[實用新型]半掛式纖維同步碎石封層車

有效

• 申請號: 201922364720.7
• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN211772595U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 陳升陽;張喜明;李晨;張志波;劉歡歡
• 申請（專利權）人: 河南高遠公路養護設備股份有限公司
• 主分類號: E01C19/12
• 分類號: E01C19/12
• 代理公司: 西安永生專利代理有限責任公司 61201
• 代理人: 何彩霞;雍海峰

一種半掛式纖維同步碎石封層車，在汽車底盤右側設置有瀝青罐、通過管道與瀝青罐相連通的瀝青泵，瀝青泵的左側汽車底盤上設置有動力箱和液壓油箱，液壓油箱左側半掛車底盤上設置有料倉，料倉底部半掛車底盤上設置有皮帶輸送機，半掛車底盤上左側設置有纖維箱，纖維箱下方半掛車底盤上設置有纖維剪切撒布架，半掛車底盤上纖維剪切撒布架的前后兩側各設置有瀝青灑步架，瀝青灑步架上的瀝青噴頭通過管道與瀝青泵相聯通，半掛車底盤上皮帶輸送機左下方設置有石料撒布器，半掛車底盤上纖維箱的左側設置有電氣控制柜，本實用新型具有施工效率高、質量好、費用低等優點，可在新建瀝青路面和已建的瀝青路面進行修復工程中使用。

技術領域

本實用新型屬于制造或鋪撒鋪面材料的工具或輔助設備技術領域，具體涉及到半掛式纖維同步碎石封層車設備。

背景技術

纖維同步碎石封層技術是指采用纖維封層核心設備同時灑(撒)布瀝青粘結料和玻璃纖維，然后在上面撒布碎石經碾壓后形成新的磨耗層或者應力吸收中間層的一種新型道路建設施工和養護技術。

纖維同步碎石封層施工中，經過專門工藝破碎切割的纖維在上下兩層均勻灑布的瀝青結合料中呈亂向均勻分布，相互搭接，與瀝青混合料形成網絡纏繞結構，有效的提高了封層的抗拉、抗剪、抗壓和抗沖擊強度等綜合力學性能。相當于在新建道路基層和面層之間或原有路面基礎上加鋪了一層具有高彈性和高強度的防護網墊。特別適用于舊瀝青路面或新建路基的面層層間應力吸收中間層施工以及原有舊瀝青路面耐磨層施工。對新舊瀝青道路建設及養護起到有效的保護作用，更能延長其養護周期及服務壽命。

纖維封層具有優良的性能，可廣泛應用于以下道路施工及養護：1、用作新建路基、面層層間粘結應力吸收層，防止反射裂縫；2、新/舊瀝青路面鋪設耐磨層，進行預防性養護；3、各等級公路下封層施工；4、舊水泥路面改造；5、橋梁防水層的施工。

隨著瀝青路面施工和養護工藝的不斷發展，傳統的纖維同步碎石封層車已經不能滿足路面施工的需要和要求。現有的瀝青路面施工設備有同步瀝青纖維灑布車，在施工過程中，仍然還需要配置碎石撒布車，同步瀝青碎石撒布車，只能噴灑瀝青同時撒布碎石，內有配置撒布纖維的設備，不能用于同時撒布纖維、瀝青、碎石，影響了施工速度。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題在于克服現有技術的缺陷，提供一種設計合理、結構緊湊、施工效率高、施工質量好、使用方便的半掛式纖維同步碎石封層車。

解決上述技術問題所采用的技術方案是：在半掛車底盤右側設置有瀝青罐，瀝青罐的左側半掛車底盤上設置有通過管道與瀝青罐相連通的瀝青泵，瀝青泵的左側半掛車底盤上設置有動力箱和液壓油箱，液壓油箱左側半掛車底盤上設置有料倉，料倉底部半掛車底盤上設置有皮帶輸送機，半掛車底盤上左側設置有纖維箱，纖維箱下方半掛車底盤上設置有纖維剪切撒布架，半掛車底盤上纖維剪切撒布架的前后兩側各設置有瀝青灑布架，瀝青灑布架的瀝青噴頭通過管道與瀝青泵相聯通，半掛車底盤上皮帶輸送機左下方設置有石料撒布器，半掛車底盤上纖維箱的左側設置有電氣控制柜，所述的纖維剪切撒布架為：在固定架上前后方向設置有前滑道和后滑道，前滑道左側設置有至少1個滾輪、右側設置有至少1個滾輪，前滑道的左側滾輪下端設置有左前纖維剪切撒布裝置、右側滾輪下端設置有右前纖維剪切撒布裝置，后滑道左側設置有至少1個滾輪、右側設置有至少1個滾輪，后滑道的左側滾輪下端設置有左后纖維剪切撒布裝置、右側滾輪下端設置有右后纖維剪切撒布裝置。

本實用新型的前滑道左側設置有2個滾輪、右側設置有2個滾輪，后滑道左側設置有2個滾輪、右側設置有2個滾輪。