[實用新型]一種汽車轉(zhuǎn)向柱下護罩總成檢具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922311420.2
• 申請日: 2019-12-20
• 公開（公告）號: CN210741309U
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王滔
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢誠易晉步檢具工業(yè)有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/12;G01B5/20
• 代理公司: 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11489
• 代理人: 李龍

一種汽車轉(zhuǎn)向柱下護罩總成檢具，包括底部固定架，所述底部固定架頂部的四角均固定連接有萬向輪，所述底部固定架的底部且位于萬向輪的一側(cè)設(shè)有穩(wěn)定制動桿，所述底部固定架的頂部固定連接有頂部板，所述頂部板頂部的左側(cè)固定連接有孔內(nèi)徑測試桿，所述頂部板頂部的右側(cè)固定連接有凹槽檢測凸起塊。本實用新型通過頂部板頂部的左側(cè)固定連接有孔內(nèi)徑測試桿，頂部板的頂部且位于凹槽檢測凸起塊和孔內(nèi)徑測試桿之間固定連接有卡條檢測塊，解決了現(xiàn)有技術(shù)中，汽車轉(zhuǎn)向柱下護罩總成的檢測速度比較慢，效率較低的問題，可以快速方便的對汽車轉(zhuǎn)向柱下護罩總成形狀、尺寸進行檢查，特別是裝配性能的檢測。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車配件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車轉(zhuǎn)向柱下護罩總成檢具。

背景技術(shù)

汽車檢具是一種用來測量和評價零件尺寸質(zhì)量的專用檢驗設(shè)備，在零件生產(chǎn)現(xiàn)場,通過檢具實現(xiàn)對零件的在線檢測,為此需要將零件準確地安裝于檢具上,然后通過目測,或測量表,或卡尺對零件型面,周邊進行檢查,也可以借助檢驗銷或目測對零件上不同性質(zhì)的孔及零件與零件之間的聯(lián)接位置進行目檢，從而保證在生產(chǎn)時實現(xiàn)零件質(zhì)量狀態(tài)的快速判斷。

現(xiàn)有的汽車轉(zhuǎn)向柱下護罩總成制造完成后需要對其形狀、尺寸進行檢查，特別是裝配性能，如能否與設(shè)計的其他配件進行裝配，尺寸精度如何。但是現(xiàn)有技術(shù)中，汽車轉(zhuǎn)向柱下護罩總成的檢測速度比較慢，效率較低。

實用新型內(nèi)容

(一)實用新型目的

為解決背景技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實用新型提出一種汽車轉(zhuǎn)向柱下護罩總成檢具，解決了現(xiàn)有技術(shù)中，汽車轉(zhuǎn)向柱下護罩總成的檢測速度比較慢，效率較低的問題。

(二)技術(shù)方案

本實用新型提供了一種汽車轉(zhuǎn)向柱下護罩總成檢具，包括底部固定架，所述底部固定架頂部的四角均固定連接有萬向輪，所述底部固定架的底部且位于萬向輪的一側(cè)設(shè)有穩(wěn)定制動桿，所述底部固定架的頂部固定連接有頂部板，所述頂部板頂部的左側(cè)固定連接有孔內(nèi)徑測試桿，所述頂部板頂部的右側(cè)固定連接有凹槽檢測凸起塊，所述頂部板的頂部且位于凹槽檢測凸起塊和孔內(nèi)徑測試桿之間固定連接有卡條檢測塊，所述頂部板的頂部且位于卡條檢測塊的背面固定連接有直板，所述直板的頂部通過鉸鏈鉸接有頂部壓板，所述頂部壓板的表面開設(shè)有凸起檢測孔，所述頂部壓板的右端固定連接有推拉把。

優(yōu)選的，所述凹槽檢測凸起塊包括底部固定條，所述底部固定條的頂部從左至右依次固定連接有第一凸塊和第二凸塊。

優(yōu)選的，所述第一凸塊和第二凸塊之間設(shè)有檢測開槽，所述第一凸塊和第二凸塊的頂部分別固定連接有第一檢測軟墊和第二檢測軟墊。

優(yōu)選的，所述穩(wěn)定制動桿包括螺紋桿，所述螺紋桿的中部螺紋連接有固定板。

優(yōu)選的，所述固定板的兩側(cè)且位于螺紋桿的表面螺紋連接有固定螺帽，所述螺紋桿的底端固定連接有制動墊。

優(yōu)選的，所述卡條檢測塊的頂部固定連接有卡條檢測凸起。

優(yōu)選的，所述卡條檢測凸起的中部開設(shè)有卡條槽。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的上述技術(shù)方案具有如下有益的技術(shù)效果：通過底部固定架的底部且位于萬向輪的一側(cè)設(shè)有穩(wěn)定制動桿，底部固定架的頂部固定連接有頂部板，頂部板頂部的左側(cè)固定連接有孔內(nèi)徑測試桿，頂部板頂部的右側(cè)固定連接有凹槽檢測凸起塊，頂部板的頂部且位于凹槽檢測凸起塊和孔內(nèi)徑測試桿之間固定連接有卡條檢測塊，頂部板的頂部且位于卡條檢測塊的背面固定連接有直板，直板的頂部通過鉸鏈鉸接有頂部壓板，頂部壓板的表面開設(shè)有凸起檢測孔，頂部壓板的右端固定連接有推拉把，解決了現(xiàn)有技術(shù)中，汽車轉(zhuǎn)向柱下護罩總成的檢測速度比較慢，效率較低的問題，可以快速方便的對汽車轉(zhuǎn)向柱下護罩總成形狀、尺寸進行檢查，特別是裝配性能的檢測，通過頂部壓板可以進行高效的壓合檢測。

附圖說明