[實用新型]無線扭矩檢測模塊

有效

• 申請號: 201922322595.3
• 申請日: 2019-12-23
• 公開（公告）號: CN211452697U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 韓朝旭;李華棟;徐峰;嚴軍輝;張振平
• 申請（專利權）人: 陜西東方航空儀表有限責任公司
• 主分類號: G01L5/24
• 分類號: G01L5/24;G08C17/02
• 代理公司: 西安知誠思邁知識產權代理事務所(普通合伙) 61237
• 代理人: 李思

本實用新型公開了一種無線扭矩檢測模塊，包括殼體、殼體內的主控電路板、無線通信模塊和電池，以及殼體上的RGB集成光源、電源按鍵、扭矩傳感器接口、通訊接口和電池充電接口；主控電路板上包括有主控器、電源管理電路、A/D轉化電路、存儲功能電路和通訊電路。本實用新型體積小，可方便地與工位上標準扭矩傳感器的輸出端口插接，檢測中以通信方式將定扭工具發生的實際扭矩值發送至上位機，再與被檢扭矩工具的數顯數據比對，從而檢出被檢扭矩工具的誤差。通過本實用新型，扭矩檢定儀能夠方便地對生產線上，特別是狹窄工位上的定扭工具進行在線巡檢。

技術領域

本實用新型屬于計量檢測工具技術領域，涉及的是扭矩檢測儀上的一個單元部件。

背景技術

目前的扭矩檢定儀有柜式的和便攜式的兩種。柜式扭矩檢定儀體積較大，移動不靈活性，多用于扭矩工具送檢；便攜式扭矩檢定儀體積小，多用于對生產線上扭矩工具的巡檢。不過，現有便攜式扭矩檢定儀仍然無法完成對狹窄工位上定扭工具的在線檢測，而且現有的扭矩檢定儀在檢測過程中操作復雜，不簡捷，效率低。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有扭矩檢定儀所存在的上述不足和缺陷，提出一種無線扭矩檢測模塊，它能夠使扭矩檢定儀更加方便快捷地完成檢測工作，并適合任何工位上定扭工具的在線檢測。

實現上述目的的技術方案是：一種無線扭矩檢測模塊，包括殼體、安裝在殼體內的主控電路板、無線通信模塊和電池，以及安裝在殼體上的RGB集成光源、電源按鍵、扭矩傳感器接口、通訊接口和電池充電接口；所述主控電路板上包括有主控器、電源管理電路、A/D轉化電路、存儲功能電路和通訊電路；所述RGB集成光源通過“一線總線”通信方式與所述主控電路板電連接；所述電源按鍵、無線通信模塊、扭矩傳感器接口、通訊接口以及電池分別電連接在所述主控電路板的對應電路上。

所述RGB集成光源具有電量、檢測結果狀態指示功能。

所述傳感器接口為快速旋轉式鎖緊連接器接口。

所述通訊接口為USB接口。

所述電池為可充電式聚合物鋰電池。

本實用新型作為扭矩檢測儀上的一個單元部件，體積小，主控電路板上集成有微處理器和高精度模數轉換器，功能完善，可方便地與工位上標準扭矩傳感器的輸出端口插接，檢測中以通信方式將定扭工具發生的實際扭矩值發送至上位機進行顯示管理，再與被檢扭矩工具的數顯數據比對，從而檢出被檢扭矩工具的誤差。通過本實用新型，扭矩檢定儀能夠非常方便地對生產線上，特別是狹窄工位上的扭矩扳手和擰緊機軸等定扭工具進行在線巡檢，還不會干擾到正常生產。本實用新型還可脫離上位機單獨使用，將檢測數據進行本地存儲，再次建立通信連接時自動上傳存儲的數據。

附圖說明

圖1是本實用新型一個實施例的結構示意圖。

圖2是本實用新型的功能單元電路框圖。

圖中：1.殼體，2.扭矩傳感器接口，3.RGB集成光源，4.電源按鍵，5.電池充電接口，6.通訊接口，7.主控電路板，8.無線通信模塊。

具體實施方式

本實用新型的核心思路是利用高集成度的智能芯片和緊湊化的結構設計提供一個扭矩檢測儀上的單元部件。該單元部件可使扭矩檢定儀結構簡化，體積縮小。利用被檢測工位上的標準扭矩傳感器與本實用新型中的傳感器接口相連，被檢測的扭矩工具所施加在螺栓上的扭矩通過標準扭矩傳感器產生扭矩信號發送到本實用新型無線扭矩檢測模塊中，經其處理后將實際檢測數據再發送到上位機進行顯示和管理，再與被檢扭矩工具的數顯數據比對，從而檢出被檢扭矩工具的誤差。

為了使本領域的技術人員更好地理解本實用新型的技術方案，下面結合實施例附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。