[實用新型]一種礦用柴油機車保護裝置

有效

• 申請號: 201922351343.3
• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN211287909U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 張英震;凌玉鋒;謝潤澤
• 申請（專利權）人: 淄博雍利安自動化設備有限公司
• 主分類號: F02D29/02
• 分類號: F02D29/02;F02D17/04;F02N11/08;F01P11/18;F01M11/12;F02B77/08
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1.一種礦用柴油機車保護裝置，其特征在于：包括電源控制裝置，所述電源控制裝置分別電連接到保護控制裝置和柴油機車熄火開關；所述電源控制裝置包括電源機體，及設置于電源機體上，與機車24V蓄電池連接的進線接頭，所述進線接頭電連接有設置于電源機體內部，將外部24V直流電轉換為12V直流電的DC-DC模塊，所述DC-DC模塊電連接安裝于電源機體上的第一出線接頭；所述進線接頭還通過設置于電源機體內部的電控開關電連接有第二出線接頭；所述電控開關其信號端電連接于機體上的觸發控制接頭；所述保護控制裝置包括保護器主機，及設置于保護器主機上的電源接口和信號輸出接口；所述電源接口電連接設置于保護器主機內側，用于將外部12V直流電轉換為5V直流電的電源電路；所述電源電路電連接單片機最小系統；所述單片機最小系統電連接有用于連接各信號傳感器的傳感器信號采集電路、狀態指示電路、報警電路和信號輸出接口；所述第二出線接頭電連接柴油機車熄火開關供電端；所述第一出線接頭電連接電源接口；所述觸發控制接頭電連接信號輸出接口。

2.根據權利要求1所述的礦用柴油機車保護裝置，其特征在于：所述狀態指示電路由紅綠雙色發光二極管和相應的驅動電路組成；所述報警電路由超亮發光二極管和高分貝蜂鳴器及其驅動電路組成。

3.根據權利要求1所述的礦用柴油機車保護裝置，其特征在于：所述第一出線接頭和觸發控制接頭構成第一四芯接頭；所述電源接口和信號輸出接口構成第二四芯接頭；所述第一四芯接頭和第二四芯接頭通過雙端四孔接頭連接。

4.根據權利要求1所述的礦用柴油機車保護裝置，其特征在于：所述信號傳感器包括柴油機車機油壓力探頭、柴油機車水箱水位開關、柴油機車發動機表面溫度開關、柴油機車排氣溫度探頭、柴油機車水箱溫度探頭和煤礦用低濃度甲烷傳感器。

5.根據權利要求1所述的礦用柴油機車保護裝置，其特征在于：所述保護器主機還設置有強制解鎖開關；所述強制解鎖開關一端接地，另一端電連接單片機最小系統I/O口。