[實用新型]一種新型倍速鏈循環(huán)提升裝配線裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922345167.2
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN211469838U
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發(fā)明（設計）人: 王鴻崢;楊凱;張佐夫;段修杰
• 申請（專利權）人: 鄧州星光機械裝備有限公司
• 主分類號: B65G41/00
• 分類號: B65G41/00;B65G23/06;B65G37/00;B65G47/88;B23P21/00
• 代理公司: 鄭州匯科專利代理事務所(特殊普通合伙) 41147
• 代理人: 李偉

本實用新型公開了一種新型倍速鏈循環(huán)提升裝配線裝置，它包括支架A和支架B，支架A上固定有燈支架，燈支架上包括傾斜固定的傾斜板，傾斜板上固定有水平頂板，傾斜板上設置有風扇，水平頂板上設置有LED燈，支架A上設置有兩排萊福輪支架，萊福輪支架間設置有萊福輪，兩側(cè)的支架B上均鉸接有倍速鏈輪，倍速鏈輪之間連接有倍速鏈，支架A和兩側(cè)的支架B之間均設置有升降氣缸，升降氣缸上部設置有升降桿，支架A和支架B之間與萊福輪水平位置設置有阻擋氣缸，阻擋氣缸上連接有伸縮桿，支架B上設置有位置在阻擋氣缸上部的行程開關；總的，本實用新型具有結構簡單、節(jié)約空間場地、運行過程系統(tǒng)化、便于裝配過程的進行和實用性強的優(yōu)點。

技術領域

本實用新型屬于生產(chǎn)基礎設備技術領域，尤其涉及一種新型倍速鏈循環(huán)提升裝配線裝置。

背景技術

我們常見的裝配線是環(huán)型或者往復運行，主要用于裝配及加工生產(chǎn)線中的物料輸送，將工裝板移動至裝配線上的工位上進行裝配工序，在裝配過程中需要對多余的工裝板及時取出，放置到一邊，需要時將工裝板再安裝到裝配線的工位上，由于裝配線的長度不受限定，在過長的裝配線上需要多個工人進行監(jiān)督取放，不便于裝配過程的進行，如果在平面內(nèi)布置多個裝置，則會占用大量的空間，實用性不強，因此，提供一種結構簡單、節(jié)約空間場地、運行過程系統(tǒng)化、便于裝配過程的進行和實用性強的新型倍速鏈循環(huán)提升裝配線裝置是很有必要的。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術的不足，而提供一種結構簡單、節(jié)約空間場地、運行過程系統(tǒng)化、便于裝配過程的進行和實用性強的新型倍速鏈循環(huán)提升裝配線裝置。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：一種新型倍速鏈循環(huán)提升裝配線裝置，它包括支架A和支架B，所述的支架A和支架B的底部均設置有調(diào)節(jié)地腳，所述的支架A上固定有燈支架，所述的燈支架上包括傾斜固定的傾斜板，傾斜板上固定有水平頂板，所述的傾斜板上設置有風扇，所述的水平頂板上設置有LED燈，所述的支架A上設置有萊福輪支架，所述的萊福輪支架間設置有萊福輪，所述的支架B設置在支架A兩側(cè)，所述的兩側(cè)的支架B上均鉸接有倍速鏈輪，所述的倍速鏈輪上連接有電機的輸出端，所述的電機固定在支架B上，所述的倍速鏈輪之間連接有倍速鏈，所述的支架A和兩側(cè)的支架B之間均設置有升降氣缸，所述的升降氣缸下部設置有升降圓托盤，升降氣缸上部設置有升降桿，所述的升降桿的兩側(cè)設置有導向槽，升降桿的端部設置有固定螺釘，所述的支架A和支架B之間與萊福輪水平位置設置有阻擋氣缸，所述的阻擋氣缸上連接有伸縮桿，所述的支架B上設置有位置在阻擋氣缸上部的行程開關。

所述的萊福輪每排設置有三個，在萊福輪支架上等距離設置有多排。

所述的阻擋氣缸每排前后位置對應設置有兩個，在支架A和支架B之間設置有四到十排。

所述的支架A的下部設置有走線扣板。

所述的倍速鏈設置在萊福輪及萊福輪支架的正下方。