[實用新型]一種方便托輥調節(jié)的支撐裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922353716.0
• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN211282637U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發(fā)明（設計）人: 李勝彪
• 申請（專利權）人: 天津市億信豐科技有限公司
• 主分類號: B65G39/12
• 分類號: B65G39/12
• 代理公司: 北京天奇智新知識產(chǎn)權代理有限公司 11340
• 代理人: 龍濤

本實用新型公開了一種方便托輥調節(jié)的支撐裝置，包括連接板和固定板，所述連接板的下端設置有機身，且連接板的左右兩端均設置有螺絲，所述連接板的上端設置有底座，且底座的上端設置有軌道，所述固定板的上端設置有鎖扣，且固定板位于軌道的左端，所述鎖扣的上端設置有防震蓋，所述合頁的下端設置有定位板，所述托輥軸的下端設置有滑板，所述軌道的上端設置有調位板，所述螺紋的右端設置有調節(jié)螺栓，所述底座的后端設置有橫梁，所述雙通管的右端設置有鎖緊螺栓。該方便托輥調節(jié)的支撐裝置，與現(xiàn)有的普通支撐裝置相比，能夠隨著托輥的尺寸不同調節(jié)卡槽的尺寸，滿足不同尺寸的托輥的使用，而且便于更換和修理，有效滿足了人們的使用需求。

技術領域

本實用新型涉及托輥調節(jié)用支撐技術領域，具體為一種方便托輥調節(jié)的支撐裝置。

背景技術

托輥，是帶式輸送機的重要部件，種類多，數(shù)量大，可以支撐輸送帶和物料的重量，他占了一臺帶式輸送機總成本的35％，托輥支架能夠固定托輥，支撐皮帶，使皮帶輸送機中的重要支撐結構，托輥支架能夠保證托輥徑向跳動量和軸向竄動量控制在合理范圍內。

現(xiàn)在的托輥支架結構簡單，支架的卡槽尺寸固定，不能調節(jié)，支架底座之間的距離固定，同樣不能調節(jié)，但是托輥種類多，數(shù)量大，若是托輥軸的尺寸與卡槽尺寸不符，則托輥支架不能使用，則需重新?lián)Q能夠符合尺寸的托輥支架，不能很好的滿足人們的使用需求，針對上述情況，在現(xiàn)有的支撐裝置基礎上進行技術創(chuàng)新。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種方便托輥調節(jié)的支撐裝置，以解決上述背景技術中提出一般的托輥支架結構簡單，支架的卡槽尺寸固定，不能調節(jié)，支架底座之間的距離固定，同樣不能調節(jié)，但是托輥種類多，數(shù)量大，若是托輥軸的尺寸與卡槽尺寸不符，則托輥支架不能使用，則需重新?lián)Q能夠符合尺寸的托輥支架，不能很好的滿足人們的使用需求問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種方便托輥調節(jié)的支撐裝置，包括連接板和固定板，所述連接板的下端設置有機身，且連接板的左右兩端均設置有螺絲，所述連接板的上端設置有底座，且底座的上端設置有軌道，所述固定板的上端設置有鎖扣，且固定板位于軌道的左端，所述鎖扣的上端設置有防震蓋，且防震蓋的右端設置有合頁，所述合頁的下端設置有定位板，且定位板的左端設置有托輥軸；且托輥軸的后端設置有托輥，所述托輥軸的下端設置有滑板，且滑板的下端設置有L形支架，所述軌道的上端設置有調位板，且調位板的內部設置有螺紋，所述螺紋的右端設置有調節(jié)螺栓，所述底座的后端設置有橫梁，且橫梁的中部設置有雙通管，所述雙通管的右端設置有鎖緊螺栓。

優(yōu)選的，所述連接板通過螺絲與機身相連接，且螺絲貫穿于連接板的內部。

優(yōu)選的，所述軌道通過焊接與底座相連接，且調位板下端鑲嵌與軌道的內部。

優(yōu)選的，所述定位板通過合頁與防震蓋的右端相連接，且防震蓋的左端通過鎖扣與固定板之間相開合。

優(yōu)選的，所述調位板與定位板通過螺紋相連接，且調節(jié)螺栓貫穿于螺紋的內部。

優(yōu)選的，所述橫梁之間通過雙通管相連接，且底座之間通過橫梁遠離雙通管的一側相連接。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1.本實用新型通過防震蓋、合頁和定位板的設置，當托輥與托輥支架安裝完成，尺寸調節(jié)完成之后，通過合頁和鎖扣將防震蓋與固定板連接，可以防止機器在運行過程中，產(chǎn)生的震動會將托輥軸震出支架外，影響機器運行，損傷機器；

2.本實用新型通過軌道、調位板和調節(jié)螺栓的設置，能夠調節(jié)調位板和定位板之間的距離，改變隨著托輥尺寸的改變，調節(jié)卡槽的大小，托輥支架便可以適用于不同尺寸的托輥，增加托輥支架的應用范圍，節(jié)約機器生產(chǎn)成本；