[實用新型]一種風力發電用齒輪洛氏硬度檢測裝置有效
| 申請號: | 201922361187.9 | 申請日: | 2019-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN211453217U | 公開(公告)日: | 2020-09-08 |
| 發明(設計)人: | 徐飛;孔令佑 | 申請(專利權)人: | 南京宇能機械有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/42 | 分類號: | G01N3/42;G01N3/04;G01M13/021 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210012 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 風力 發電 齒輪 硬度 檢測 裝置 | ||
本實用新型涉及一種風力發電用齒輪洛氏硬度檢測裝置,其包括設置在機體上的載物臺,所述載物臺上設有定位座,所述定位座沿長度方向的兩側分別開設有一個滑移槽,兩個所述滑移槽中均滑動連接有一個齒條,兩個所述滑移槽之間轉動連接有驅動齒輪,兩個所述齒條均與驅動齒輪嚙合,所述驅動齒輪上固定連接有延伸出定位座的驅動桿;所述齒條與滑移槽的槽底之間設有拉簧,兩個所述齒條延伸出定位座的一側均設有一個抵緊板;齒輪放置在所述定位座背離載物臺的一側,兩個所述抵緊板的內壁均與齒輪貼合。本實用新型具有夾緊齒輪的效果,可以減少齒輪從載物臺上掉落的情況發生,以便于操作者對齒輪的硬度進行測試。
技術領域
本實用新型涉及金屬硬度測試設備技術領域,尤其是涉及一種風力發電用齒輪洛氏硬度檢測裝置。
背景技術
洛氏硬度計是依據洛氏硬度試驗原理設計的,只需要單側接觸試樣就可測試金屬硬度。
公告號為CN207439844U的中國專利公開了一種全自動的洛氏硬度計控制系統,包括機體和硬度檢測系統,所述機體的中部開設有凹槽,所述凹槽的頂部安裝有固定頭,所述固定頭的底部安裝有壓頭,所述壓頭底部的中央開設有圓槽,所述圓槽內安裝有硬度檢測儀,所述壓頭底部的兩側均安裝有應變式傳感器,且應變式傳感器分別位于硬度檢測儀的左右兩側,所述凹槽的底部安裝有固定座,所述固定座的頂部安裝有螺紋柱。
上述中的現有技術方案存在以下缺陷:上述方案還可以用于風力發電用齒輪硬度的測試,在測試齒輪時,直接將齒輪放置在載物臺上,無法對齒輪進行固定,此時載物臺在升降的過程中,容易造成齒輪放置不穩,從而導致齒輪容易從載物臺上掉落。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的之一是提供一種風力發電用齒輪洛氏硬度檢測裝置,其具有夾緊齒輪的效果,可以減少齒輪從載物臺上掉落的情況發生,以便于操作者對齒輪的硬度進行測試。
本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種風力發電用齒輪洛氏硬度檢測裝置,包括設置在機體上的載物臺,所述載物臺上設有定位座,所述定位座沿長度方向的兩側分別開設有一個滑移槽,兩個所述滑移槽中均滑動連接有一個齒條,兩個所述滑移槽之間轉動連接有驅動齒輪,兩個所述齒條均與驅動齒輪嚙合,所述驅動齒輪上固定連接有延伸出定位座的驅動桿;所述齒條與滑移槽的槽底之間設有拉簧,兩個所述齒條延伸出定位座的一側均設有一個抵緊板;齒輪放置在所述定位座背離載物臺的一側,兩個所述抵緊板的內壁均與齒輪貼合。
通過采用上述技術方案,操作者轉動驅動桿,驅動桿帶動驅動齒輪轉動,驅動齒輪驅動兩個齒條向相背離的一側延伸,使得兩個抵緊板之間的距離擴大,同時拉簧受齒條的拉力被拉長,操作者將齒輪放置到定位座上,此時操作者松開驅動桿,拉簧在收縮力的作用下,拉簧拉動兩個齒條同時移動,使得兩個抵緊板相互靠近,直至兩個抵緊板抵緊在齒輪上,從而抵緊板對齒輪起到了夾緊固定的作用,進而減少齒輪從載物臺上掉落的情況發生,以便于操作者對齒輪的硬度進行測試。
本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為:所述滑移槽在兩個齒條相背離的一側均沿長度方向轉動連接有若干個滾輪,所述滾輪與齒條相抵觸。
通過采用上述技術方案,齒條在移動的過程中,齒條與滾輪產生摩擦帶動滾輪轉動,轉動的滾輪可以將齒條與滑移槽之間的滑動摩擦轉換為滾動摩擦,從而滾輪減小了齒條與滑移槽之間的摩擦力,進而增加齒條滑移時的流暢度。
本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為:所述滑移槽沿長度方向開設有導向槽,所述齒條上設有與滑移槽相配合的導向塊。
通過采用上述技術方案,齒條在移動的過程中,齒條帶動導向塊沿滑移槽的長度方向滑動,此時導向槽限制了導向塊的移動方向,從而導向槽和導向塊的配合對齒條起到了導向的作用,進而減少齒條發生偏移的可能。
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