[實用新型]一種汽車用無刷電機有效
| 申請號: | 201922342111.1 | 申請日: | 2019-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN210724377U | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發明(設計)人: | 胡永生 | 申請(專利權)人: | 深圳市盛福來電機科技有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/00 | 分類號: | H02K5/00;H02K5/18;H02K5/24;B60R11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518116 廣東省深圳市龍崗區龍崗街*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 用無刷 電機 | ||
1.一種汽車用無刷電機,包括電機座(1),其特征在于:所述電機座(1)的頂部固定安裝有無刷電機本體(2),無刷電機本體(2)的上方設有第一外弧形板(3),無刷電機本體(2)和電機座(1)之間設有第二外弧形板(4),第一外弧形板(3)的底部固定安裝有兩個上固定板(5),第二外弧形板(4)的頂部固定安裝有兩個下固定板(6),兩個上固定板(5)的頂部均開設有通孔(7),兩個下固定板(6)的頂部均固定安裝有絲桿(8),兩個絲桿(8)的頂端分別貫穿相對應的通孔(7),兩個絲桿(8)上均螺紋安裝有螺母(9),兩個螺母(9)分別與相對應上固定板(5)的頂部相接觸,第一外弧形板(3)和第二外弧形板(4)相互靠近的一側均固定安裝有第一減震墊(10),第一外弧形板(3)和無刷電機本體(2)之間設有第一內弧形板(11),第一內弧形板(11)與無刷電機本體(2)的頂部相接觸,第二外弧形板(4)和無刷電機本體(2)之間設有第二內弧形板(12),第二內弧形板(12)與無刷電機本體(2)的底部相接觸,第一內弧形板(11)和第二內弧形板(12)相互遠離的一側均固定安裝有第二減震墊(13),第一外弧形板(3)和第一內弧形板(11)之間設有第一彈簧(14),第一彈簧(14)的兩端分別與相對應的第一減震墊(10)和第二減震墊(13)固定連接,第二外弧形板(4)和第二內弧形板(12)之間設有第二彈簧(15),第二彈簧(15)的兩端分別與相對應的第一減震墊(10)和第二減震墊(13)固定連接,電機座(1)的頂部開設有滑槽(16),滑槽(16)內滑動安裝有滑桿(17),滑桿(17)的底端固定安裝有第三彈簧(18),第三彈簧(18)的底端固定安裝在滑槽(16)的底部內壁上。
2.根據權利要求1所述的一種汽車用無刷電機,其特征在于:所述第一內弧形板(11)和第二內弧形板(12)相互遠離的一側均固定安裝有多個散熱翅片(19),多個散熱翅片(19)呈等間距排布。
3.根據權利要求1所述的一種汽車用無刷電機,其特征在于:所述第一彈簧(14)的數量為六個,六個第一彈簧(14)呈等間距兩兩對稱排布。
4.根據權利要求1所述的一種汽車用無刷電機,其特征在于:所述第二彈簧(15)的數量為六個,六個第二彈簧(15)呈等間距兩兩對稱排布。
5.根據權利要求1所述的一種汽車用無刷電機,其特征在于:所述滑槽(16)的兩側內壁上均開設有限位槽,滑桿(17)的兩側均固定安裝有限位塊,兩個限位塊分別滑動安裝在相對應的限位槽內。
6.根據權利要求1所述的一種汽車用無刷電機,其特征在于:所述滑桿(17)的頂端為弧形面構造,滑桿(17)的頂端與第二外弧形板(4)的底部相接觸。
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