[實用新型]一種地基基礎檢測中豎向抗壓靜載試驗機

有效

• 申請號: 201922381691.5
• 申請日: 2019-12-26
• 公開（公告）號: CN212452810U
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 李愛兵
• 申請（專利權）人: 李愛兵
• 主分類號: E02D33/00
• 分類號: E02D33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種地基基礎豎向抗壓靜載試驗機。包括鋼船、鋼船液壓油缸、鋼船鋼軌滑輪、鋼船鋼軌組成的行走系統裝置；回轉底座、回轉支承上底架、回轉支承下底架、有齒回轉支承、回轉馬達、梁托組成的回轉系統裝置；次鋼梁、卡梁、鋼支墩、次鋼梁液壓油缸組成的載重平臺反力架構裝置；滑輪、U型鋼組成的回轉系統裝置平移輔助系統裝置；載重平臺反力架構裝置與行走系統裝置之間用法蘭連接；載重平臺反力架構裝置與回轉系統裝置用主鋼梁銜接。本實用新型結構簡單，操作方便，不但提高了勞動安全系數，減輕勞動強度，而且節約成本，提高了市場競爭力。

技術領域

本實用新型涉及一種用于地基基礎承載力檢測的設備，尤其涉及一種能移動的地基基礎豎向抗壓靜載試驗機。

背景技術

目前，地基基礎檢測中豎向抗壓靜載試驗裝置，是由加載反力裝置、荷載測量裝置、變形測量裝置三部分組成。在加載反力裝置中可根據工地現場條件選擇錨樁橫梁反力裝置、壓重平臺反力裝置、錨樁壓重聯合反力裝置和地錨反力裝置。其中世界公認最有效、所檢測采集到的試驗數據最接近真實的是壓重平臺反力裝置。但目前使用的壓重平臺反力裝置是由主鋼梁、次鋼梁、和一塊一塊的預制混凝土配重構成，在工地現場檢測時，每根被測基樁都需由大型起重機和工人相互配合將預制混凝土配重等設備一塊一塊的堆積起來。被測基樁相距不遠的，要靠起重機和工人相互配合將預制混凝土配重等設備一塊一塊的吊甩過去；被測基樁相距遠的，還需靠汽車來短駁，不僅耗時耗力耗財，而且設備使用壽命短，安全隱患大。

實用新型內容

實用新型目的：本實用新型針對上述不足之處，提供了一種地基基礎檢測中豎向抗壓靜載試驗機，具有將豎向抗壓靜載試驗裝置整體進行自由移動的功能。

技術方案：一種地基基礎檢測中豎向抗壓靜載試驗機，包括行走系統裝置、回轉系統裝置、載重平臺反力架構裝置和回轉系統裝置平移輔助系統裝置；

所述的行走系統裝置由鋼船、鋼船液壓油缸、鋼船鋼軌滑輪、鋼船鋼軌組成；

所述的回轉系統裝置由回轉底座、回轉支承上底架、回轉支承下底架、有齒回轉支承、回轉馬達、梁托組成；

所述的載重平臺反力架構裝置由次鋼梁、卡梁、鋼支墩、次鋼梁液壓油缸組成；

所述的回轉系統裝置平移輔助系統裝置由滑輪、U型鋼組成；

所述的載重平臺反力架構裝置與行走系統裝置之間通過法蘭連接；所述的載重平臺反力架裝置與回轉系統裝置之間用主鋼梁連接。

作為優化：所述的回轉系統裝置中，回轉支承下底架下部嵌入回轉底座。

作為優化：所述的回轉系統裝置中，所述的回轉支承下底架與回轉底座由螺絲固定。

作為優化：所述的回轉系統裝置中，梁托與主鋼梁由螺栓固定連接。

作為優化：所述的載重平臺反力架構裝置中，所述的主鋼梁兩端上部與卡梁連接。

作為優化：所述的回轉系統裝置平移輔助系統裝置中，所述的滑輪安裝在U型鋼中。

作為優化：所述的載重平臺反力架構裝置中，所述的鋼支墩安裝在次鋼梁與鋼船之間。

有益效果：本實用新型將靜壓打樁機的移動功能、挖土機的回轉功能與地基基礎豎向抗壓靜載試驗壓重反力平臺裝置進行有效結合，結構簡單，經濟安全，提高了工作效率，增加了設備的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的回轉系統裝置結構圖；

圖3為本實用新型的鋼船縱剖面結構示意圖；

圖4為本實用新型的回轉系統裝置平移輔助系統裝置結構示意圖；