[實用新型]一種市政公交站牌

有效

• 申請號: 201922377220.7
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN211873972U
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 席俊磊
• 申請（專利權）人: 江蘇鼎路交通工程有限公司
• 主分類號: E04H1/12
• 分類號: E04H1/12;G09F15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及公交站牌領域，具體涉及一種市政公交站牌，包括站牌框體、站臺信息欄和兩個廣告欄，站牌框體固定設置在地面上，兩個廣告欄均固定設置在站牌框體的內側，站牌框體的頂部固定設置有太陽能燈板，站牌框體的內側固定設置有座椅，座椅固定安裝在地面上，兩個廣告欄之間固定設置有失物招領箱，站牌框體的內側頂部設置有燈管和鳴叫器，該市政公交站牌，通過拉升機構、夾緊機構和廣告桿的作用，進而使得廣告欄能夠儲存多種廣告，且便于對廣告的更換和固定，進而避免了大部分的公交站牌都長期無法對廣告進行更換的情況，避免了許多已經過時的廣告還停留在廣告欄內，減少了廣告資源的浪費，且增加了廣告信息的流通多樣性的效果。

技術領域

本實用新型涉及公交站牌領域，具體涉及一種市政公交站牌。

背景技術

公交站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施，它提供了人們候車場所，為市民候車亭提供了方便，而公交站牌則是公交站臺上的建筑設施，常規的公交站牌往往都設置有廣告欄，而由于對廣告欄廣告更換的不便捷，使得大部分的公交站牌都長期無法對廣告進行更換，使得許多已經過時的廣告還停留在廣告欄內，造成了大量的廣告資源的浪費，且使得廣告欄內的廣告長期只有一種，缺乏了廣告信息的流通多樣性的效果。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種市政公交站牌。

為達此目的，本實用新型采用以下技術方案：

提供一種市政公交站牌，包括站牌框體、站臺信息欄和兩個廣告欄，站牌框體固定設置在地面上，兩個廣告欄均固定設置在站牌框體的內側，站臺信息欄固定安裝在站牌框體內，站牌框體的頂部固定設置有太陽能燈板，站牌框體的內側固定設置有座椅，座椅固定安裝在地面上，兩個廣告欄之間固定設置有失物招領箱，站牌框體的內側頂部設置有燈管和鳴叫器，廣告欄、燈管、鳴叫器和站臺信息欄均與控制器電連接。

進一步的，每個廣告欄均包括容納箱、隔板、擋桿、兩個拉升機構、夾緊機構、立柱、四個導向環、若干個燈條和廣告桿，兩個立柱固定設置在地面上，容納箱位于兩個立柱之間，且立柱均與兩個容納箱固定連接，若干個燈條均固定設置在容納箱內，隔板位于容納箱內，且隔板的兩側均與容納箱的內側兩端固定連接，四個導向環均固定設置在隔板的四端，兩個拉升機構均位于隔板的兩側，擋桿固定設置在容納箱的內側頂部，若干個廣告桿的兩側分別與兩個拉升機構轉動連接，廣告布固定設置在廣告桿上，夾緊機構固定設置在容納箱的內側底部。

進一步的，容納箱包括安裝殼體、后蓋板和前蓋板，安裝殼體的兩側分別與兩個立柱固定連接，后蓋板和前蓋板分別位于安裝殼體的兩側，且后蓋板的頂端與安裝殼體的頂部鉸接，前轉舌鎖的側面與安裝殼體的側面鉸接，后蓋板底部外側固定設置有后轉舌鎖，安裝殼體上開始有供后轉舌鎖固定連接的缺口，前蓋板遠離安裝殼體的一側固定設置有前轉舌鎖，安裝殼體上開設有前轉舌鎖固定連接的缺口，前蓋板的中間固定設置有透明玻璃。

進一步的，每個拉升機構均包括若干個連接繩和卡環，且每個卡環的外緣均對稱設置有兩個焊接環，且每兩個焊接環之間均與一個連接繩固定連接。

進一步的，每個夾緊機構均包括前夾板、后夾板、螺絲和導柱，前夾板一側均與安裝殼體的內側底部固定連接，后夾板位于前夾板的旁側，且螺絲的螺紋端穿過后夾板與前夾板固定連接，后夾板上開設有供螺絲穿過的穿孔，前夾板上開設有與螺絲螺紋連接的螺紋孔，導柱的一端固定設置在后夾板的一側，且導柱的另一端穿過前夾板，且導柱與前夾板滑動連接，前夾板上開設有與導柱滑動連接的滑孔。

進一步的，廣告桿的兩端均固定設置有兩個連接軸，兩個連接軸的均分別插設在兩個拉升機構上的卡環內，且兩個連接軸的直徑大于廣告桿的直徑。

進一步的，兩個廣告欄之固定設置有若干個鋼桿，且廣告欄上固定設置有存錢罐。

進一步的，失物招領箱采用透明塑料材質。