[實用新型]一種防撞保護的燈桿

有效

• 申請號: 201922379890.2
• 申請日: 2019-12-26
• 公開（公告）號: CN211260708U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 尹子軍
• 申請（專利權）人: 江蘇開元太陽能照明有限公司
• 主分類號: F21V21/10
• 分類號: F21V21/10;F21V15/04;F21V33/00;G08B3/10;F21W131/103;F21Y115/10
• 代理公司: 蘇州智品專利代理事務所(普通合伙) 32345
• 代理人: 王利斌

本實用新型涉及一種防撞保護的燈桿，包括底座，所述底座上方一側設有緩沖吸能座，所述緩沖吸能座一側連接有緩沖層，所述緩沖層一側連接有若干緩沖彈簧，所述緩沖彈簧一端連接收縮墊，所述收縮墊一側連接有若干推板，所述推板一端設有橡膠墊，所述底座上方中心處設有滑動座，所述滑動座上方表面與夾板抵觸，所述滑動座上方中心連接燈桿，所述燈桿外部套接套管，所述套管一側連接有若干支架，所述支架內部貫穿連接有支桿，所述支桿外部套接有滾輪，本實用新型通過在燈桿上設置底座，并在底座上設有緩沖吸能機構，在路燈受到車輛撞擊時，可以緩沖汽車傳出的動能，并且在燈桿受到撞擊后，燈桿可以進行一定的位移，防止燈桿因撞擊而損壞或傾倒。

技術領域

本實用新型涉及一種防撞保護的燈桿，屬于防撞保護的燈桿技術領域。

背景技術

眾所周知，路燈是人們生產生活中最常見的燈具之一，是人們生活中必不可少的用具，也是城市照明的重要基礎設施之一，在夜晚來臨時，路燈組成的燈帶也能給夜晚的城市帶來別樣的美麗，隨著國民經濟的高速增長，我國能源供需矛盾日漸突出，電力供應開始存在著嚴重短缺的局面，節能是所急需解決的問題，因此，開發新型高效、節能、壽命長、顯色指數高、環保的LED路燈對城市照明節能具有十分重要的意義。

路燈在黑暗的黑夜給出行的行人和車輛提供了光源，特別是為夜晚出行的車輛提供了廣闊的視野，避免了駕駛員在夜晚因視野差造成的交通事故，所以路燈的正常運行尤為重要，路燈都通過路燈燈桿安裝在路邊，路燈燈桿受車輛撞擊傾倒的事故也時有發生，為此，我們提出一種防撞保護的燈桿。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題克服現有的缺陷，提供一種防撞保護的燈桿，通過在燈桿上設置底座，并在底座上設有緩沖吸能機構，在路燈受到車輛撞擊時，可以緩沖汽車傳出的動能，并且在燈桿受到撞擊后，燈桿可以進行一定的位移，防止燈桿因撞擊而損壞或傾倒，可以有效解決背景技術中的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

一種防撞保護的燈桿，包括底座，所述底座上方一側設有緩沖吸能座，所述緩沖吸能座一側連接有緩沖層，所述緩沖層一側連接有若干緩沖彈簧，所述緩沖彈簧一端連接收縮墊，所述收縮墊一側連接有若干推板，所述推板一端設有橡膠墊，所述底座上方中心處設有滑動座，所述滑動座上方表面與夾板抵觸，所述滑動座上方中心連接燈桿，所述燈桿外部套接套管，所述套管一側連接有若干支架，所述支架內部貫穿連接有支桿，所述支桿外部套接有滾輪，所述滾輪一側設有若干導向板，所述套管上方位于所述燈桿一側設有碰撞傳感器，所述燈桿上方一側設有蜂鳴報警器，所述蜂鳴報警器上方位于所述燈桿兩側設有LED照明燈。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述底座形狀為圓形，所述緩沖吸能座使用泡沫金屬材料制作，所述滑動座底部設有若干滾珠。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述緩沖層由泡沫板粘結鋼板制作，所述緩沖彈簧兩端分別焊接于所述緩沖層與所述收縮墊上。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述緩沖層、所述收縮墊、所述推板在所述底座上滑動連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述滾輪在所述支桿上轉動連接，所述導向板形狀為扇形板，所述導向板之間預留有燈桿及滾輪通過的導向槽，且所述導向槽寬度大于所述燈桿上兩滾輪之間的最大直徑。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述碰撞傳感器輸出端與所述蜂鳴報警器輸入端通過導線電性連接。

本實用新型的技術效果和優點：

1、本實用新型通過在燈桿底部設置底座，并在底座上設有緩沖吸能座，緩沖吸能座可以在燈桿受到較輕的撞擊時，為車輛與燈桿提供緩沖空間，減少車輛與燈桿受到的損害，有效保護燈桿與駕駛員。