[實用新型]一種基于自動化的新型混凝土碳化檢測裝置有效
| 申請號: | 201922330237.7 | 申請日: | 2019-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN211206516U | 公開(公告)日: | 2020-08-07 |
| 發明(設計)人: | 楊楓林;盛林;季紅建 | 申請(專利權)人: | 南通市建設混凝土有限公司 |
| 主分類號: | G01N33/38 | 分類號: | G01N33/38 |
| 代理公司: | 合肥洪雷知識產權代理事務所(普通合伙) 34164 | 代理人: | 孫小華 |
| 地址: | 226000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 自動化 新型 混凝土 碳化 檢測 裝置 | ||
本實用新型公開了一種基于自動化的新型混凝土碳化檢測裝置,包括外殼,提手,鉆頭,驅動電機,所述外殼的內部設置有隔板,所述外殼的水平方向內表壁開設有滑槽限位槽,所述外殼的底端設置有集塵罩,所述集塵罩的頂端貫穿外殼的底部內表壁延伸至內部并連接有限位塊,所述外殼的下端面設置有吸塵孔,所述外殼的內部設置有集塵箱。本實用新型中,通過集塵罩、吸塵孔、集塵箱、風機的設置,利用集塵罩將鉆孔時的碎料阻擋在集塵罩內部,利用吸風機產生的風流將碎料吸入集塵箱內部,從而使得鉆孔的同時實現除塵效果,避免了人工清除孔洞中的粉末和碎屑,提高了新型混凝土碳化檢測裝置的檢測效率。
技術領域
本實用新型涉及混凝土檢測技術領域,尤其涉及一種基于自動化的新型混凝土碳化檢測裝置。
背景技術
混凝土的碳化值指自混凝土表面向內的碳化深度,混凝土的碳化對其強度有一定影響,因此需要測量混凝土碳化深度,現有測量混凝土碳化深度的方法為鉆孔法,一般是在混凝土表面可采用適當的工具在測區表面形成直徑約15mm的孔洞,其深度應大于混凝土的碳化深度,且大于10mm;然后清除孔洞中的粉末和碎屑,并不得用水擦洗;其次采用濃度為1%~2%的酚酞酒精溶液滴在鑿開的空洞內壁的邊緣處或者噴1%的酚酞酒精溶液;最后用游標卡尺測定沒有變色的砼的深度,目前,市場上有很多混凝土碳化深度測定儀,但是大多數碳化深度測定儀斗不能實現碎屑粉末的清理,使用起來要配合其他工具一起使用,操作麻煩,費時費力,降低了基于自動化的新型混凝土碳化檢測裝置的檢測效率。
實用新型內容
本實用新型的目的在于:為了解決混凝土碳化檢測裝置的除塵問題,而提出的一種基于自動化的新型混凝土碳化檢測裝置。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種基于自動化的新型混凝土碳化檢測裝置,包括外殼,提手,鉆頭,驅動電機,所述外殼的內部設置有隔板,所述外殼的水平方向內表壁開設有滑槽限位槽,所述外殼的底端設置有集塵罩,所述集塵罩的頂端貫穿外殼的底部內表壁延伸至內部并連接有限位塊,所述外殼的下端面設置有吸塵孔,所述外殼的內部設置有集塵箱。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述限位塊的上端面通過彈簧與隔板彈性連接。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述集塵箱的底端設置有倒錐形進塵罩,所述倒錐形進塵罩通過吸塵管與吸塵孔連通,所述集塵箱的頂部內表壁固定安裝有吸風機。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述集塵箱的內部設置有隔塵板。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述限位塊與限位槽滑動連接。
作為上述技術方案的進一步描述:
所述外殼的前端面設置有排塵窗。
綜上所述,由于采用了上述技術方案,本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型中,通過集塵罩、吸塵孔、集塵箱、風機的設置,利用集塵罩將鉆孔時的碎料阻擋在集塵罩內部,利用吸風機產生的風流將碎料吸入集塵箱內部,從而使得鉆孔的同時實現除塵效果,避免了人工清除孔洞中的粉末和碎屑,提高了新型混凝土碳化檢測裝置的檢測效率。
2、本實用新型中,通過倒錐形進塵罩、限位塊、限位槽的設置,利用倒錐形進塵罩的設置使得碎料粉末進入集塵箱中后不易從吸塵孔中漏出,利用限位塊在限位槽內部的滑動使得鉆孔過程中集塵罩的下端面始終與地面貼合,有利于粉末碎料的收集。
附圖說明
圖1示出了根據本實用新型實施例提供的一種基于自動化的新型混凝土碳化檢測裝置主視結構示意圖;
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