[實(shí)用新型]一種無(wú)心磨成型磨削結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922355255.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211708843U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-10-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曾俊 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 廣東豪特曼智能機(jī)器有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B24B5/18 | 分類(lèi)號(hào): | B24B5/18;B24B53/06 |
| 代理公司: | 東莞市奧豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44424 | 代理人: | 田小紅 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 無(wú)心 磨成 磨削 結(jié)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型提供的一種無(wú)心磨成型磨削結(jié)構(gòu),包括機(jī)臺(tái),所述機(jī)臺(tái)上設(shè)有砂輪、導(dǎo)輪和托板,所述砂輪通過(guò)砂輪安裝座固定在機(jī)臺(tái)上,所述砂輪通過(guò)砂輪主軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在砂輪安裝座內(nèi),所述導(dǎo)輪通過(guò)導(dǎo)輪安裝座沿著機(jī)臺(tái)的X、Y方向可調(diào)式安裝在機(jī)臺(tái)上,所述砂輪安裝座上方設(shè)有第一修整裝置用于砂輪的修整,所述第一修整裝置滑動(dòng)連接在砂輪安裝座上;所述導(dǎo)輪安裝座上方設(shè)有第二修整裝置用于導(dǎo)輪的修整,所述第二修整裝置滑動(dòng)連接在導(dǎo)輪安裝座上。本實(shí)用新型提供的一種無(wú)心磨成型磨削結(jié)構(gòu),在砂輪安裝座和導(dǎo)輪安裝座上分別安裝了用于修整砂輪的第一修整裝置和修整導(dǎo)輪的第二修整裝置,導(dǎo)輪和砂輪能自動(dòng)完成修整。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及磨削裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種無(wú)心磨成型磨削結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
磨床是利用磨削砂輪對(duì)工件進(jìn)行磨削加工的一種設(shè)備,在加工的過(guò)程中磨床的砂輪進(jìn)行高速的旋轉(zhuǎn)對(duì)工件的表面進(jìn)行打磨,但是對(duì)于一些細(xì)小的部件,例如,電線、桿件、銷(xiāo)釘、軸件等圓柱形工件進(jìn)行磨削加工則需采用無(wú)心磨床,這些工件可以具有恒定的截面尺寸或者具有尺寸呈臺(tái)階狀變化的不同尺寸部分,甚至是錐形的部分。傳統(tǒng)的無(wú)心磨床在需要對(duì)砂輪或?qū)л嗊M(jìn)行修整時(shí)候大多采用的是人工修砂,需要進(jìn)行拆卸和二次裝夾,人工投入成本較高,不適用規(guī)模化的生產(chǎn)方式。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種無(wú)心磨成型磨削結(jié)構(gòu),以解決背景技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)前述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種無(wú)心磨成型磨削結(jié)構(gòu),包括機(jī)臺(tái),所述機(jī)臺(tái)上設(shè)有砂輪、導(dǎo)輪和托板,所述砂輪通過(guò)砂輪安裝座固定在機(jī)臺(tái)上,所述砂輪通過(guò)砂輪主軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在砂輪安裝座內(nèi),所述導(dǎo)輪通過(guò)導(dǎo)輪安裝座沿著機(jī)臺(tái)的X、Y方向可調(diào)式安裝在機(jī)臺(tái)上,所述導(dǎo)輪通過(guò)導(dǎo)輪主軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在導(dǎo)輪安裝座內(nèi),所述托板安裝在砂輪和導(dǎo)輪之間,所述托板用于支撐待加工件;所述砂輪安裝座一側(cè)設(shè)有砂輪驅(qū)動(dòng)裝置,所述砂輪驅(qū)動(dòng)裝置與砂輪驅(qū)動(dòng)連接,所述砂輪安裝座上方設(shè)有第一修整裝置用于砂輪的修整,所述第一修整裝置滑動(dòng)連接在砂輪安裝座上;所述導(dǎo)輪安裝座上設(shè)有導(dǎo)輪驅(qū)動(dòng)裝置,所述導(dǎo)輪驅(qū)動(dòng)裝置與導(dǎo)輪驅(qū)動(dòng)連接,所述導(dǎo)輪安裝座上方設(shè)有第二修整裝置用于導(dǎo)輪的修整,所述第二修整裝置滑動(dòng)連接在導(dǎo)輪安裝座上。
所述砂輪驅(qū)動(dòng)裝置包括第一安裝架、砂輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)和第一皮帶,所述第一安裝架固定在機(jī)臺(tái)的一側(cè),所述砂輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定在第一安裝架內(nèi),所述砂輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)的一側(cè)通過(guò)第一皮帶與砂輪主軸傳動(dòng)連接,所述砂輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)砂輪主軸旋轉(zhuǎn)。
所述導(dǎo)輪驅(qū)動(dòng)裝置包括導(dǎo)輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)和第二皮帶,所述導(dǎo)輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定在導(dǎo)輪安裝座上,所述導(dǎo)輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)的一側(cè)通過(guò)第二皮帶與導(dǎo)輪主軸傳動(dòng)連接,所述導(dǎo)輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)導(dǎo)輪主軸旋轉(zhuǎn)。
所述第一修整裝置與第二修整裝置結(jié)構(gòu)相同,所述第一修整裝置包括底座、滑板、修整氣缸、手柄和修整機(jī)構(gòu),所述底座固定在砂輪安裝座上,所述修整氣缸固定在底座上且驅(qū)動(dòng)滑板在底座上滑動(dòng),所述手柄通過(guò)限位塊安裝在底座上,所述手柄一端設(shè)有限位孔與限位塊可調(diào)式連接固定,所述手柄上設(shè)有一連接軸與修整機(jī)構(gòu)連接,所述連接軸的一端與手柄固定連接,所述連接軸的另一端插入修整機(jī)構(gòu)內(nèi),所述修整機(jī)構(gòu)固定在滑板上。
所述修整機(jī)構(gòu)包括修整器殼體、修整手輪、修整絲桿、滑座和修整頭,所述連接軸穿過(guò)修整器殼體,所述修整絲桿設(shè)在修整器殼體內(nèi),所述滑座滑動(dòng)連接在修整器殼體內(nèi),所述修整絲桿的一端與滑座螺紋連接,所述修整絲桿的另一端與修整手輪連接,所述修整手輪修整器殼體外側(cè),所述修整頭固定在滑座下方且穿過(guò)砂輪安裝座與砂輪端面接觸。
所述限位塊上設(shè)有一螺紋孔,所述手柄上的限位孔為長(zhǎng)型結(jié)構(gòu),所述手柄通過(guò)螺絲與限位塊連接,所述手柄繞著螺紋孔的軸心旋轉(zhuǎn)。
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