[實(shí)用新型]一種小型液化天然氣裝車倒車橇

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922341213.1
• 申請(qǐng)日: 2019-12-24
• 公開（公告）號(hào): CN211667585U
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 祖康;贠曉輝;高坤潔;劉鑫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津綠州能源裝備有限公司
• 主分類號(hào): F17C7/04
• 分類號(hào): F17C7/04;F17C5/02;F17C13/04
• 代理公司: 天津市新天方專利代理有限責(zé)任公司 12104
• 代理人: 趙曉輝

一種小型液化天然氣裝車倒車橇，包括兩輛運(yùn)料LNG罐車的LNG槽車停車位A和LNG槽車停車位B、一輛儲(chǔ)存LNG罐車的固定LNG槽車儲(chǔ)罐位、增壓LNG汽化器及相連接的管線和管線上的閥門，本實(shí)用新型通過管路和閥門實(shí)現(xiàn)兩輛LNG罐車儲(chǔ)運(yùn)的切換，LNG通過增壓LNG汽化器汽化返回LNG罐車內(nèi)實(shí)現(xiàn)增壓，通過運(yùn)料LNG罐車和儲(chǔ)存LNG罐車的壓差實(shí)現(xiàn)LNG自流入運(yùn)料LNG罐車內(nèi)，減少了儲(chǔ)罐和動(dòng)設(shè)備泵及儲(chǔ)罐消防系統(tǒng)的使用，降低了設(shè)備投資和占地，降低了能耗，合理布局，滿足工藝要求。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及液化天然氣橇裝裝置，尤其涉及一種小型液化天然氣裝車倒車橇。

背景技術(shù)

近年來天然氣在國內(nèi)工業(yè)和民用等方面發(fā)展迅猛，作為清潔、綠色能源，得到了國家大力推廣和應(yīng)用。能源短缺是我國發(fā)展的瓶頸，也是關(guān)系我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展全局性的一個(gè)重大戰(zhàn)略問題。解決這個(gè)問題的有效方法是開源節(jié)流，油田伴生氣的回收和利用正是開源節(jié)流的一項(xiàng)重要途徑。合理回收利用油田伴生氣資源已是當(dāng)前亟待解決的問題。油田伴生氣又稱油田氣，俗稱瓦斯，是一種伴隨石油從油井中逸出的天然氣。主要成分是甲烷、乙烷等低分子烷烴，還含有相當(dāng)數(shù)量的丙烷、丁烷、戊烷等，可用于制取液化氣。我國早已有了“消滅油田火炬”的構(gòu)想。但由于油田地理位置的差異，油田伴生氣的情況也不同，具體分為以下兩種：一種是伴生氣產(chǎn)量比較大，分布比較集中，可以直接進(jìn)入管網(wǎng)的伴生氣；另一種是分布比較零散、邊遠(yuǎn)的井區(qū)的伴生氣，這部分伴生氣比較分散并且量少，遠(yuǎn)離天然氣管網(wǎng)，由于經(jīng)濟(jì)效益原因不宜鋪設(shè)管道，現(xiàn)有的儲(chǔ)存和裝卸車系統(tǒng)裝置對(duì)伴生氣比較分散并且量少井口相對(duì)投資較高占地較大。尤其對(duì)于偏遠(yuǎn)的井口的消防救援較為困難，如發(fā)生火災(zāi)，則造成的經(jīng)濟(jì)損失較大。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型為解決上述分布比較零散、邊遠(yuǎn)的井區(qū)的伴生氣的輸送問題，提供了一種小型液化天然氣裝車倒車橇。

本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案：

一種小型液化天然氣裝車倒車橇，包括兩輛運(yùn)料LNG罐車的LNG槽車停車位A和LNG槽車停車位B、一輛儲(chǔ)存LNG罐車的固定LNG槽車儲(chǔ)罐位、增壓LNG汽化器及相連接的管線和管線上的閥門，增壓LNG汽化器分別通過管線與固定LNG槽車儲(chǔ)罐位、LNG槽車停車位A和LNG槽車停車位B的管口連接，LNG槽車停車位A的LNG裝車口與LNG槽車停車位A的運(yùn)料LNG罐車相連，LNG槽車儲(chǔ)罐位的LNG接口與固定LNG槽車儲(chǔ)罐位的儲(chǔ)存LNG罐車相連，LNG槽車停車位B的LNG裝車口與LNG槽車停車位B的運(yùn)料LNG罐車相連。

所述的管線包括LNG產(chǎn)品來料管線、LNG氣相放空管線和氮?dú)饷芊狻⒅脫Q管線。

所述的LNG產(chǎn)品來料管線的一端為L(zhǎng)NG產(chǎn)品入口，LNG產(chǎn)品來料管線的另一端分為三個(gè)來料分支管線，三個(gè)來料分支管線的管口分別為設(shè)置在LNG槽車停車位A的LNG裝車口、設(shè)置在固定LNG槽車儲(chǔ)罐位的LNG接口和設(shè)置在LNG槽車停車位B的LNG裝車口。

所述的LNG氣相放空管線的一端為整橇外接放空氣接口，LNG氣相放空管線的另一端分為三個(gè)氣相放空分支管線，三個(gè)氣相放空分支管線的管口分別為設(shè)置在LNG槽車停車位A的LNG槽車氣相放空口，設(shè)置在固定LNG槽車儲(chǔ)罐位的LNG氣相放空口和設(shè)置在LNG槽車停車位B的LNG氣相放空口，LNG槽車停車位A的運(yùn)料LNG罐車的氣相回氣口與LNG槽車停車位A的LNG槽車氣相放空口連接，固定LNG槽車儲(chǔ)罐位的儲(chǔ)存LNG罐車的氣相回氣口與固定LNG槽車儲(chǔ)罐位的LNG氣相放空口連接，LNG槽車停車位B的運(yùn)料LNG罐車的氣相回氣口與LNG槽車停車位B的LNG槽車氣相放空口連接。

所述的氮?dú)饷芊狻⒅脫Q管線的一端為整橇氮?dú)饷芊狻⒅脫Q接口，氮?dú)饷芊狻⒅脫Q管線的另一端分為六個(gè)密封、置換分支管線，六個(gè)密封、置換分支管線的管口分別為設(shè)置在LNG槽車停車位A的氮?dú)饷芊饪凇⒌獨(dú)庵脫Q口，設(shè)置在固定LNG槽車儲(chǔ)罐位的LNG氣相放空口、氣相泄壓口和設(shè)置在LNG槽車停車位B的氮?dú)饷芊饪凇⒌獨(dú)庵脫Q口。