝載機驅動橋制動盤防護板結構包括制動鉗總成、螺栓、制動盤、制動鉗支架、小螺栓、制動盤防護板、螺栓銷和制動片；兩片所述制動片用兩顆螺栓銷懸掛在制動鉗總成上，兩片制動片中間是制動盤，制動鉗總成用螺栓鎖緊在制動鉗支架上，所述制動盤防護板用小螺栓鎖緊在兩個制動鉗總成上，以防止小顆粒碎石或雜質掉入驅動橋制動鉗并卡在制動片與制動盤之間造成制動盤和制動片損壞。本實用新型通過在制動鉗靠上端面裝配一個制動盤防護板，解決了裝載機在工況惡劣情況下作業時引起小顆粒物料或雜質掉入制動盤和制動片的工作面導致制動盤和制動片工作面磨損失效、從而影響整車制動性能的問題。

技術領域

本實用新型涉及裝載機驅動橋制動盤，具體涉及一種裝載機驅動橋制動盤防護板結構。

背景技術

目前，國內工程機械行業輪式裝載機工況復雜，特別是在采碎石廠，由于碎石含有大量小粒度顆粒，作業過程中小粒度碎石經常嵌入輪胎花紋或彈起，處于高位碎石粒容易掉入驅動橋制動鉗，并卡在制動片與制動盤中間，隨著裝載機作業的進行并連續制動，碎石粒將磨損制動盤盤面和制動片摩擦材料，造成制動盤和制動片損壞而影響制動性能，最終導致剎車失效故障，降低了制動鉗和制動盤的使用壽命。

發明內容

本實用新型的目的是克服上述缺陷，提供一種結構簡單、制作和維護成本低、使用安全可靠的裝載機驅動橋制動盤防護板結構，以解決現有技術中因作業時小顆粒碎石掉入驅動橋制動鉗并卡在制動片與制動盤中間，造成制動盤和制動片損壞，從而導致制動性能失效的故障。

為實現以上目的，本實用新型一種裝載機驅動橋制動盤防護板結構包括制動鉗總成、螺栓、制動盤、制動鉗支架、小螺栓、制動盤防護板、螺栓銷和制動片；兩片所述制動片用兩顆螺栓銷懸掛在制動鉗總成上，兩片制動片中間是制動盤，制動鉗總成用螺栓鎖緊在制動鉗支架上，所述制動盤防護板用小螺栓鎖緊在兩個制動鉗總成上，以防止小顆粒物料或雜質掉入制動盤和制動片的工作面導致制動盤和制動片工作面磨損失效。

上述結構的一種裝載機驅動橋制動盤防護板結構通過在制動鉗靠上端面裝配一個制動盤防護板，具有以下技術特點和有益效果：

1、整個制動盤防護板結構緊湊，加工與裝配簡單，制作與維護成本低；

2、裝載機在作業時可有效隔離高位掉下的小顆粒物料或雜質，以防止掉入制動盤工作面，避免了制動盤和制動片工作面因意外掉入異物而磨損失效從而影響整車制動性能的故障，提高了設備的使用壽命。

本實用新型一種裝載機驅動橋制動盤防護板結構通過在制動鉗靠上端面裝配一個制動盤防護板，解決了裝載機在工況惡劣情況下作業時引起小顆粒物料或雜質掉入制動盤和制動片的工作面導致制動盤和制動片工作面磨損失效、從而影響整車制動性能的問題。

附圖說明

圖1是本實用新型一種裝載機驅動橋制動盤防護板結構主視結構示意圖。

圖2是本實用新型一種裝載機驅動橋制動盤防護板結構右視結構示意圖。

附圖標記：制動鉗總成1、螺栓2、制動盤3、制動鉗支架4、小螺栓5、制動盤防護板6、螺栓銷7、制動片8。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型一種裝載機驅動橋制動盤防護板結構作進一步詳細說明。

圖1-圖2所示，本實用新型一種裝載機驅動橋制動盤防護板結構包括制動鉗總成1、螺栓2、制動盤3、制動鉗支架4、小螺栓5、制動盤防護板6、螺栓銷7和制動片8；兩片所述制動片8用兩顆螺栓銷7懸掛在制動鉗總成1上，兩片制動片8中間是制動盤3，制動鉗總成1用螺栓2鎖緊在制動鉗支架4上，所述制動盤防護板6用小螺栓5鎖緊在兩個制動鉗總成1上，以防止小顆粒物料或雜質掉入制動盤和制動片的工作面導致制動盤和制動片工作面磨損失效。

當裝載機作業時，從驅動橋上方掉落的小顆粒碎石或雜物首先掉落在制動盤防護板6上，并經制動盤防護板6的防護作用，將碎石粒等雜物隔離，不再掉入制動鉗內及卡在制動盤3和制動片8中間，大大降低了制動盤3和制動片8被損壞造成故障的情況發生，提高了制動盤3和制動片8的使用壽命和可靠性。