[實用新型]防護式汽車桌板座椅

有效

• 申請號: 201922340438.5
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN211641962U
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 吳建忠
• 申請（專利權）人: 常州市瑞福汽車部件有限公司
• 主分類號: B60N3/00
• 分類號: B60N3/00
• 代理公司: 北京君泊知識產權代理有限公司 11496
• 代理人: 李丹

本實用新型公開了防護式汽車桌板座椅，包括座椅墊、座椅靠背、支撐板、連桿和第二桌板，所述座椅墊頂端的一側安裝有座椅靠背，且座椅靠背一側的外壁上設置有第二桌板，第二桌板底端的一側固定有支撐板，并且第二桌板表面的兩側皆鉸接有連桿，相鄰連桿之間的第二桌板表面安裝有第一彈簧，所述連桿頂端的中心位置處鉸接有連接塊，且連接塊一側的外壁上固定有第一桌板，所述第一桌板底端的中心位置處固定有支座，第一桌板一側的座椅靠背表面設置有升降框，且升降框底部的兩側皆固定有滑動板。本實用新型不僅增強桌板座椅的便利性，提高桌板座椅的穩定性，還提升桌板座椅的適用范圍。

技術領域

本實用新型涉及汽車座椅技術領域，具體為防護式汽車桌板座椅。

背景技術

隨著社會經濟的飛速發展，汽車已成為家庭之中必不可少的出行工具，人們在外出旅行的途中，通常都會攜帶一些食物以及飲料，方便人們在行駛的過程中進行飲食，這時往往會在汽車靠背后部安裝桌板，從而方便物品的拜訪。

現今市場上的此類防護式汽車桌板座椅種類繁多，基本可以滿足人們的使用需求，但是依然存在一定的不足之處，具體問題有以下幾點。

(1)現有的此類防護式汽車桌板座椅難以對桌板進行拆卸，當不需要桌板時桌板會占有較大空間，不便與其他物品的放置，導致該種桌板座椅的便利性不佳；

(2)現有的此類防護式汽車桌板座椅當放置較重的物品時，桌板難以承載其重量，導致座椅桌板的穩定性不強；

(3)現有的此類防護式汽車桌板座椅難以根據使用者的身材(如兒童)調節其高度，導致該種桌板座椅的適用范圍過小。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供防護式汽車桌板座椅，以解決上述背景技術中提出桌板座椅便利性不佳、穩定性不強以及適用范圍小的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：防護式汽車桌板座椅，包括座椅墊、座椅靠背、支撐板、連桿和第二桌板，所述座椅墊頂端的一側安裝有座椅靠背，且座椅靠背一側的外壁上設置有第二桌板，第二桌板底端的一側固定有支撐板，并且第二桌板表面的兩側皆鉸接有連桿，相鄰連桿之間的第二桌板表面安裝有第一彈簧，所述連桿頂端的中心位置處鉸接有連接塊，且連接塊一側的外壁上固定有第一桌板，所述第一桌板底端的中心位置處固定有支座，第一桌板一側的座椅靠背表面設置有升降框，且升降框底部的兩側皆固定有滑動板，所述滑動板內部的一側設置有滑動槽，滑動板一側的外壁上設置有升降結構，且滑動槽內部的一端滑動連接有支桿，支桿的頂端延伸至滑動板的外部并與支座的底端固定連接，通過第一桌板和第二桌板的設置，可將物品放置其表面。

優選的，所述座椅靠背一側的外壁上固定有矩形塊，且矩形塊遠離座椅靠背的一端安裝有連接板，連接板的一側外壁上固定有通桿，通桿遠離連接板的一端延伸至矩形塊的內部，通過矩形塊將座椅靠背第二桌板以及支撐板連接在一起。

優選的，所述升降結構的內部依次設置有圓形槽、第一限位框、第一限位桿、第三彈簧和第二限位桿，所述支桿內部的一側皆設置有等間距的圓形槽，滑動板一側的外壁上設置有第一限位框，且第一限位框一側的滑動板外壁上設置有第二限位框，并且第二限位框一側的外壁上安裝有第二限位桿，第二限位桿延伸至第二限位框的內部。

優選的，所述第二限位桿一側的第二限位框內部纏繞有第三彈簧，且第三彈簧一側的第二限位框外壁上安裝有第一限位桿，第一限位桿的一端貫穿圓形槽并延伸至第一限位框的內部，通過升降結構的設置，使桌板具有可升高的功能，并且可根據使用者需求進行調節。

優選的，所述矩形塊內部的兩端皆設置有通槽，且通槽內部的一端滑動安裝有弧形塊，并且弧形塊底端的一側固定有第二彈簧，通過第二彈簧對弧形塊的移動范圍起到限位的作用。

優選的，所述連接板一側的外壁上設置有導向槽，且導向槽內部的一側安裝有導向桿，導向桿的頂端貫穿第二彈簧并延伸至矩形塊的內部，通過導向桿將弧形塊送入導向槽中。